| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Ury
Адмирал форума
Репутация: 83
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
 Добавлено: 06.06.2014, 21:31 Заголовок сообщения: |
|
| Войс писал(а): |
| PAPAI75 писал(а): |
| Войс писал(а): |
| Интересный транец... А брус выдержит? |
60x40 стенка 3.5 Выварен целый каркас с него не просто сам брус!  |
Если брус полый то не выдержит, даже 60л.с. его будут деформировать.ИМХО Стоило перед вваркой наполнить его стекломатериалом, а в конце, после сварки, залить полиэфирной смолой. |
Я тоже так считаю, что брус не выдержит. И от греха подальше, я бы не советовал даже на пробу мотор на него цеплять без изменения конструкции. Брус имеет всего 2 точки жесткого заземления по концам!
_________________
Говори то, что знаешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 07.06.2014, 4:20 Заголовок сообщения: |
|
| Ury писал(а): |
| ...я бы не советовал даже на пробу мотор на него цеплять без изменения конструкции. Брус имеет всего 2 точки жесткого заземления по концам! |
Абсолютно в дырочку, весь пролет нагружен... Особенно при работе трима балку будет вытягивать назад.
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sava
Капитан каботажного флота
Репутация: 19
Зарегистрирован: 05.02.2011
Сообщения: 465
Откуда: Кременчуг
Группы
|
| Добавлено: 13.06.2014, 13:32 Заголовок сообщения: |
|
| Войс писал(а): |
| Ury писал(а): |
| ...я бы не советовал даже на пробу мотор на него цеплять без изменения конструкции. Брус имеет всего 2 точки жесткого заземления по концам! |
Абсолютно в дырочку, весь пролет нагружен... Особенно при работе трима балку будет вытягивать назад. |
Скорее всего брус еще будет и послаблен двумя отверстиями под болты для крепления мотора, вряд ли он будет крепиться сверху струбцинами, а с низу болтами.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
86,36 KB |
| Просмотрено: |
1257 раз(а) |
|
_________________
Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 13.06.2014, 15:57 Заголовок сообщения: |
|
| Sava писал(а): |
| Скорее всего брус еще будет и послаблен двумя отверстиями под болты для крепления мотора, вряд ли он будет крепиться сверху струбцинами, а с низу болтами. |
Абсолютно в дырочку! Но задумка прекрасная!
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PAPAI75
Бывалый Матрос
Репутация: 1
Зарегистрирован: 12.06.2011
Сообщения: 36
Откуда: Черкассы
|
| Добавлено: 17.06.2014, 13:22 Заголовок сообщения: |
|
Ребятки то что вы ведите на фото это самая малость, там не просто кинут брус и приварен алюминий, там сперва выварен мощный каркас!
_________________
Прогресс 2 Yamaha F30AETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ury
Адмирал форума
Репутация: 83
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 18.06.2014, 7:17 Заголовок сообщения: |
|
Каркас - это хорошо, к нему как раз и нет вопросов! Но рвется там, где тонко. Каркас не пострадает, но на него нагрузку, крутящие моменты будет передавать этот брус, который в первую очередь примет на себя все тяготы и лишения водомоторной жизни.
Поверьте, что мы советуем, имея некоторый опыт в переделках лодок, но принимать решение Вам.
_________________
Говори то, что знаешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PAPAI75
Бывалый Матрос
Репутация: 1
Зарегистрирован: 12.06.2011
Сообщения: 36
Откуда: Черкассы
|
| Добавлено: 18.06.2014, 10:22 Заголовок сообщения: |
|
| Ury писал(а): |
Каркас - это хорошо, к нему как раз и нет вопросов! Но рвется там, где тонко. Каркас не пострадает, но на него нагрузку, крутящие моменты будет передавать этот брус, который в первую очередь примет на себя все тяготы и лишения водомоторной жизни.
Поверьте, что мы советуем, имея некоторый опыт в переделках лодок, но принимать решение Вам. |
Что нужно сделать? 
_________________
Прогресс 2 Yamaha F30AETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Войс
Адмирал-командор
Репутация: 95
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина
|
| Добавлено: 18.06.2014, 10:50 Заголовок сообщения: |
|
Под отверстиями для крепления мотора в верхней балке вварить к низу две стойки, желательно из такой же профильной трубы. Функционал и эстетику это не испортит, так как их закроет кронштейн ПЛМа, за то нагрузку на скручивание и прогиб уберет.ИМХО
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...
Крым-3 Yamaha 80 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sava
Капитан каботажного флота
Репутация: 19
Зарегистрирован: 05.02.2011
Сообщения: 465
Откуда: Кременчуг
Группы
|
| Добавлено: 18.06.2014, 18:38 Заголовок сообщения: |
|
| PAPAI75 писал(а): |
| Ury писал(а): |
Каркас - это хорошо, к нему как раз и нет вопросов! Но рвется там, где тонко. Каркас не пострадает, но на него нагрузку, крутящие моменты будет передавать этот брус, который в первую очередь примет на себя все тяготы и лишения водомоторной жизни.
Поверьте, что мы советуем, имея некоторый опыт в переделках лодок, но принимать решение Вам. |
Что нужно сделать? |
Этот вопрос обычно задают до, но, выскажу лично свое мнение. Мне не совсем понятен ход мысли и чего хотели добиться вываривая такую конструкцию транца. Для красоты? Но ведь мотор перекроет все. Для моментального слива воды? Так и с небольшими отверстиями она тоже очень быстро уходит. Выварили очень сложную конструкцию при этом не убрали не нужные на корме "буи", а это упростило бы доступ к мотору на воде.
Вот варианты транцев, финвала и моего. Мне видится что так надо было делать, а в вашем случае проделана огромная работа потрачен материал, а результат .... но если доварить с низу (выделено красным) такую же трубу и расширить площадки укоротив "буи" (выделено зеленым), то все еще может быть ...
И у меня несколько вопросов, а почему лодка на воде ,а корма не погружена по желтую линию? Есть фото вырезанного носа и как будете усиливать? Новые днищевые листы клепали по верх старых и почему именно три ряда заклепок?
| Описание: |
|
| Размер файла: |
109,23 KB |
| Просмотрено: |
1145 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
150,48 KB |
| Просмотрено: |
1237 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
88,38 KB |
| Просмотрено: |
1252 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
75,19 KB |
| Просмотрено: |
1221 раз(а) |
|
_________________
Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PAPAI75
Бывалый Матрос
Репутация: 1
Зарегистрирован: 12.06.2011
Сообщения: 36
Откуда: Черкассы
|
| Добавлено: 19.06.2014, 10:49 Заголовок сообщения: |
|
| Sava писал(а): |
Вот варианты транцев, финвала и моего. Мне видится что так надо было делать, а в вашем случае проделана огромная работа потрачен материал, а результат .... Грусно но если доварить с низу (выделено красным) такую же трубу и расширить площадки укоротив "буи" (выделено зеленым), то все еще может быть ...Классно!
И у меня несколько вопросов, а почему лодка на воде ,а корма не погружена по желтую линию? Есть фото вырезанного носа и как будете усиливать? Новые днищевые листы клепали по верх старых и почему именно три ряда заклепок? |
Буи убирать точно уже не возможно, а вот трубу приварить нет проблем, но я думал ее использовать при прикручивание нижних болтов мотора так как они будут под заводским рецессом!
Что касательно вопроса "Почему лодка не погружена" Да все потому что корпус пустой и легкий,а человек в лодке стоит аж в самом носу который вырезан!
Вопрос о вырезаном носе. Нос вырезали чтобы удобней было в лодку заходить! Все укрепили и сделали каркас под пол,где кстати будет сделан холодильник, квадратной трубой 20х30!
Что касательно пола, то три ряда заклепок потому, что с каждой стороны не по два, а по три редана, как в Финвале!Еще много советуясь и оговаривая решили пенить ППУ слоем в 30-40 мм до сливной канавки, для прочности,шумоизоляции, и предотвращения хлюпанья!
_________________
Прогресс 2 Yamaha F30AETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sava
Капитан каботажного флота
Репутация: 19
Зарегистрирован: 05.02.2011
Сообщения: 465
Откуда: Кременчуг
Группы
|
| Добавлено: 20.06.2014, 12:45 Заголовок сообщения: |
|
| PAPAI75 писал(а): |
| Вопрос о вырезаном носе. Нос вырезали чтобы удобней было в лодку заходить! Все укрепили и сделали каркас под пол,где кстати будет сделан холодильник, квадратной трубой 20х30! |
Фотки есть? Выложи.
_________________
Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ury
Адмирал форума
Репутация: 83
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 23.06.2014, 5:34 Заголовок сообщения: |
|
| PAPAI75 писал(а): |
Вопрос о вырезаном носе. Нос вырезали чтобы удобней было в лодку заходить! Все укрепили и сделали каркас под пол,где кстати будет сделан холодильник, квадратной трубой 20х30!
|
Что за холодильник? Здесь можно подробнее?
_________________
Говори то, что знаешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PAPAI75
Бывалый Матрос
Репутация: 1
Зарегистрирован: 12.06.2011
Сообщения: 36
Откуда: Черкассы
|
| Добавлено: 24.06.2014, 6:17 Заголовок сообщения: |
|
| Ury писал(а): |
| Что за холодильник? Здесь можно подробнее? |
Все элементарно и просто, все помнят в чем на море носили мороженое, так вот : фанера обклеена пенопластом и поверх пенопласта фольга, внутрь переносной хладоген и вуаля, для продуктов хватит!
_________________
Прогресс 2 Yamaha F30AETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sava
Капитан каботажного флота
Репутация: 19
Зарегистрирован: 05.02.2011
Сообщения: 465
Откуда: Кременчуг
Группы
|
| Добавлено: 07.09.2014, 15:58 Заголовок сообщения: |
|
Появилось немного свободного времени и покрасили лодку и немного до собрал внутри ....
| Описание: |
|
| Размер файла: |
164,12 KB |
| Просмотрено: |
1085 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
163,25 KB |
| Просмотрено: |
1076 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
210,34 KB |
| Просмотрено: |
1043 раз(а) |
|
_________________
Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sava
Капитан каботажного флота
Репутация: 19
Зарегистрирован: 05.02.2011
Сообщения: 465
Откуда: Кременчуг
Группы
|
| Добавлено: 08.09.2014, 13:32 Заголовок сообщения: |
|
Грунтовали кислотным, потом акриловым грунтом, красили промышленной краской.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
136,68 KB |
| Просмотрено: |
960 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
161,71 KB |
| Просмотрено: |
863 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
120,99 KB |
| Просмотрено: |
985 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
113,19 KB |
| Просмотрено: |
982 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
202,25 KB |
| Просмотрено: |
973 раз(а) |
|
_________________
Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
