Катер из Америки

[merlord]

Привет.
Еще один совет, от себя. Если "маленький" бюджет, читай больще инфы по эксплуатации и обслуге, гораздо дешевле будет последующая жизнь на воде. Правдо это актуально при наличии желания и рук растущих не из одного места. Если что, спрашивай, всё что знаю помогу.

[Шамич]

[Вовчик]

А кто скажет по ,,Тракерам" у во всех этих лодках, пол ковролином вскрыт? Представляю какой вид после рыбалки.

[MadMax]

после рыбалки вид нормальный =)) пару ведер воды и всё как новое. Тока не забывать помпу ключать, если она не автомат.

[Вовчик]

Доброго всемени суток. Я просто заходил в магазин, Катера лодки. Там Тракера,хотя я больше на моторы смотрел, но заодно и лодки . Так что то мне всё это чересчур аккуратным всё показалось, особенно в глаза ковролин попал. По цене лодка 4.6м . дороговата. Ещё вопрос , эти лодки из амг?

[AJIN]

Да. Из АМГ.
Но она не просто дороговата, а ПИСЕЦ какая дорогая. Тарга 175 стоит 29500 енотов!!! Без мотора. Со 115 Мерком - 40 КБ, ну а макимальным Мерком 150 - вообще капец.
А ковролин везде на них. Понравились диски на прицепе под эти кораблики. Кстати читал, что корпус сделан из цельного листа металла.

[Вовчик]

Да пока всё дорого. На счёт цельного листа не знаю, стыки и углы были закрыты декором.

[SSerg]

Добрый день уважаемые водомоторщики.
Недавно стал обладателем 3 катеров, производства США.
Разрешите и мне черкануть пару слов в эту ветку.
Что касается катеров из США могу сказать следующее
-надеюсь никому не поломать коммерческую стратегию.
1. Катера очень удобные и берут своей красотой удобством и т.д.
Но есть одно очень важное "НО". БУ катер в США нельзя покупать с двигателем. У меня их 3 и только один смог реанимировать. Да и то только потому что он был в "пресняке". Остальные могу показать так сказать наглядное пособие. В стационарных моторах которые ходили по соли вообще фиг знает что твориться. Да он заведется но долго на нем вы не проходите это "ФАКТ". Поэтому при покупке такого девайса все внимание на мотор. Есть еще много заморочек и по корпусу но это уже отдельно, если кому будет интерестно.

[SSerg]

[merlord]

Сам то катера брал, что не глядя? И почему три?

[Вовчик]

Аха. Значит я не ошибся, я хоть и не потенциальный покупатель, и возможно усиление корпуса ,решено каким то другим образом. Как то боязко отдать кучу денег,и что бы думать об обшивке. Под достаточо лёхким нажатием всё прогибается.

[SSerg]

[Музыкант]

В 2006 году также соблазнились на катер из Америки .Стеклопластиковый.Правда знали ,что берем хлам, но не настолько .
Так как с двигателями возились, то двигателя не боялись .Хотя при 3.5 тыс уе вроде как, можно из Америки вызвать реанимированный двигатель на любой катер.Но так как этой инфой еще не пользовались, будем считатьее непроверенной .Тоже касаеться и колонки.А вот корпус, с виду такой красивый ,внутри оказался весь из гнилой фанеры.И вот 2 года в пластиковую форму вклеивали по технологии завода изготовителя все перегородки и пол.Ну почти по технологии.Мало того видел как, на 10 летнем катере ,был прогнивший тент.И после дождя на нем образовалась лужа литров на 40 ,а через некоторое время лужа исчезла.Я так понял в- салон.Сказали обслуживающему персоналу ,мол так и так, включите помпу.Помпу никто не включал, и через неделю лазили в нем по случаю , но воды не видели.Решили что впиталась.Вот так и живут все эти подобные катера.С виду ковролин красивый ,а под ним фанера с водой.Покрайней мере на своем была вот такая история.

[merlord]

Господа, а в правильном направлении идет дискуссия?.Может правильнее писать: Катер пластиковый фамилия.........; год выпуска.........; Двигатель фамилия............ А то ерунда получается. Если перевести на гражданский язык, то получится вот что: Купили автомобиль в Америке, оказался гав..ом. Не покупайте автомобили в Америке.! Вместо Америки, можно подставить любую другую страну. Не корректно. А у меня другой опыт, мне что призыв "наоборот" делать.Я знаю человека привёзшего катер из Америки, гоняет второй год, и доволен как слон. Катер Сеа рей, аж 1986 г. выпуска.

[SSerg]