Тюнинг Прогресса 4. Борьба хотелок и разума :)

[anahtim]

Уважаемые водномоторники, вот и я наконец стал счастливым обладателем корпуса Прога4.
Учитывая тот факт, что уроки труда я большей частью прогуливал А также разделяя позицию, что каждым делом должен заниматься профессионал, решил сдаться на тюнинг "умельцам".
После предварительного осмечивания предстоящего превращения Прога в Тракер мне выдали сумму около пятерки американских денег без мотора и лафета.
Очень прошу высказать свое мнение относительно предельной по вашему разумению суммы которую стоит вкладывать в рыбацкий катер на базе корпуса Прога4, а также ваше мнение относительно минимально разумной суммы вложений, короче хочется мне понять вилку на основе общественного мнения.

З.Ы. Хочется конечно сделать включая финтифлюшки, однако КРЫЗА и бабловое голодание обламывают хотелки.

Не дайте пропасть/попасть

Спасибо

[Семенов Андрей]

Рядом есть темы "Тюнинг Прогресс-2М" и другие в которых вся ваша тема освещена. Прогрессы 2М и 4 почти ни чем не отличаются. Так что черпайте инфу в вышеуказанном.
А на счет вложений в лодку. Так практика показала что бизнеса из этого не получится. Так что вкладывайте столько сколько хочется самому себе любимому.

[Диаген]

+1000 к словам Андрея!
Но меру надо знать. Не знаю, что за набор Вы там задали умельцам, но обдиральцы из них хорошие Пересмотрите свои пожелания в сторону уменьшения затрат или дайте список желаемого на обсуждение нам. Возможно сообща сумеем отсечь не очень нужное.
С уважением.

[Sven]

Если говорить о разуме и КРЫЗЫСЕ то... предлагаю поразмыслить над следующими тезисами которые являются конечно же моим ИМХО.

1. До нынешнего времени много людей успели вложиться в туненк прогрессов и получить собснно результат - лодку со всеми цацками. Т.е. туненгованных П4 на руках имеется изрядно.

2. Люди вкладывавшие реальные баксы в туненк прогрессов в основном вкладывали именно последние баксы и по ходу работ т.к. при наличии денег "от десятки и выше в кармане и сразу" смысла связываться с прогрессом абсолютно не было.

3. Из п.2 следует что в контексте кризиса эти прогрессы будут выставлены на продажу.

4. Поскольку прогресс он и в африке прогресс, а в контексте кризиса спрос есть только на корпуса, цены на эти шедевры туненка будут отличаться от корпуса всего лишь на цену импортного мотора БУ висящего на транце.

5. Если цену работ озвучили в 5килобаксов то в процессе придется выложить минимум 7.


Выводы - делайте сами

[Семенов Андрей]

100 % согласен с Вами Sven.
И также согласен на счет Прогресса. Лично я в нем разочеровался. Хоть и сделал до этого из него цацу. Шаткий на бок при повороте. Плохо по волне идет. Задом с волной вообще даже не мечтай. И т.Д.
Если тюненговать то что то нормальное. Я взялся за Амур. Надеюсь он меня не разочарует.

[anahtim]

На самом деле я "тюнингаторов" только послушал, когда они мне предлагали сделать это,это и еще вот это. Т.е список на моменте сформировали максимальный, а именно:

1) Смывка химическая
2) мелкая рихтовка по бортам и килю
3) Ремонт участка киля (см10-15 коррозии)
4) Подъем транца с усилением и организация 2- рундуков с двух сторон от рецесса
5) Грунт+покраска снаружи камуфляж внутри одноцвет
6) Переделка кормового рундука (демнонтаж, изготовление нового из бакелита с мягкими частями и возможностью трансформации крышки в столик)
7) Полы и карты из бакелита
надстройка двух консолей на палубу впереди со стекллом и рамой стекла, форточкой и ступенькой на нос
9) Зашивка потопчин и носа рифленкой
10) Привальный брус, усиление уголком плюс резина
11) Огни ходовые плюс клот
12) Аккумуляторный ящик с подводкой
13) Панель выключателей и ключ массы с установкой
14) Рулевой редуктор с комплектом тросов +рулевое колесо
15) Помпа автомат в подрецессную нишу
16) сливная пробка
17) Леера по носу 2 шт.
1 Фара-искатель
19) установка двигателя
20) лесенка на нос
21) магнитофон
22) установка эхолота (без стоимости прибора-есть свой)
23) Кресла на стойках 2 шт.

вот вроде ничего не забыл.
отговорите чтоли

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

Ну относительно разницы в цене я бы так сильно уверен не был, т.к. есть еще такие тупо нужные и покупные вещи как рулежка или к примеру кресла или полы. И чтобы с минимальным комфортом ходить все это потенциальному покупателю будет нужно.
В целом то вы совершенно правы, именно поэтому т.к. лодку делаю для себя а не для бызнеса, хочу сделать необходимый минимум для комфорта, и естественно за минимальные деньги. 5 тыс мне в страшном сне не приснится кинуть в прогресс. Если опрос покажет однако что нужно вкинуть именно эту сумму то плюну собью из реек слани кину две доски и буду под румпелем вдоль берега ходить.

[merlord]

[Семенов Андрей]

5 тонн бакарей это что с двигателем?. Если да то цена бросовая совсем дешево. Но я так понимаю что 5 тонн это без движка потому как. На прог2 или 4 только металла при хорошем тюненге уйдет на 10000 грн. Плюс все что вы перечислили и работа короче мой мне без аппаратуры и двига обошелся в 5000 бакарей так я делал САМ ну вернее сказать своими мужиками. без оплаты услуг.

[anahtim]

Ну без двигла конечно, только его установка и подключение включено

[Pasha]

Не хотел вмешиваться в связи с нехваткой времени, но не сдержался. 5кб - это не то что на черную икру... Черная икра будет повседневным блюдом...
За 5 бакарей можно взять готовую СВАРНУЮ килеватую лодку со всеми указанными цацками, которая по ходовым хар-м стоит рядом с Бустером_м. Имхо - нужно сильно прогресс любить... Даже сравнить нельзя...
Вот, что я имел ввиду http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=2520
На фотке - Ваш покорный слуга где-то на устье Роси...

[anahtim]

1) про адмирала, не знаю глюк наверное какой то, но до адмирала мне далеко...а количество сообщений 1,5 миллиона порадовало

2) По поводу финвала, здается мне, что там в 5 тыс долл поместится никак не получится, а Боат лаб хочет за опытный образец 59 тыс. грн. и что там есть неизвестно.

3) По поводу цен на готовые комплекты, да за 10 можно купить прог со всеми приблудами на лафете с мотором, а если кризис грянет еще сильней то думаю и за 7-8 тыс можно будет найти комплекты.

Исходя из этого, я лично мыслил в свой корпус который уже куплен и требует применения вложить максимум тысяч 15 гривен без мотора и лафета.
Ну 20 потолок. Какие будут мнения?

[Вовчик]

[quote="Семенов Андрей"]Рядом есть темы "Тюнинг Прогресс-2М" и другие в которых вся ваша тема освещена. Прогрессы 2М и 4 почти ни чем не отличаются. [quote]

То. Семёнов.Как по мне разные лодки.

Что до тюнинга то и если судить, по своим потребностям. То много. И эти деньги никогда не вернёте. Если захотите менять комплект. И из всего перечисленного , я б заплатил за покраску лодки, форточку для выхода в нос, эхолот, и аэратор. Ну и мотор с прычандалами, и проводка. Мое ИМХО.

[Pasha]

[Sven]

[Влад]