| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Странник
Капитан каботажного флота
Репутация: 20
Зарегистрирован: 24.02.2010
Сообщения: 479
Откуда: Измаил
Группы
|
 Добавлено: 24.05.2013, 20:21 Заголовок сообщения: |
|
| в1961 писал(а): |
Вот такой должен подойти.....
|
Спасибо,но решили поменять на 11 1/8 14 Солас,сегодня выслали с Днепра.Так же есть человек,готовый поменяться на тот что стоит,на 11 х15,отпишусь о результатах.Мне больше интересней по температуре вопрос...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 24.05.2013, 20:37 Заголовок сообщения: |
|
По температуре нужно узнавать на сервисе, какая она является рабочей? Может там 2 режима термостата....один открывает его на половину, а при нагреве до 113 гр. открывает полностью.
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 30.05.2013, 4:51 Заголовок сообщения: |
|
Приехал мой путешественник.....сегодня попробую испытать
| Описание: |
|
| Размер файла: |
141,52 KB |
| Просмотрено: |
1136 раз(а) |
|
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Niyazovitsh
Капитан наставник
Репутация: 41
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473
|
| Добавлено: 30.05.2013, 18:57 Заголовок сообщения: |
|
| в1961 писал(а): |
| Приехал мой путешественник.....сегодня попробую испытать |
Вот жеж буржуи работают над винтами ... плакать хочется ...
Вопрос по ходу ... на фото не видно ... если не трудно.
Задняя кромка лопасти срезана с прямым углом или с скуглением?
Намного ли отличается по толщине лопасти по кромкам и в середине?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 30.05.2013, 19:09 Заголовок сообщения: |
|
Я понял тебя!!!!
Лопасть по ходу, как штампованная...тонкая...кромка выдавлена,(практически без утолщения).....
Я думаю что лопасти сделаны отдельно и приварены......технологии однако.
Я делал на одном винте чудеса с кромкой (винт был тяжёл) на фрезере.
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Niyazovitsh
Капитан наставник
Репутация: 41
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473
|
| Добавлено: 30.05.2013, 19:31 Заголовок сообщения: |
|
Боюсь, что варить лопасти серийные винты дороговато даже для буржуев ... имхо
Но сам винт, вернее форма лопастей - хочется "обнять и плакать", в хорошем смысле этого выражения 
Форма лопасти очень схожа, внешне, с винтами маленьких спортивных лодок, у которых максимум КПД приходится на высокие обороты (не запредельные обороты, а вполне потребительские )
Ждём испытаний, спасибо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
![Фото0119[1].jpg](files/thumbs/t_01191_107.jpg)
