| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Диаген
Капитан наставник
Репутация: 42
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
 Добавлено: 12.07.2013, 16:45 Заголовок сообщения: |
|
| Niyazovitsh писал(а): |
[С высотой подвеса аккуратней, я у себя, подняв ещё в этом году мотор, гимороя с согласованной настройкой прибавил, правда, у меня мотор отнесён от транца, настройка сложнее.
В режимах, близких к вентиляции проскальзывание винта много больше, и, хоть скорость немного выше, но стОит ли овчинка выделки ... |
Лодки совершенно другие. На "Крыме" килеватость стремится к "0"  В связи с этим, ЛЮБОЕ малейшее изменение высоты навески - меняется поведение. Значительно. Это если мотор помощнее "Нептуна"  Как ты помнишь, "Крым" у меня тоже есть  Если переделать на ровные полы... Для рыбалки на мирную рыбу и как ночевка на воде - лучше пока нету. ИМХО.
"Финвал" - килеватый. Хорошо килеватый. Если учесть, что именно на МОЕЙ лодке Игорь перестраховался (мол мощность и вес выше расчетной) и при навеске мотора заглубил его на 1 дырку от стандарта... То вижу повышенное брызгообразование. Не вижу прохватов или дельфина ни на одном режиме. Вывод - можно подымать на 1 дырку - 100%!
_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Niyazovitsh
Капитан наставник
Репутация: 41
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473
|
| Добавлено: 14.07.2013, 17:07 Заголовок сообщения: |
|
| Диаген писал(а): |
Лодки совершенно другие. |
Да, но это мои мысли вслух 
Тема то открытая, пишем для всех, и то, что "перебор" не всегда есть гут, каг бы из этих практик.
А на нормально сделаных килеватых корпусах ПЛМ часто выше киля ставят, это из практики наблюдений.
Хотя вчера, вваливаая по Самаре на The Best City UA 2013, с полной дозволенной загрузкой крымки, мне крейсер понравился и при завышеном подвесе ПЛМ, и мот крутил без превышения, почти ))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SF154
Проворный Боцман
Репутация: 0
Зарегистрирован: 24.03.2013
Сообщения: 78
Откуда: Запорожье Александр
|
| Добавлено: 14.07.2013, 19:28 Заголовок сообщения: |
|
меняю 13*21 на AMITA 3 13.25"-17".Посмтрим что теперь будет
Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
[quote="Диаген"]
| SF154 писал(а): |
| А как объяснить,то что я ставил 13*19 и скорости не добовлялось.но обороты радовали |
Аааа... Вот оно что! Ну, я тоже это прошел. Хрень, которая Вас терзает - кавитация после 62-63 км/ч. Тогда милости прошу, переход на винты "Мичиган Балистик". Начните с размера 3*13 7/8*19
И цена такого винта????
_________________
Navigator 500 Сузуки115 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SF154
Проворный Боцман
Репутация: 0
Зарегистрирован: 24.03.2013
Сообщения: 78
Откуда: Запорожье Александр
|
| Добавлено: 18.07.2013, 16:08 Заголовок сообщения: |
|
Результат винта 13'25**17-6000-58-60км/час
_________________
Navigator 500 Сузуки115 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ury
Адмирал форума
Репутация: 83
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 18.07.2013, 21:06 Заголовок сообщения: |
|
Ох....... Опять х...ня. 13х19 перекрут 6200 и отсекает. А 13,25х17 дает 6000 об/мин !!! Какой же винт???!!!
_________________
Говори то, что знаешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 19.07.2013, 3:52 Заголовок сообщения: |
|
| Ury писал(а): |
| Ох....... Опять х...ня. 13х19 перекрут 6200 и отсекает. А 13,25х17 дает 6000 об/мин !!! Какой же винт???!!! |
А может на каком то из винтов маркировка не соответствует действительности?
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 19.07.2013, 4:23 Заголовок сообщения: |
|
| Войс писал(а): |
А может на каком то из винтов маркировка не соответствует действительности? |
Да он просто пробует всё без разбора и данные не записывает.....вот ересь и получается.
Для него все винты одинаковы
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SF154
Проворный Боцман
Репутация: 0
Зарегистрирован: 24.03.2013
Сообщения: 78
Откуда: Запорожье Александр
|
| Добавлено: 19.07.2013, 5:11 Заголовок сообщения: |
|
Все результаты по каждому втнту пишу на сайт на ваше обсуждение и консультацию.для вас х...ня,а для меня гемор.может оставить любой винт и к нему движки прибирать? 
_________________
Navigator 500 Сузуки115 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
arbiter
Капитан каботажного флота
Репутация: -3
Зарегистрирован: 05.10.2012
Сообщения: 375
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: 19.07.2013, 5:21 Заголовок сообщения: |
|
| SF154 писал(а): |
| может оставить любой винт и к нему движки прибирать? |
Движки подбирать не надо, лодку надо подобрать
Последний раз редактировалось: arbiter (19.07.2013, 5:23), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 19.07.2013, 5:22 Заголовок сообщения: |
|
| SF154 писал(а): |
| Все результаты по каждому втнту пишу на сайт на ваше обсуждение и консультацию. |
Ты каждый раз пишешь сюда разные показатели про одни и те же винты 
Они у тебя меняются в разные стороны. Тяжело с тобой бороться 
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Диаген
Капитан наставник
Репутация: 42
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 19.07.2013, 9:27 Заголовок сообщения: |
|
Итак, ДАНО! Лодка «Навигатор 500» и ПЛМ «Сузуки 115»
Что пишет владелец? Хронология.
1. Добавлено: 04.05.2013, 19:05
вот у меня такой винт на сузе 115 (3*13,75*21) .По таху показывало 5500-5600.Поставил на пробу четырехлопастной нерж. Показало по таху 5900.скорость по жипиесу 68км\ч максимум(два чела в катере)вот сижу и думаю- а нужен ли четыре лопасти??
2. Добавлено: 19.05.2013, 15:34
У меня навигатор и суза 115.стоял винт 3Х 13.75Х21 ,обороты 5300.скорость не мерял.поставил 4_х лопостной нерж.на нем написано 48-825934А41-21Р.обороты 5600 и скорость 68 км.кто что скажет.как по мне маловато и оборотов и скорость так же.
Глядя на эти два поста, видно, что винты одни и те же, а обороты разные. Странно… Идем дальше!
1. Добавлено: 09.06.2013, 21:59
вообщем поставил на пробу 14Х19 скорость 65км/час обороты 5300 не более.
2. Добавлено: 25.06.2013, 11:35
Сижу в катере,пришвартовался к острову.пишу братцы отчет.в катере жена ребенок,25 л бенза.на Днепре волна.на полном тапке по течению 5300-5400 максимально 65км/час
эти блин продавцы......... Вот прям уверял меня что это фирменный винт и будет лучше чем тот б/у который тоже 14*19.Я все равно на воде,поменял и ушел.Но с таким условием ,что я заказывал 13*1/4*19.так что опять жду когда приедет ----13*1/4*19
Что это было? Сменил один винт на точно такой же и получил те же результаты. Зачем? Идем дальше!
1. Добавлено: 25.06.2013, 13:08
мне говорили ,что на сузу-115(новую)ставили 22 шаг.Пёрла более 70км\час.при оборотах 6000.И планирует человек поставить 23 шаг.Я уменьшаю шаг.А человек увеличивает.
Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
13,1/4 Х 21 и 13.75*21 это одно и тоже???Если да то у меня такой есть.С этим винтом я покупал двигло
2. Добавлено: 26.06.2013, 14:27
13*1\4*19 фирменного винта для 115 сузы нет в природе.Есть в наличии 13*1\4*17 но это для 90сильных движков.И что мне теперь специально покупать для пробы 13*1\4*19 другой фирмы???Кто даст для пробы такой винт.????
Появляется подозрение, что… Ну не может так человек не понимать то, что пишет!!!
И дальше…
Добавлено: 27.06.2013, 12:09
1. Спасибо большое.Сегодня взял на пробу 13*19.Постараюсь вечером выйти на воду.результат вечером с островов отпишусь..Дистребьютор мне предлагал винт 13*1\4*17.Но я пока положительного ответа не дал
2. Добавлено: 27.06.2013, 20:41
Докладываю.поставил 13*19 обороты 6200 и отсекает.скорость 58 максимум.вот такая байда
3. Добавлено: 08.07.2013, 22:28
Вопрос. Какой оптимальный размер в моём случае взять ,3*13,2*21. или 3*13*21?
4. Добавлено: 12.07.2013, 6:52
результат теста винта 13*21 СОЛАС .Два чела в лодке+25 л бенза,полный штиль.5400 обороты -62 км\час.Стоит пробовать 13,2*21??????
5. Добавлено: 12.07.2013, 10:59
13.2*19 будет последний.я уже запарился
6. Добавлено: 14.07.2013, 22:28
меняю 13*21 на AMITA 3 13.25"-17".Посмтрим что теперь будет
7. Добавлено: 18.07.2013, 19:08
Результат винта 13'25**17-6000-58-60км/час
Страшный человек!
_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 19.07.2013, 9:51 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
Страшный человек!
|
И я про то!!! 
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Niyazovitsh
Капитан наставник
Репутация: 41
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473
|
| Добавлено: 19.07.2013, 10:13 Заголовок сообщения: |
|
Ну чего вы такие добрые, посоветуйте лучше человеку кого то в Запорожье, кто за несколько сотен долларов за пару дней сделает из отдельно едущих мотора, винта и корпуса нормальный сетап, который хоть как то поедет "вкуче".
Блин, 5-тиметровая лодка и 115 сил, и не едет ... её наши умельцы что ли из чугуна делали и тормоза на днище лепили? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
B55
Адмирал-командор
Репутация: 42
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 19.07.2013, 10:59 Заголовок сообщения: |
|
| Niyazovitsh писал(а): |
Ну чего вы такие добрые, посоветуйте лучше человеку кого то в Запорожье, кто за несколько сотен долларов за пару дней сделает из отдельно едущих мотора, винта и корпуса нормальный сетап, который хоть как то поедет "вкуче".
|
Очень здравая мысль
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Диаген
Капитан наставник
Репутация: 42
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 19.07.2013, 11:47 Заголовок сообщения: |
|
Там лодка и мотор - уникальные. Туда что ни ставь из винтов, они едут как хотят. Без логики и без алгоритма Надо ставить или "отот" 4-х лопастной, на котором комплект ехал 68 км/ч или ... взять "отот" погнутый у Брыка Или... ХЗ, что туда надо  
_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
