| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
TSAR
Капитан наставник
Репутация: 78
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков
|
 Добавлено: 15.01.2013, 16:51 Заголовок сообщения: |
|
| Петров Саша писал(а): |
| По поводу толщины матрасов -под заказ можно сделать любую толщину |
Интересно...прям таки любую....и 2см тоже? 
_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь.... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Петров Саша
Железный Лейтенант
Репутация: 2
Зарегистрирован: 22.09.2012
Сообщения: 277
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 15.01.2013, 16:53 Заголовок сообщения: |
|
Состыковать надо оба матраса но конструкции у них разные аирдек перегородка-нитки НДНД-продольные полосы
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Хош зделаю? Вопрос решаем. Только зачем? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Диаген
Капитан наставник
Репутация: 42
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 15.01.2013, 17:18 Заголовок сообщения: |
|
| TSAR писал(а): |
За счёт чего? Выгибания пола при ударах о волну? А об баллоны волна не ударяется? а они ведь накачиваются как и НДНД и на волне на них сидеть ой как не мягко....
А если пол выгибается вверх, то как себя будут чувствовать лежащие в лодке вещи и стоящие ноги? И банки как бы к баллонам крепятся, а на них ну никак не мягче....  |
Андрей!
Ты порассуждать готов - это понятно. Теория и прочитанные мегабайты информации на форумах - это тоже понятно. Но существует такое понятие, как практика. Для того, чтобы сравнить и оценить - нужно пользовать.
В данном случае я написал свои личные ощущения и выводы, исходя из личного владения/пользования обеих плавсредств.
Хочешь теории обсудить - пожалуйста. Хочешь ехидничать - на здоровье. Но будь добр, перед тем как писать свои умозаключения, хотя бы раз прокатись САМ. Потом рассказывай.
Бороться с ветряными мельницами и спорить до хрипоты в пальцах - не буду. Мне не хочеться тратить на это время. Ты - взрослый человек и наверняка все сам понимаешь. Нравоучениями заниматься тоже не хочу
_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петров Саша
Железный Лейтенант
Репутация: 2
Зарегистрирован: 22.09.2012
Сообщения: 277
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 15.01.2013, 18:20 Заголовок сообщения: |
|
| Уважаемый Диаген можно узнатьпо поводу НДНД -хочу узнать этого зверя -почему полхая управляемость на большой скорости? Давление в НДНД? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TSAR
Капитан наставник
Репутация: 78
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 15.01.2013, 19:37 Заголовок сообщения: |
|
| Диаген писал(а): |
| Ты порассуждать готов - это понятно. |
Чтобы не было сарказмов и пр. нужно уточнять что понимается под словом "волна", как были накачаны лодки, проверялись-ли они в одних условиях или нет и тп. А то для кого-то и рябь - волна.
_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Диаген
Капитан наставник
Репутация: 42
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 15.01.2013, 20:54 Заголовок сообщения: |
|
| Петров Саша писал(а): |
| Уважаемый Диаген можно узнатьпо поводу НДНД -хочу узнать этого зверя -почему полхая управляемость на большой скорости? Давление в НДНД? |
Да нет, давления там как такового большого нету. Мой "Флагман 350" имеет четыре клапана, на каждый из которых уходит до минуты от турбинки, которая обьем набивает и еще по минуте (качков 30) - добить штатной жабкой. Я никогда не замерял, какое давление в балонах. По паспорту до 0,250 Бар (кажись). Думаю, что я не накачиваю больше 0,2.
Форма киля (считай - все днище, которое на воде лежит) такова, что резать волну вообще не может. Цепляется балонами - да, но очень слабо. Точнее, если сравнивать с нормальной пайолкой, слабее. Отсюда и снос при резких маневрах. Насчет перевернуть не знаю, не приходилось, но пару раз довольно сильно "очконул"  Правда, как только пригружается еще двумя тушками - управляемость как у нормального жесткого корпуса. Ну еще, наверное, стоить отметить огромную подьемную силу. Дело в том, что дно (оно же - киль - это ряд балонов - сосисек ) проклеяно практически в ровень с балонами и все это лежит на воде. А балон 48 см. В общем при отходе от берега, когда я (вес 110кг) прыгаю с берега на спонсон, он просаживается в воду на 2-3см. Лодка вообще не просаживается. Можете сами прикинуть, ЧТО надо сделать, чтобы лодка чуть пригрузилась и стала не сносится при резких маневрах.
В одного на 15-ке (это ее МАКСИМАЛЬНЫЙ мотор) никто не сможет дать полный газ Будет напоминать то, как если надуть воздушный шарик и отпустить его  В двоем - зер гут! 35 км идет. В троем - тоже не плохо. Но скорость падает километров на 5. В четвером на глиссер выйти ОЧЕНЬ сложно. Возможно нужно докачивать до паспортного давления. Плюс играться в пятнашки. Для себя сделал два вывода. НДНД надо брать 3,8м и брать такую лодку для того, кому нужны именно ее плюсы.
Опять же, все ИМХО.
Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:
| TSAR писал(а): |
| Чтобы не было сарказмов и пр. нужно уточнять что понимается под словом "волна", как были накачаны лодки, проверялись-ли они в одних условиях или нет и тп. А то для кого-то и рябь - волна. |
Хорошо, для того чтобы не писать очередной опус на пол страницы, поясню так - ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ.
Андрей, нужно попробовать. Ведь бесполезно тебе так же говорить, что НДНД гораздо меньше забрызгивается? На порядок. При волне... Когда по р.Днепр появляются "барашки". Не знаю куда их отнести, можно к "ряби"
Просто это "+" НДНД и их же "-".
Не долбит на волнах и не забрызгивается, за это платить приходится тем, что не маневренная и не скоростная (ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ).
ИМХО, мля! 
_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петров Саша
Железный Лейтенант
Репутация: 2
Зарегистрирован: 22.09.2012
Сообщения: 277
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 15.01.2013, 21:46 Заголовок сообщения: |
|
Диагену спасибо за ясный и понятный ответ. В принципе НДНД вполне устраивало -бы но вид надувного матраса под ногами  да и лодки у россиян страшненькие 
Рассматриваю еще один вариант- когда-то видел аирдек выложенный на дно углом как-бы делающий киль лодки -такое не устраивает но есть мыслишки завтра нарисую |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петров Саша
Железный Лейтенант
Репутация: 2
Зарегистрирован: 22.09.2012
Сообщения: 277
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 16.01.2013, 7:52 Заголовок сообщения: |
|
Забыл спросить у Диагена на НДНД есть эффект "переезда через бревно"? Это важно ! пожалуйста отпишитесь!!!
В принципе уже дотутумкал как собрать до кучи два вида матрасов. Была-бы свободная наличность уже заказал бы .Но надо готовая лодка с аирдеком -а это 12 тыщ +ткань ,расходники  Хорошо бы было связяться с нормальными производителями но они я так понял ударились в космические технологии и земное им чуждо . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Диаген
Капитан наставник
Репутация: 42
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 16.01.2013, 10:59 Заголовок сообщения: |
|
Нет эффекта.
_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петров Саша
Железный Лейтенант
Репутация: 2
Зарегистрирован: 22.09.2012
Сообщения: 277
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 16.01.2013, 11:09 Заголовок сообщения: |
|
Спасибо !
Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:
Понял что-куда, готовое изделие смоделировал(пока в голове)Эх найти бы теперь производителя который впишется в эту аферу! ибо идти самостоятельно не могу ( до марта )-отсутствие свободных средств.
Добавлено спустя 43 минуты 21 секунду:
Пока думал о матрасе пришли в голову хорошие идеи по переделке обычного надуваса в лодку с жестким корпусом (типа разборной риб),сам тоже не сделаю нет опыта работы с пластиками и гелькоутами  -я больше по железу Ждемс заинтересовавшихся. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 16.01.2013, 13:37 Заголовок сообщения: |
|
Мы уходим от темы Выбора в тему Изготовление... Может в новой теме?
Эскизик бы Вашей идейки, а там и подумаем...
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петров Саша
Железный Лейтенант
Репутация: 2
Зарегистрирован: 22.09.2012
Сообщения: 277
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 16.01.2013, 14:35 Заголовок сообщения: |
|
а я о чем -тему перенести в раздел самоделкин уже давно просил.
А ескизик?- просто так подарить кому-нибудь темку  А потом будут бить себя в грудь доказывая -ЭТО МОЯ ИДЕЯ !!! Пардон -знаем проходили
(ну не по этой теме а вообще)В принципе и тему начал для для того что -бы люди реализовавшие мои задумки не говорили что это ихнее. Рисунок одной идейки уже выклал ранее, особо никто мнения по этому поводу не высказал, заинтересованности не вызвало ,но форумчане здорово помогли без них рыл бы инет долго и нудно а времени -нехватка -за это им огромное спасибо  Дальше буду ждать заинтересованных.Не найду -сделаю сам, а потом выложу на всеобщее обозрение. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bryk
Адмирал-командор
Репутация: 71
Зарегистрирован: 18.06.2012
Сообщения: 3788
Откуда: Харків. ХТЗ
Группы
|
| Добавлено: 16.01.2013, 14:52 Заголовок сообщения: |
|
| Петров Саша писал(а): |
..
А ескизик?- просто так подарить кому-нибудь темку А потом будут бить себя в грудь доказывая -ЭТО МОЯ ИДЕЯ !!! .... |
Петров Саша Вы настоящий УКРАИНЕЦ!!! С БОЛЬШОЙ буквы! 
_________________
У труни кишень немає!
Казанка 5+Honda-BF25LRTU,
Grand C330+M15. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 16.01.2013, 14:55 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| Петров Саша Вы настоящий УКРАИНЕЦ!!! С БОЛЬШОЙ буквы! |
+100500 У Форумчан интересуетесь как лучше, а сами свои знания и умения шифруете... 
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TSAR
Капитан наставник
Репутация: 78
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 16.01.2013, 15:06 Заголовок сообщения: |
|
| Петров Саша писал(а): |
| А ескизик?- просто так подарить кому-нибудь темку А потом будут бить себя в грудь доказывая -ЭТО МОЯ ИДЕЯ !!! |
Если вы имеете ввиду пристёгивающееся пластиковое днище под лодку, так такое уже народ давно мастерит и с переменным успехом испытывает.
_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
