| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
spez
Пассажир
Репутация: 2
Зарегистрирован: 15.02.2005
Сообщения: 6
Откуда: Васюки
|
 Добавлено: 15.02.2005, 15:47 Заголовок сообщения: лодка Haris |
|
| Нужна информация о лодке Харис. Каково реальное качество ткани и швов. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Guk Dmitrii
Зелёный Юнга
Репутация: 3
Зарегистрирован: 15.02.2005
Сообщения: 16
Откуда: Украина, Киев
|
| Добавлено: 15.02.2005, 19:20 Заголовок сообщения: Re: лодка Haris |
|
| spez писал(а): |
| Нужна информация о лодке Харис. Каково реальное качество ткани и швов. |
А чего именно эта лодка?Или это уже конкретный выбор который не подлежит обсуждению?Просто могу многое расказать про лодки "Эдвэнчер", а вот про Харис к сожалению ничего не могу сказать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
spez
Пассажир
Репутация: 2
Зарегистрирован: 15.02.2005
Сообщения: 6
Откуда: Васюки
|
| Добавлено: 16.02.2005, 9:39 Заголовок сообщения: Re: лодка Haris |
|
| Guk Dmitrii писал(а): |
А чего именно эта лодка?Или это уже конкретный выбор который не подлежит обсуждению?Просто могу многое расказать про лодки "Эдвэнчер", а вот про Харис к сожалению ничего не могу сказать. |
Я сам про харис недавно узнал. Вот и поинтересовался. Думаю на весну что-то легенькое взять для рыбалки. Как-то один человек хорошо отзывался, вот я и решил узнать мнение общественности. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guk Dmitrii
Зелёный Юнга
Репутация: 3
Зарегистрирован: 15.02.2005
Сообщения: 16
Откуда: Украина, Киев
|
| Добавлено: 16.02.2005, 11:07 Заголовок сообщения: Re: лодка Haris |
|
| spez писал(а): |
| Guk Dmitrii писал(а): |
А чего именно эта лодка?Или это уже конкретный выбор который не подлежит обсуждению?Просто могу многое расказать про лодки "Эдвэнчер", а вот про Харис к сожалению ничего не могу сказать. |
Я сам про харис недавно узнал. Вот и поинтересовался. Думаю на весну что-то легенькое взять для рыбалки. Как-то один человек хорошо отзывался, вот я и решил узнать мнение общественности. |
Просто есть лодка фирмы "Эдвэнчер" с мотор 8 л.с.!!Уже помоему 3 или 4 год!!Лодка 3,20м.Могу сказать одно очень доволен!!Ее примущества это сварные швы, а не клеяные!!Лодка эксплуатировалась как на море, так и на речке!Для рыбалки самое оно!Можно заказать помоему лодку с утолщенной ткани, типа она не боится острых предсетов, но она тяжелее и дороже!
Так что выбор за тобой:-) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bolero
Гость
|
| Добавлено: 23.02.2005, 12:08 Заголовок сообщения: Re: лодка Haris |
|
| Guk Dmitrii писал(а): |
Просто есть лодка фирмы "Эдвэнчер" с мотор 8 л.с.!!Уже помоему 3 или 4 год!!Лодка 3,20м.Могу сказать одно очень доволен!!Ее примущества это сварные швы, а не клеяные!!Лодка эксплуатировалась как на море, так и на речке!Для рыбалки самое оно!Можно заказать помоему лодку с утолщенной ткани, типа она не боится острых предсетов, но она тяжелее и дороже!
Так что выбор за тобой |
Странное преимущество???
Сварные швы, как на китайских спасательных кругах, надувных матрасах и лодках "Севилор".
Может есть кто из специалистов, которые могут объяснить преимущества сварки перед склейкой?
Многослойная лодочная ткань (каждый слой имеет свой специфический состав) сваривается между собой, при этом слои ткани под действием температуры расплавляются и смешиваются, а в результате то что получилось по физическим и химическим характеристикам лучше чем сама "слоеная" ткань. Странновато и не логично как-то!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guk Dmitrii
Зелёный Юнга
Репутация: 3
Зарегистрирован: 15.02.2005
Сообщения: 16
Откуда: Украина, Киев
|
| Добавлено: 23.02.2005, 19:57 Заголовок сообщения: Re: лодка Haris |
|
| bolero писал(а): |
| Guk Dmitrii писал(а): |
Просто есть лодка фирмы "Эдвэнчер" с мотор 8 л.с.!!Уже помоему 3 или 4 год!!Лодка 3,20м.Могу сказать одно очень доволен!!Ее примущества это сварные швы, а не клеяные!!Лодка эксплуатировалась как на море, так и на речке!Для рыбалки самое оно!Можно заказать помоему лодку с утолщенной ткани, типа она не боится острых предсетов, но она тяжелее и дороже!
Так что выбор за тобой |
Странное преимущество???
Сварные швы, как на китайских спасательных кругах, надувных матрасах и лодках "Севилор".
Может есть кто из специалистов, которые могут объяснить преимущества сварки перед склейкой?
Многослойная лодочная ткань (каждый слой имеет свой специфический состав) сваривается между собой, при этом слои ткани под действием температуры расплавляются и смешиваются, а в результате то что получилось по физическим и химическим характеристикам лучше чем сама "слоеная" ткань. Странновато и не логично как-то!!! |
На сайте можна и посмотореть http://www.adventure.kiev.ua! Основное преимущество варки это то, что детали лодки не отклеиваются и их невозможно оторвать! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Тот
Зелёный Юнга
Репутация: 1
Зарегистрирован: 24.02.2005
Сообщения: 17
Откуда: Крым
|
| Добавлено: 24.02.2005, 7:24 Заголовок сообщения: Клеенные швы не хуже сварных |
|
| Клеенные швы по своим характеристикам ничуть не хуже сварных. То что они рвутся - бред. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bolero
Гость
|
| Добавлено: 24.02.2005, 10:49 Заголовок сообщения: Re: лодка Haris |
|
| Guk Dmitrii писал(а): |
На сайте можна и посмотореть http://www.adventure.kiev.ua! Основное преимущество варки это то, что детали лодки не отклеиваются и их невозможно оторвать! |
Если посмотреть на лодку адвенчер, то можно увидеть что ВСЕ "детали лодки" не приварены, а приклеены. А если присмотреться уж совсем внимательно, то можно увидеть и сварку.
Сварены все или почти все поперечные швы, что для трехметеровой лодки составляет где-то 7,5м из примерно 20м швов образюющих баллоны, т.е. меньше половины.
Добавляем к этому все остальные места соединения и видим, что сварка лодок адвенчер не более чем рекламный ход.
А оторвать от лодки можно все что угодно, хоть всю ее на лоскуты распустить. Дурное дело не хитрое.
Ничего не имею против ни против лодок адвенчер, ни против харисов,
но считаю преимужества одних лодок перед другими должны быть осязаемы, реальны, ощутимы их владельцами. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pikekiller
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 02.04.2005
Сообщения: 3
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 02.04.2005, 6:47 Заголовок сообщения: |
|
К тому же количество надувных отсеков на Адвенчуре=2+киль!
На нормальных лодках не менее 3х+киль!
Самая лучшая лодка в Украине по всем показателям-Бриг!
Если для коммерческого использования,то Фрегат(из Хайполона)
имхо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pikekiller
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 02.04.2005
Сообщения: 3
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 02.04.2005, 7:07 Заголовок сообщения: |
|
Зашел на сайт Хариса.
Сразу бросилось в глаза то,что транец на Т-300 подвинут для увеличения кокпита,а это не есть хорошо.
Заявлена какая-то остроносая лодка(для камышей???) но острота носа на скорость не влияет,если лодка на глиссере.
Краткая рекомендация потребителям:
Ткань ПВХ лучшая из Германии,плотность достаточна 1000-1100 г/см2
Без сомнения-наличие надувного киля(ещё лучше+ килеватый транец)
Большой кокпит-удобно,но когда баллоны за транцем длиннее,то лодка не так задирает нос при выходе на глиссер.
Коническая законцовка баллонов-супер!
А дальше название фирмы большой роли не играет.
Имхо-сварка швов это отстой!
Современные клеи прекрасно держат. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bolero
Гость
|
| Добавлено: 04.04.2005, 8:51 Заголовок сообщения: |
|
| Pikekiller писал(а): |
УВ ГОСПОДА ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОДОК ИЗ ПВХ.
Есть ли опыт ремонтных работ и т.д.! |
интересный ты человек однако
В соседней теме безапеляционно утверждаешь, что самая лучшая ткань из Германии, рассуждаешь о достаточной плотности, величине кокпита, килеватости и т.д. Лучшая лодка по твоему Бриг (кстати сделаны из корейской ПВХ ткани).
А самая лучшая Фрегат, да еще из Хайполона.
И тут-же просишь поделиться опытом эксплуатации и ремонта
Болтун ты а не советчик!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekseyP
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 05.10.2005
Сообщения: 3
Откуда: г. Киев
|
| Добавлено: 05.10.2005, 13:40 Заголовок сообщения: |
|
| Spez. Извени что поздно появилса, все леньки было читать форумы по тематикам. Так ты купил Haris или нет. Если нет кое че могу рассказать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lodochnick
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 12.12.2006
Сообщения: 23
Откуда: иркутск
|
| Добавлено: 21.12.2006, 14:45 Заголовок сообщения: лодки |
|
Хлопцы, спор . что прочнее сварка или склейка. идет не один год.
Мы в Иркутске занимаемся ремонтом, и хочется сказать , что все зависит от конкретного человека который собирает данный корпус.
Если от души работает, служить лодка будет очень долго. Иногда просто приходится все разбирать и переклеивать. дорого для клиента но не дороже новой лодки.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bolero
Гость
|
| Добавлено: 26.12.2006, 13:14 Заголовок сообщения: |
|
| AlekseyP писал(а): |
| Spez. Извени что поздно появилса, все леньки было читать форумы по тематикам. Так ты купил Haris или нет. Если нет кое че могу рассказать. |
Расскажи интересное :)
может оно и для других пригодится |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lodochnick
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 12.12.2006
Сообщения: 23
Откуда: иркутск
|
| Добавлено: 27.12.2006, 6:25 Заголовок сообщения: лодки |
|
| Да, раскажи, будь ласка. Хто же эта Харис и где она живет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
