Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Постройка лодки. Джентельмены, ваше мнение требуется!
На страницу Пред.  1, 2, 3
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Дэн
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщения: 228
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 21.05.2012, 9:08    Заголовок сообщения:

Что-то уключин не видно. А весла вообще не предусмотрены (если моторчик сдохнет)? Обводы корпуса сделаны по типовому проекту? Внешне выглядит аккуратно и добротно.
_________________
REGAL 1800 LSR (продан) лодка Лира-420 (продана)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Алексей 513
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 16.03.2009
Сообщения: 359
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 21.05.2012, 12:41    Заголовок сообщения:

viesis писал(а):
Ширина 1850, длина 5050, по бортам 800 мм.
эээ, так сказать, проба пераВесело
сейчас-бы днище килеватое сделал да корму шире, да и вельботную, да и мотор в колодец Весело Сегодня гуляем ... ПИВО!

Здорово!!!!!даже усиление по борту сделано,
видно не первая проба пера))))))
Скажите сухой вес при таких размерах какой??
очень приятный цвет салона.
А весла наверно и не непредусмотренны, широковато (1850) для гребца...
проще минкоту в запаску кинуть,благо рундуков по бортам много))))

_________________
Flint XXL Mercury 90 ELPTO
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
viesis
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 13
Откуда: Riga, Latvija


СообщениеДобавлено: 22.05.2012, 7:06    Заголовок сообщения:

Добрый день!
По поводу уключин так, они будут делаться, но я пока не определился с местом, я хочу их использовать как места крепления тента...а тент еще в голове не прорисовался, сам для себя не могу визуализировать то, что нужно будет оръяснить мастерам Весело
сейчас вёсла беру с собой так, как гребки. но беру. на всякий случайВесело )
Вес корпуса, как мне думается, 350 кг...не взвешивал. но взвешу. 6 человек поднимают. с натягомВесело ) может большеВесело
проект самодельный, синтез яла, проекта с фао.орг и великого озарения, в плане парус тоже....и шверцы соответственно.
проба пера была в том, что думать над всем пришлось самому, а не брать дядин лист..Весело )
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дэн
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщения: 228
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 22.05.2012, 8:30    Заголовок сообщения:

При такой длинне наверное надо ставить две пары уключин (в Яле-6 их три пары). Ну а тент можно начать с простого бимини от солнца, потом добавить прозрачные боковины.
_________________
REGAL 1800 LSR (продан) лодка Лира-420 (продана)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
viesis
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 13
Откуда: Riga, Latvija


СообщениеДобавлено: 22.05.2012, 18:27    Заголовок сообщения:

не, бимини не импонирует, хочется как полурубку с прозрачными стенами/окнами/. жесткий съёмный пластик делать не хочу, теряется такая баркасная идея, вот и ломаю голову, не сильно правда. Ну найдёт просветление, будет дело...Весело )
вёсла не основной движитель будут, поэтому такое к ним отношение. Про электромотор, соответственно кабеля питания - там каждый рундук, как гермоотсек, плюс изнутри под сиденьем приклеен пенопласт 80 мм( на всякий пожарный). Блин, задумалсооооо....
вместо свнцового балласта - 2 акб....кабеля в трубку...мнэээ, нет предела совершенствуВесело )
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3
Страница 3 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174702

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: