| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
bacha-sergey Капитан наставник


Репутация: 61 Зарегистрирован: 02.11.2011 Сообщения: 1194 Откуда: Украина Харьков
|
Добавлено: 04.12.2013, 14:01 Заголовок сообщения: |
|
Решил поменять масло в редукторе.Начал сливать а там вот такая ерунда.Думаю что делать дальше.  _________________ Brig Dingo 330+Parsun 15 2т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bryk Адмирал-командор


Репутация: 71 Зарегистрирован: 18.06.2012 Сообщения: 3788 Откуда: Харків. ХТЗ
Группы
|
Добавлено: 04.12.2013, 14:50 Заголовок сообщения: |
|
Если не где то микротрещина, то поменять сальник (осмотреть подшипник) _________________ У труни кишень немає!
Казанка 5+Honda-BF25LRTU,
Grand C330+M15. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bob777 Адмирал форума


Репутация: 93 Зарегистрирован: 28.09.2010 Сообщения: 2884 Откуда: Украина. Город на Днепре
Группы
|
Добавлено: 04.12.2013, 15:05 Заголовок сообщения: |
|
Однозначно в масле вода. Моторчик не тяжелый, поэтому проще его в сервис, чтоб на платить дважды. _________________ Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bacha-sergey Капитан наставник


Репутация: 61 Зарегистрирован: 02.11.2011 Сообщения: 1194 Откуда: Украина Харьков
|
Добавлено: 04.12.2013, 15:06 Заголовок сообщения: |
|
| bryk писал(а): |
| Если не где то микротрещина, то поменять сальник (осмотреть подшипник) |
Какой сальник там их 4 шт.Под номером 21-2 шт. и 33-2 шт и кольцо 29. http://parsun.ua/catalog/?m_id=15&t_id=1&s_id=219 _________________ Brig Dingo 330+Parsun 15 2т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bryk Адмирал-командор


Репутация: 71 Зарегистрирован: 18.06.2012 Сообщения: 3788 Откуда: Харків. ХТЗ
Группы
|
Добавлено: 04.12.2013, 15:19 Заголовок сообщения: |
|
Обычно сальник который за винтом. Наматывая леску или сети и вовремя их не убрав можно протереть его. _________________ У труни кишень немає!
Казанка 5+Honda-BF25LRTU,
Grand C330+M15. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DneprZDN Проворный Боцман


Репутация: 5 Зарегистрирован: 11.10.2012 Сообщения: 87 Откуда: Днепр-Украина!!!
|
Добавлено: 04.12.2013, 17:12 Заголовок сообщения: |
|
Первое - не падать духом, и не паниковать,такое произошло ни у вас первого,ни у вас последнего.
Второе.Есть менялы запчастей (это лоторея),есть опытные менялы запчастей а есть сервис.Как минимум поставить диагноз лучше на сервисе т.к. там есть спецоборудование,которое вместе с опытным сервисменом поможет установить истинную причину негерметичности этого важного узла. Снять редуктор можно самому и привезти на сервис только редуктор,это возможно даст немного экономии.Менять сальники вслепую не рекомендую,причина может быть в другом,ну к примеру испорчена (треснула или потеряла эластичность) прокладка винта для слива или контроля уровня масла в редукторе, это бывает не редко.
Третье. Дальше действовать по ситуации,но с холодным разумом и без лишнего энтузиазма.Удачи вам. _________________ Колибри из Финляндии+Меркурий40=70км/час, |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bacha-sergey Капитан наставник


Репутация: 61 Зарегистрирован: 02.11.2011 Сообщения: 1194 Откуда: Украина Харьков
|
Добавлено: 04.12.2013, 18:02 Заголовок сообщения: |
|
| DneprZDN писал(а): |
Первое - не падать духом, и не паниковать,такое произошло ни у вас первого,ни у вас последнего.
Второе.Есть менялы запчастей (это лоторея),есть опытные менялы запчастей а есть сервис.Как минимум поставить диагноз лучше на сервисе т.к. там есть спецоборудование,которое вместе с опытным сервисменом поможет установить истинную причину негерметичности этого важного узла. Снять редуктор можно самому и привезти на сервис только редуктор,это возможно даст немного экономии.Менять сальники вслепую не рекомендую,причина может быть в другом,ну к примеру испорчена (треснула или потеряла эластичность) прокладка винта для слива или контроля уровня масла в редукторе, это бывает не редко.
Третье. Дальше действовать по ситуации,но с холодным разумом и без лишнего энтузиазма.Удачи вам. |
Спасибо за поддержку.Уже созвонился,повезу на сервис. _________________ Brig Dingo 330+Parsun 15 2т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bryk Адмирал-командор


Репутация: 71 Зарегистрирован: 18.06.2012 Сообщения: 3788 Откуда: Харків. ХТЗ
Группы
|
Добавлено: 04.12.2013, 19:05 Заголовок сообщения: |
|
| bacha-sergey писал(а): |
| Уже созвонился,повезу на сервис. |
Это правильное решение _________________ У труни кишень немає!
Казанка 5+Honda-BF25LRTU,
Grand C330+M15. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
прогресс Адмирал-командор


 Репутация: 77 Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 3651 Откуда: Днепропетровск-Украина!!!
Группы
|
Добавлено: 04.12.2013, 19:06 Заголовок сообщения: |
|
| Kurtsev1 писал(а): |
| Нет парни, это просто ПАРСУН. |
Ну и что,если Парсун это не мотор? Чем он хуже твоего к примеру?  _________________ Никогда не кусай того, кто может тебя съесть.. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Kurtsev1 Капитан наставник


Репутация: 101 Зарегистрирован: 15.04.2012 Сообщения: 1928 Откуда: г.Харьков
Группы
|
Добавлено: 05.12.2013, 6:53 Заголовок сообщения: |
|
| прогресс писал(а): |
| Kurtsev1 писал(а): |
| Нет парни, это просто ПАРСУН. |
Ну и что,если Парсун это не мотор? Чем он хуже твоего к примеру?  |
Где ты прочитал, что я сказал, что Парсун это не мотор? Чем он хуже или лучше моего - лучше только мощностью. Ну а сравнивать Тохацу и Парсун извини это смешно и конкретно на этом моторе это не первая "грыжа" вылезла. Ты ж себе Парсун не поставил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
прогресс Адмирал-командор


 Репутация: 77 Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 3651 Откуда: Днепропетровск-Украина!!!
Группы
|
Добавлено: 05.12.2013, 7:38 Заголовок сообщения: |
|
| Kurtsev1 писал(а): |
| Ты ж себе Парсун не поставил. |
Дык их же в 60-том размере нету так бы кто знает может-бы,и поставил почему нет! _________________ Никогда не кусай того, кто может тебя съесть.. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bacha-sergey Капитан наставник


Репутация: 61 Зарегистрирован: 02.11.2011 Сообщения: 1194 Откуда: Украина Харьков
|
Добавлено: 06.12.2013, 8:45 Заголовок сообщения: |
|
Проверили редуктор на герметичность пропускает сальник вертикального вала.Заказали сальники ждем.Сальники один в один с Ямахой заказали их. _________________ Brig Dingo 330+Parsun 15 2т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Niyazovitsh Капитан наставник


Репутация: 41 Зарегистрирован: 05.04.2011 Сообщения: 1473
|
Добавлено: 06.12.2013, 10:13 Заголовок сообщения: |
|
| bacha-sergey писал(а): |
| Проверили редуктор на герметичность пропускает сальник вертикального вала.Заказали сальники ждем.Сальники один в один с Ямахой заказали их. |
Геометрию вертикальный вала проверили?
Если вне допусков, чуть поведён, то сальники можно долго менять, а причина не уйдёт.
Страница 96,
http://parsun.ua/docs/ParsunF9_8_F15rep.pdf
0,05 мм заявляют предел кетайцы, японцы плачут от зависти к такой точности  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bacha-sergey Капитан наставник


Репутация: 61 Зарегистрирован: 02.11.2011 Сообщения: 1194 Откуда: Украина Харьков
|
Добавлено: 06.12.2013, 10:41 Заголовок сообщения: |
|
| Niyazovitsh писал(а): |
| bacha-sergey писал(а): |
| Проверили редуктор на герметичность пропускает сальник вертикального вала.Заказали сальники ждем.Сальники один в один с Ямахой заказали их. |
Геометрию вертикальный вала проверили?
Если вне допусков, чуть поведён, то сальники можно долго менять, а причина не уйдёт.
Страница 96,
http://parsun.ua/docs/ParsunF9_8_F15rep.pdf
0,05 мм заявляют предел кетайцы, японцы плачут от зависти к такой точности  |
Редуктор находится на сервисе Бриг у лучшего моториста.Я думаю ему подсказывать не нужно что делать он знает всё сам. _________________ Brig Dingo 330+Parsun 15 2т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Niyazovitsh Капитан наставник


Репутация: 41 Зарегистрирован: 05.04.2011 Сообщения: 1473
|
Добавлено: 06.12.2013, 10:57 Заголовок сообщения: |
|
| bacha-sergey писал(а): |
| Редуктор находится на сервисе Бриг у лучшего моториста.Я думаю ему подсказывать не нужно что делать он знает всё сам. |
Вы задали вопрос на форуме, получили ответ по вероятной причине.
Дальше - сугубо ваше дело, мотор ваш.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|