Снова к Амуроводам!

[Золотой]

у меня с амуром достался якорёк за 15 кг. так пару раз очнь уставал его поднимать, в те моменты задумывался, есть отличный приборчик миникота в гастрономе....

[Музыкант]

По поводу лыж.С родным двигателем- Амур спокойно тягает лыжника, если в лодке,не больше двух человек, а еще лучше один водитель, а второй лыжник за бортом.Но тогда- нет зрителя.И теперь от этой точки можно отталкиваться.Чем больше л.с ,тем быстее будет катер выходить на глиссер.Для лыжника комфортная скорость от30 -до 50 км в час.Больше не рекомендую .Вода превращаеться в асфальт при падениях лыжника.Больше мощность ,тогда можно еще и банан или плюшку потягать.Для вейкборда надо настраивать тяговый режим.Для рыбалки-спининги.

[БОНДЫК]

[HomeSpirit]

Может это и интересно кого-то тягать за собой, но рыбалка лучше

[Larik]

Каждому своё, а кому-то и всё вместе!!!

[Музыкант]

С Амура с Москвичем у меня все и началось.Первым делом были лыжи.Лыжи быстро надоели.Потом вейк.Вот из опыта эксплуатации и рассказываю.Москвич, как для вейка т,ак и для лыж експлуатируеться на 5000 об.Если обороты ниже ,то тогда его ,вернее катер, уже легко подтормозить если начинаешь выкобениваться.При 5000 оборотах, скорость где то окло 40 км в час.Что для лыж нормально.Да и на лыжах сильно не повыкобениваешься .Только в лево или в право или за катером.Монолыжу можно и не пробовать.Для вейка ,на такой скорости, нет волны для понтов, да и скорость 40 км в час, это скорость для хорошо подготовленного вейкбордиста, а для начинающего смерть.А делать скорость меньше, тонадо будет постоянно газом баловаться, короче не катание, а сплошное издевательство ,как над водителем ,так и над тем кто на веревке сзади болтаеться.Туже проблему не раз наблюдаю когда к примеру за прогулочными катерами пытаються тягать.К прмеру за СЕДУ.Быстро катер ездить умеет а медленно нет.Но главное компания.

[Voxa]

Если катера со стационарными совдеповскими движками (Москвич,Волга) эксплуатирывать под усиленой нагрузкой 5000об.за короткое время еиу будет амба,а если нет охлаждения мала вообще пи....ц.А те катера которые как пищет Музыкант медленно ходить не умеют это то самое польто ,просто апонент который в корме болтается не тот.

[Музыкант]

Немного надо разобраться в понятиях или терминах .Что для двигателя нагрузка.
Можно расмотреть несколько вариантов.Для простоты лучше расматривать тот же автомобиль
1-Это старт со светофора на первой передаче.Газ до половины обороты 3000
2-хорошая горка, вы начали на третьей предаче с оборотов 4000, и постепенно обороты падают, а вы добавляете газ, и вот газ уже до полика машина как- то подымаеться, но обороты не увеличиваються
3-Вы разогнались едете на 5 передаче 150 км в час обороты 4500 газ до половины или на 1/3.
4-5 передача газ до полика обороты максимально возможные и скорость максимально возможная
Что для него плохо.
Второе размышление- это как сравнить сколько прошел двигатель на катере и насколько он износился .
Снова можем перейти на автомобиль.Мерять можно канистрами.На канистре бензина машина проедет 200 км.Теперь можем считать дальше .Сколько канистр бензина вы берете с собой на день или сколько бензина потребляете за один выезд.К примеру я брал 2 канистры бензина на выезд и их почти выезжал .Больше не хватало сил или уже не хотелось сидеть в катере.Так как 2 канистры это 4 часа катать себя и своих родных.В таком режиме выезжал 2 раза в неделю -суб и воскресенье.итого 4 канистры.Сезон это с июня по октябрь.Итого5 месяцев да на 4 недели получаеться20 недель и на суботу с восресеньем итого 40 и на 2 канистры итого 80 канист и на 200 км получаем аж 16000 км.Это я брал по максимуму так как есть еще и отпуск вне катера и есть еще непогода.А у рыбаков есть рыбалка.А тут так- или 4 часа гонять или ловить рыбу.И как вы думаеть 16000 км для машины в год это пробег.Тоесть о каком износе идет речь.Или снова страя аксиома - так это же на воде и для двигателя тяжелые условия.Двигателю все равно ,что вращать на то он и двигатель

[Шамич]

[Музыкант]

В предыдуем посте предлагал определиться в понятих,что такое нагрузка.Когда авто трогаеться у него также нагрузка, а потом после переключения предачи,снова нагрузка и если бы не было нагрузки ,то и авто не поехало.Да и на авто также говорят ,что масло надо менять не через 100000 км, а через 8000 если авто используеться в тяжелых условиях ,Старт -стоп, тоесть пробки.
Второе- износ зависит от нарузки и колличества оборотов под определенной нагрузкой.И в данном случае неважно, где эта нагрузка на колесах или на винту.Еще один тезис , что нагрузка это сколько лошадиных сил отдает двигатель.Поэтому простой способ сравнения с авто для наглядности можно принимать не учитывая на детали.
А именно
Авто- средний газ и 5000 оборотов
Катер-средний газ и 5000 оборотов
Нагрузка и там и там одинакова.
А измеряют в моточасах скорей всего так удобней а на авто в км тоже удобней.
Но так как не все ориентируються в моточасах ,то это был несложный пример для наглядности.

[HomeSpirit]

Как сложно

[KkEeSsHhAa]

Без всяких понтов, просто говорю как учили, а учили в НТУ(национальный транспортный университет, факультет - автомобили и автомобильное хозяйство).
Так вот, просто по поводу моторесурса двигателя.
Помны хорошую фразу нашего професора, что если бы двигатель работал постоянно на постоянных оборотах (на автомобиле-эта величина не постоянная) то двигатель выхаживал бы два, а то и три моторесурса.

[AJIN]

Тем не менее в инструкции по эксплуатации на автомобиль пишут, что не желательно длительное движение на автомобиле с постоянной высокой скоростью.

[Larik]

[Музыкант]

Так что почти внутренее все со мной согласны.
На реке, если вы рыбак то перемещаетесь от места к месту без светофоров, тоесть на выбранной и удобной вам скорости.
Если катаете лыжника ,то также выбрали удобную скорость и он едет 10-20 мин и никого не трогает.
Да еще немаловажная деталь на реке пыли нет.
Все как по книге- для долгой и счастливой жизни двигателя.
А в инструкции пишут чтоб на скорости не засыпали.Это инструкция безопасной езды а не чтоб двигатель дольше ходил.Еслиб все как в инструкции механики бы курили.
У меня одно время был расход 4,5 л на100 км.2 дизель.Это когда в Москву туда обратно.