| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
 Добавлено: 04.09.2012, 10:56 Заголовок сообщения: |
|
| evgen29 писал(а): |
Потому что Кашалот во многом прав,что 60ка должна такой перекрут делать на 13 винте что караул.У меня 40ка винт 13 солас на пустой лодке 5900 скорость 57.ну я уже это писал.Чем больше пишу в этой теме,тем больше верю в то что дело всеж в моторе.Он под нагрузкой не выдает нужную мощность.Надо проверить подачу топлива и воздуха,думаю что где то там причина,а не в винтах  |
Парни - все нормально там с мотором  . Просто все дело в редукции - 1.83 : 1 . Играться надо с винтами 12 и 13 шага смотреть еще вариации по диаметру.
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
егор
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 21.11.2007
Сообщения: 49
Откуда: киев
|
| Добавлено: 04.09.2012, 11:26 Заголовок сообщения: |
|
| Вот это я и пытаюсь сказать по винтам,у меня бак пластик стоит в носу магистраль по борту ,потом фильтр сепаратор, груша мотор,не каких сложностей,с воздухом тоже всё в порядке.А вот винты,я полностью согласен с Shel, |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kashalott
Капитан морских пучин
Репутация: 20
Зарегистрирован: 24.03.2011
Сообщения: 937
Группы
|
| Добавлено: 04.09.2012, 12:45 Заголовок сообщения: |
|
То есть 60-ка -- 50 км/час и 40-ка столько же??? Как такое может быть?
В топку такую 60-ку!!!
...бред какой то...
Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
На 12-м винте моя 2-тактная 40-ка прет шестерых хомяков под 90 - 100 кг каждый... И крутит положенные 5400 - 5500.
А с 60-кой ТОЧНО БРЕД!!!
Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Да и бак в носу - не хорошо. Тоже тема избитая, кстати...
Добавлено спустя 7 минут 57 секунд:
А ведь можно подойти и с другого бока!!!
Если тут спросить: ХОЧУ НА ПРОГРЕССЕ ХОДИТЬ С 12-м ВИНТОМ! И ТЯГАТЬ 500 кг ГРУЗА!!! Какой мне для этого нужен мотор???
КАЖДЫЙ, маломальски пользовавший иномарки скажет: С ГОЛОВОЙ ХВАТИТ 40-ки!!!
Какой нафиг 12-й винт на 60-ку??? Вы чё, мужики???  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evgen29
Капитан каботажного флота
Репутация: 4
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск
Группы
|
| Добавлено: 04.09.2012, 16:52 Заголовок сообщения: |
|
Я высказал своё и только своё мнение.Просто у меня была похожая ситуация на машине.И всеравно несмотря на авторитетное мнение Shela более склоняюсь что проблемка в движке.Редукция редукцией но 60 ослов должны крутить 6000 на 13 винте на люминьке весом 300кг просто влёт.Чудес же не бывает что у всех винты как винты ,а тут что не винт то что-то не так.ИМХО
_________________
прогресс4 YamaF-40, gladius 520ореn/ merc75 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 04.09.2012, 18:04 Заголовок сообщения: |
|
| Shel писал(а): |
| evgen29 писал(а): |
| Потому что Кашалот во многом прав,что 60ка должна такой перекрут делать на 13 винте что караул.У меня 40ка винт 13 солас на пустой лодке 5900 скорость 57.ну я уже это писал.Чем больше пишу в этой теме,тем больше верю в то что дело всеж в моторе.Он под нагрузкой не выдает нужную мощность.Надо проверить подачу топлива и воздуха,думаю что где то там причина,а не в винтах |
Парни - все нормально там с мотором . Просто все дело в редукции - 1.83 : 1 . Играться надо с винтами 12 и 13 шага смотреть еще вариации по диаметру. |
Ба! Дядя Сережа! Я уже успел соскучится! При всем уважении думаю всетаки там нешто с не то с мотором.
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вован
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 08.08.2011
Сообщения: 9
Откуда: Кременчуг
|
| Добавлено: 04.09.2012, 18:22 Заголовок сообщения: |
|
Мож и у меня с мотором шось не-то??? что 60-ка не крутит 13-й винт,,,а КАК понять???
Мотор 2009 года, накат 90 часов, 996 куб/см, инжектор, 4 цил,, установка правильная--???
_________________
Прог4 Yama60 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mehanik
Администратор
Репутация: 113
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье
Группы
|
| Добавлено: 04.09.2012, 19:16 Заголовок сообщения: |
|
Парни, а может все проще? Показания тахометра сомнения не вызывают?
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evgen29
Капитан каботажного флота
Репутация: 4
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск
Группы
|
| Добавлено: 04.09.2012, 19:39 Заголовок сообщения: |
|
Разговаривал только что с одним мотористом по подвесникам гидрикам и квадрикам.Он фанат Судз.Я ему рассазал про этот случай,так он посоветовал проверить форсунки.В том случае если мотор инжекторный.Говорит у него уже был такой случай.Один цилиндр топлива недополучает и поэтому недокручивает и недоразвивает.А про винты он пожал плечами и сказал что если мотор установлен правильно то это кардинально не изменит ситуацию.
_________________
прогресс4 YamaF-40, gladius 520ореn/ merc75 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Леня Жушин
Опытный Мичман
Репутация: 1
Зарегистрирован: 25.11.2009
Сообщения: 146
Откуда: Москва
|
| Добавлено: 04.09.2012, 20:18 Заголовок сообщения: |
|
Читаю читаю, никак не пойму.
Вы винты обсуждаете, упоминая только шаг. А где диаметр? А где производитель/серия?
Моя Х60 крутит 11,6х14 Солас до 6100 оборотов, а Я60 со своей редукцией такой винт не провернёт, ей нужен диаметр 10 и шаг 12-13.
Соласов большего шага с 11,6 диметром нет, купил Хастлер 11 3/4 х17 , казалось бы должен мотор хотя бы 5000 выкручивать, а вот хрен то, максимум 4000 раскрутил. Вот и производитель!
Так что все разговоры о винтах, без полной информации, пустое сотрясание воздуха и к результату не приведут.
_________________
UMS-470/HONDA BF60LRTU/RAYMARINE A50D |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mehanik
Администратор
Репутация: 113
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье
Группы
|
| Добавлено: 04.09.2012, 20:58 Заголовок сообщения: |
|
| Леня Жушин писал(а): |
| ...Я60 со своей редукцией такой винт не провернёт, ей нужен диаметр 10 и шаг 12-13 |
Ну то вы уже прибрехали... причем как с диаметром, так и с шагом.  Будет явный перекрут. 
Я думаю тут нужно "играться" с диаметрами 10,5-11 и шагом 13-14.... на крайняк, если есть возможность взять для теста нержавейку с небольшим диаметром, то шаг можно попробовать и 15-й 
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Леня Жушин
Опытный Мичман
Репутация: 1
Зарегистрирован: 25.11.2009
Сообщения: 146
Откуда: Москва
|
| Добавлено: 04.09.2012, 21:03 Заголовок сообщения: |
|
Та, для "красного свовца" чё ж не прибрехать слегка. 
Я поди не совет в покупке винта даю.
_________________
UMS-470/HONDA BF60LRTU/RAYMARINE A50D |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mehanik
Администратор
Репутация: 113
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье
Группы
|
| Добавлено: 04.09.2012, 21:08 Заголовок сообщения: |
|
эт точно 
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 04.09.2012, 21:26 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| При всем уважении думаю всетаки там нешто с не то с мотором |
Еще раз повторюсь - с моторами все нормально.Такая картина наблюдается на всех 4-т 4-х цил. 50-60 Яма-Мерках на П-4.Вследствии
какого-то неблагоприятного гидродинамического сочетания корпуса мотора с высокой редукцией и винта подобрать согласованный винт очень непросто.Я давно интересуюсь этим моментом и пока тоже не совсем понимаю причины данного явления.
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evgen29
Капитан каботажного флота
Репутация: 4
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск
Группы
|
| Добавлено: 05.09.2012, 4:18 Заголовок сообщения: |
|
Т.е то что я с первого раза угадал это феномен? 
_________________
прогресс4 YamaF-40, gladius 520ореn/ merc75 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 05.09.2012, 4:56 Заголовок сообщения: |
|
На П-2М с мерком 40EFI 3цил. моих 200кг, компаньен 80кг, обвеса 150кг, ну и потрохов в лодке еще 60кг. приблизно корпус на полной тапке идет 38км.ч.(по GPS) при 5100 об.м. винт оригинальный Гребной винт Mercury 12 1/4 X 9 Black Max
Пи.Си. 2 Shel За К-3 еще не брались?
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
