Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Ямаха 50 4т б/у

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 22.03.2009, 21:16    Заголовок сообщения: Ямаха 50 4т б/у

Ямаха 50 4т 2002 г/в 656 моточасов.Обоих предыдущих хозяев знаю-мужики с понятиями и весьма щепетильные.Но...лучше перебдеть.Уважаемые капитаны-кто имеет опыт эксплуатации сего девайса-были ли какие косяки при эксплуатации и на что обратить внимание.Вообще предпочитаю покупать новые моторы,но в данном случае подвернулся интересный комплект.Что скажет Pasha ?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
F4O
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 13    
Зарегистрирован: 26.01.2008
Сообщения: 584
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 22.03.2009, 21:24    Заголовок сообщения:

А что тут скажешь при такой наработке часов ---проблем не было, но 656ч. ! ,значит могут быть.ИМХО
_________________
П-4 MER F40efi
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sven
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 459
Откуда: 4й РОП Киев

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 22.03.2009, 22:24    Заголовок сообщения:

ИМХО часы здесь к делу не относятся... если хозяев знаешь и им веришь то исключается главный фактор риска - наличие наспех или криво починенной серьезной поломки, которую нельзя выявить на тестдрайве. Остается проверить его на износ по стандартным параметрам... компрессия, жор масла, люфты, выдаваемая мощность... а это все входит в обычный тестдрайв Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 22.03.2009, 22:27    Заголовок сообщения: Ямаха 50 4т б/у

Здравствуй Саша.Думаешь 656 часов - это очень много?Так вроде мотор работает нормально и завелся после зимы с пол-тыка...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 23.03.2009, 14:50    Заголовок сообщения:

У Паши, в силу некоторых обстоятельств, шея в мыле сейчас. Поэтому прошу пардону, если на форуме нет долго ответов, особенно когда вопросы адресуют лично....
Точную марку мотора озвучте плз...
Сокровенный вопрос - скоки просят за моторчег?

_________________
...Я называю плохое - дерьмом, а хорошее – красотой,
Если что не разрежу умом, распакую своей душой!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ser-g
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 367
Откуда: Украина.кременчуг

Группы
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 23.03.2009, 15:12    Заголовок сообщения:

656 часов меня, например, абсолютно не смущают. Давайте посчитаем.
Если на выходных рыбачить.особенно тролить .получаеться приблизительно 10 часов в день,т.е в месяц -80 часов.множим на 8 месяцев навигации -640 часов.т.е у мотора годовая эксплуатация в нормальном режиме. Если мотор в приличном сосотянии .а тем более ты знаешь его историю.и тянешь по деньгах -бери.поому как моторчег очень замечательный и безпроблемный.
успехов
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 23.03.2009, 16:13    Заголовок сообщения: Ямаха 50 4 т б/у

Pasha - название мотора F50AETL.По сокровенному вопросу-я же писал,идет в комплекте с лодкой(Silver Fox).Тебя интересует такой мотор?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ser-g
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 367
Откуда: Украина.кременчуг

Группы
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 23.03.2009, 20:03    Заголовок сообщения:

Никак не пойму. ты хочешь этот мотор купить. или продать именно Паше Порвало
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 23.03.2009, 21:48    Заголовок сообщения: Ямаха 50 4т б/у

Ser-g - А мне как в той поговорке-могу купить,могу продать... Порвало Порвало А вообще что-то не активненько Удивлен С вашего позволения вопрос немного переформулирую - кто знает факты или имеет у себя в пользовании 4-х тактный мотор(лучше в пределах 40-60 л.с.) с наработкой без капремонта 1000 и более моточасов?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 24.03.2009, 6:50    Заголовок сообщения:

А как они определяли моточасы? Ты знаешь, я много всяких ямах видел, и считаю мотор самым надёжным и беспроблемным. Сам две имел и имею. Была у меня 50, правда 2т, за год владения ничего не произошло, потом люди тоже вроде не жаловались. Но всё же как и F40 считаю что это очень большой накат. Как бы там ser-g не считал. Очень большой. ИМХО. Тешить себя надеждой что и дальше без проблем будет, это самообман. Молодости, эти часы, ему явно не добавили однозначно. Без проверки в сервисе, о покупке не может быть и речи. ИМХО Впрочем, если цена вкусная и мотор действительно хороший, а чёрт его знает...
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 24.03.2009, 9:14    Заголовок сообщения: Re: Ямаха 50 4 т б/у

Shel писал(а):
Pasha - название мотора F50AETL.По сокровенному вопросу-я же писал,идет в комплекте с лодкой(Silver Fox).Тебя интересует такой мотор?


Я если и созрею на 4т такой мощности, то однозначно не на карбюраторный вариант, коим является названная тобой яма, онли инжектор. Либо вааще 2т, самой простой концепции Порвало ...

Ближе к телу. 4х цилиндровый, это гуд, хороший крутящий момент на низах, хорошо раскрывается на тяжелых корпусах, особенно при выходе на глисс. На моей памяти (мерк исключаю) единственный 4_х цилиндровый полтос. Но только карбюраторный. Мотор по отзывам действительно безпроблемный...
Наработка - если веришь хозяевам относительно эксплуатации и заявленным ими моточасам - как бы вариант нормальный, особого криминала не вижу. Но.... К сожалению у мотора нет тех мозгов, которые бы при диагностике пролили свет на его прошлую эксплуатацию. Т.е. сервис максимум может проверить компрессию, работу в целом на шумы-стуки, и редуктор проинспектировать... Компрессия и ее разброс по цилиндрам будет единственным числовым показателем прошлой эксплуатации...
Решать тебе... Я бы от себя имхо высказал, но только при заявленной цене на мотор, а не комплект...

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Sven писал(а):
Остается проверить его на износ по стандартным параметрам... компрессия, жор масла, люфты, выдаваемая мощность... а это все входит в обычный тестдрайв Весело


Тестдрайв всего не покажет нажаль... выдаваемая мощность - эмпирически (мулинетки то под рукой явно нет?), жор масла - (я ж надеюсь за час покатушек половина масла из картера в трубу не вылетит)? - только за определенный срок эксплуатации...

_________________
...Я называю плохое - дерьмом, а хорошее – красотой,
Если что не разрежу умом, распакую своей душой!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sven
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 459
Откуда: 4й РОП Киев

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 24.03.2009, 10:27    Заголовок сообщения:

Цитата:
Тестдрайв всего не покажет нажаль... выдаваемая мощность - эмпирически (мулинетки то под рукой явно нет?), жор масла - (я ж надеюсь за час покатушек половина масла из картера в трубу не вылетит)? - только за определенный срок эксплуатации...


Весело используй то что под рукою и не ищи себе другое Весело Ж.Верн

Мощность: в инете есть отчеты о полтосе на фоксе - на тесдрайве сравниваем с отчетами других юзеров и базовой арифметикой типо сколько КГ выводит на глисс 1 заявленная лошадка этого мотора. Тягу на швартовых можно замерить при помощи бона, длинного рычага и безмена на 20кг...

Жор масла - так мы же доверяем хозяемвам а их было 2 т.е. сравниваем жор у 1го со 2м и берем на заметку динамику развития Весело

Компрессия - тут все понятно.

Живость прокладки ГБЦ, общие настройки карба и зажигания - по выкрученным свечам после разных режимов работы

Шумы стуки - все что можно словить прокручивая маховик, + может бытть дадут снять клапанную крышку но это уже паранойя, достаточно просто послушать ее фонендоскопом...

З.Ы. поскольку у мотора нет мозгов, названная цифра часов эксплуатации ИМХО не значит ничего а 4 т ДВС он и в африке 4т ДВС... у кого такие в эксплуатации - да у каждого, все ж на авто ездим Весело а 600 с копейками часов это для авто = 1 год Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 25.03.2009, 18:08    Заголовок сообщения: Ямаха 50 4 т. б/у

Ну что - смотрю,мнения братвы разделились.Будем ехать на сервис и потом будем торговаться...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 175592

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: