| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
 Добавлено: 30.11.2012, 13:25 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| Сергей обрати внимание, в каталоге запчастей есть разные блоки на одну и ту же мощность, только для разных условий и стран. |
Обратил  . Но какой вывод из этого не совсем понятно. Есть факт - итальянцы из 40-ки ограничительную шайбу тупо выбрасывают.Ну и вроде такие моторы в смысле задушенные 60-ки Мерк и Яма делают только для Италии.Мабуть есть тайный сговор дилера с изготовителем  ?
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
B55
Адмирал-командор
Репутация: 42
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 30.11.2012, 13:41 Заголовок сообщения: |
|
И у тебя именно такой мотор! Просто счастье  за маленькие деньги, всего лишь выкинув ограничитель получаем мотор 60 сил!
От япошки с итальяшками тупые А еще можно с мотора 9.8 сделать пятнашку, а из пятнашки- двадцатку!  Вобщем много чего можно сделать..... теоретически 
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сашко
Железный Лейтенант
Репутация: 4
Зарегистрирован: 16.07.2010
Сообщения: 253
Откуда: Киевская обл., пгт Гостомель
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
B55
Адмирал-командор
Репутация: 42
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 30.11.2012, 16:55 Заголовок сообщения: |
|
| Сашко писал(а): |
С большими моторами переделка дороговата, с мелкими - с минимальными затратами:
- яма 9,9 2 т за 40 минут и пару купонов превращается в 15 2 т и без капиталовложений в виде новых запчастей - убирание ограничителей и перенастройка впуска/выпуска;
- новые 4т ямы с 4 по 6 включительно(с белой крышкой) одного объёма и одинаковыми запчастями
F50F |
Вы сами переделывали или просто слышали?
Здесь был ползователь Юрий Юрьевич так он пытался заменой карба и жиклеров , сняв предварительно ,,задушку,, с Мерка 10 2т превратить его в пятнашку. Человек знающий, но проиППавшись с мотором сезон все вернул на место. Только бенз жрал как в прорву. Тяга поднялась но совсем на чуть чуть. Сам я когда юзал Х15 мечтал поднять мощность до 20. Моторы то одинаковые. Один в Один. Но к сожалению заменой жиклеров не обойдешся. Требовалась замена распредвала, т.к бОльшее количество оборотов у Х20 достигалось именно этим, ну и бОльшей подачей топлива. Цена вопроса без работы 450 у.е Так что ,,Оставь надежды вск сюда входящий,, (С) Производители моторов не н столько тупые , чтобы ограничивать мощность ТОЛЬКО одной задушкой. Я не НАСТОЛЬКО моторист, но это очевидно. 
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 30.11.2012, 20:10 Заголовок сообщения: |
|
Михаил, не нужно сарказма.
Действительно есть два мотора которые переделываются без каких либо вложений если руки из правильного места.
Это Ямаха 9,9 2т и Мерк 25 2т Си про, он же Тоха 25 2т.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Михаил, не нужно сарказма.
Действительно есть два мотора которые переделываются без каких либо влржений если руки из правильного места.
Это Ямаха 9,9 2т и Мерк 25 2т Си про, он же Тоха 25 2т.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
B55
Адмирал-командор
Репутация: 42
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 01.12.2012, 12:57 Заголовок сообщения: |
|
Руслан! Я с первого раза все понял 
Тебе верю!
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 03.12.2012, 6:27 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Михаил, не нужно сарказма.
Действительно есть два мотора которые переделываются без каких либо вложений если руки из правильного места.
Это Ямаха 9,9 2т и Мерк 25 2т Си про, он же Тоха 25 2т.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Михаил, не нужно сарказма.
Действительно есть два мотора которые переделываются без каких либо влржений если руки из правильного места.
Это Ямаха 9,9 2т и Мерк 25 2т Си про, он же Тоха 25 2т. |
А вот с этого места поп подробней! Плиз Есть у меня Мерк Си Про 25, что из него можно выжать? ( с руками все вроде нормуль ИМХО)
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 03.12.2012, 10:08 Заголовок сообщения: |
|
Всё очень промто, нужно или заменить дросселирующую шайбу под карбом или вырезать в ней отверстие по диаметру диффузора. После этого выставить опережение зажигания если нужно на 25 градусов.
Всё ,получили 30-ку.
Речь о моторе с 430 кубами (Тохатсу).
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 03.12.2012, 10:41 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Всё очень промто, нужно или заменить дросселирующую шайбу под карбом или вырезать в ней отверстие по диаметру диффузора. После этого выставить опережение зажигания если нужно на 25 градусов.
Всё ,получили 30-ку.
Речь о моторе с 430 кубами (Тохатсу). |
Благодарю! Все понял, выполню в точности!
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bfg9000
Капитан морских пучин
Репутация: 6
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 14.12.2012, 13:59 Заголовок сообщения: |
|
| Блоки управления разные,шайбы так же разные как на 40-ке так и на 50-ке,патрубки воздухозабора и конечно же блок ЕСМ так же разный,по этому вынув шайбу вы заведомо добавляете воздуха откуда возьмется топливо?И если кто то думает что убрав шайбу сделал своему двигателю (хорошо)очень глубоко сомневается!Про Италию,там если ты берешь лодку с мотором не превышающим 40л.с права не требуют,вот почему из них вынимают шайбы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 14.12.2012, 14:16 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| ,по этому вынув шайбу вы заведомо добавляете воздуха откуда возьмется топливо? |
Руслан - из бака вестимо .
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 14.12.2012, 14:30 Заголовок сообщения: |
|
| Shel писал(а): |
| Цитата: |
| ,по этому вынув шайбу вы заведомо добавляете воздуха откуда возьмется топливо? |
Руслан - из бака вестимо . |
Шутишь однако, так как впрыск до бенза жадный, это не карб который напоит так, что свечи пузыри пускать будут.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bfg9000
Капитан морских пучин
Репутация: 6
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 14.12.2012, 20:41 Заголовок сообщения: |
|
| Shel писал(а): |
| Цитата: |
| ,по этому вынув шайбу вы заведомо добавляете воздуха откуда возьмется топливо? |
Руслан - из бака вестимо . |
Улыбнуло!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
