Стационар или ПЛМ

Alber

В прошлом году занялся прокатом банана на пресном озере. Приобрел "Континент-430 (матрица слизана с Бомбика "Sportster")" с мерком 90. Таскал 12-ти местный банан и шайбу.Отработал хорошо и, по окончанию сезона, был доволен результатом ( отбил все затраты и немного заработал).
В этом году хочу приобрести катер получше. В первую очередь - для работы, но хочется уже и для души (при этом старый катер оставляю).
Предлагают два варианта - "Larson 176SE"2000 г.в. с хондой 90 2006 г. и "Crownline 180 BR" 18фут.2000г.в Двигатель 3,0л Меркруизер 135л.с. Цена каждого 14500 у.е..
Стационар пугает больше, чем 4-х тактник, хотя вериться, что любые проблемы решаемы.
У кого есть опыт эксплуатации данных катеров и движков, буду признателен за совет.
Есть уже небольшой опыт по прокату. Будут вопросы- с удовольствием отвечу всем желающим.
Заранее всем спасибо!

Nick01 · Добавлено: 08.02.2007, 10:44 Заголовок сообщения:

По стационару ничего не скажу, по Хонде 90 немного знаю. У товарища на Москве 2 висит. Мотор пашет 4года. Никаких проблем, только масло меняет и заклёпки на лодке подтягивает.

Pasha · Добавлено: 08.02.2007, 12:26 Заголовок сообщения:

Если брать Х-90, то лучше ориентироваться на новые модели с VTEC, недавно запустили в производство. Принципиально другой мотор по сравнению с карбюраторным.

http://www.honda-marine.com/new_model.html

Sanor · Добавлено: 08.02.2007, 16:41 Заголовок сообщения:

Nick01 · Добавлено: 08.02.2007, 19:07 Заголовок сообщения:

Ребята возят моторы из за бугра за пол цены. Кому интересно скину телефон.

Sanor · Добавлено: 09.02.2007, 5:39 Заголовок сообщения:

Nick01 · Добавлено: 09.02.2007, 10:40 Заголовок сообщения:

Записывай. 80679779992. Зовут Николай

Pasha · Добавлено: 09.02.2007, 11:34 Заголовок сообщения:

Sanor · Добавлено: 09.02.2007, 14:35 Заголовок сообщения:

Alber · Добавлено: 09.02.2007, 19:35 Заголовок сообщения:

Мужики!!!
Спасибо всем за советы!!!
Но все-таки, какой мотор надежнее для ежедневного изнасилования (Мерк 90 за три месяца проката отпахал 500 (хотя не знаю, это много или мало) моточасов и была единственная проблема- забился один из карбюраторов(да, забыл, еще и трим лег, но это на скорость не влияет).
Продавцы сватают, что хонда= это CIVIC 2.0, и даже запчасти по автокаталогу. Проверить не могу, никто из продавцов автозапчастей ничего членораздельного сказать не может.
Про Мерк 130 говорят, что это тот же 90, только четыре котла (проверить тоже не могу).
И по поводу катеров, может кто скажет, как они в плане маневренности.

Sanor · Добавлено: 11.02.2007, 14:16 Заголовок сообщения:

Alber · Добавлено: 11.02.2007, 18:39 Заголовок сообщения:

Спасибо за совет. Скорее всего так и поступлю. Тем более, что собираюсь ерзать по реке и управляемость выходит на первое место.
Sanor! Вопрос заезженный и избитый до безобразия, но хотел бы узнать твое личное мнение по поводу: мотор новый или б/у. Судя по твоему статусу, ты человек бывалый, и твое мнение будет мне небезинтересно.

Nick01 · Добавлено: 11.02.2007, 18:56 Заголовок сообщения:

Был в Японии. Специально смотрел на чём малыши катаются. Оказалось ЯМАХА, всё остальное второй сорт. Вот таки брат дела.

Sanor · Добавлено: 11.02.2007, 19:27 Заголовок сообщения:

Nick01 · Добавлено: 12.02.2007, 8:23 Заголовок сообщения:

Очень я сомневаюсь, что в Славянске есть нормальный сервис. Но если мотор будет браться в Киеве, то с проверкой нет проблем. Надо сброшу адреса сервисов.