30 или 40

moidodyr

Уважаемые соплеменники!
Решил оборудовать Южанку 2 сурьёзным буржуйским мотором.
Встал перед выбором. 30 или 40.
Разница в деньгах не особо пугает.
Нужен с дистанцией Суза однозначно !!!!!!!!!!
Какой посоветуете для этого парохода?

Shara · Добавлено: 14.02.2007, 13:00 Заголовок сообщения:

Виберай что то из этого:

http://www.motor.com.ua/tabl-price.htm

Только смотря какой хочешь или 2т или 4т. Если 2т то я бы рекомендовал Suzuki DT40, а ежели 4т, то Suzuki DF30 или все таки Suzuki DF50

moidodyr

ser-g

А ты посмотри в барахолке,народ интересные моторчики продает,есть вообще без моточасов и цены нормальные.В районе 140 стр есть объявы Димы с днепра,кстати по Сузам то-же,У меня несколько знакомых,да и я сам у него брали , нормальные моторы и цены,причем без кидалова.
Успехов.

ser-g · Добавлено: 14.02.2007, 18:48 Заголовок сообщения:

пардон,в фотообъявлениях,

БОНДЫК

Sven · Добавлено: 15.02.2007, 11:40 Заголовок сообщения:

А надо ли тебе для твоих условий эксплуатации (не озвучены) лишние 20кг за транцем + лишний бенз в кокпите??? тем более что для 40ки транец усиливать а 30ку и так можно вешать...

ИМХО на легкой лодке лучше оптимальный двиг чем с запасом... ибо запас это лишние КГ ... что может привести к гасанию по волнам на перегруженной лодке... что в свою очередь бьет по ресурсу корпуса... вот на П4 40ка эта гут... на Ю2 ИМХО 30ка самый раз.

moidodyr

Кто знает по реальному расходу топлива.
Для этой лодки на практике.
Велика ли разница у 40-ки и 30-ки.
И почему в одних рекламных проспектах соотношение масла 1х100, а в других 1х50 на 40-ке?
Хотелось бы услышать мнение людей использовавших оба мотора.
Не занадто ли для Юж-2 40 лошадей.

Pasha · Добавлено: 20.02.2007, 18:11 Заголовок сообщения:

Под 30_кой Южка-2 пойдет. Но не так ярко как под сороковником. Я на ней ходил под хондой-50, комплект очень толковый, маневренный, скоростной, экономичный.
Если однозначно выбор между 30_ю и 40_ка - склонялся бы к 40. Лодка килеватая, и эти 10 сил будут решать очень многое. По корпусу проблем не будет, "скроен" ладно.

Sanor

Митюков · Добавлено: 05.03.2007, 9:53 Заголовок сообщения:

Конечно лучше 40

Pasha

Не слушай этих самых некоторых. Хотя нет, пусть постит, настроение после таких "отжогов" улучшается!
Если Южанка-2 слабая, то такие представители совкового пр-ва как «метла» (южка-казанка м/мд и т.д), Обь, МКМ, Ока-4, Москва-2, должны были бы пойти ко дну не сходя со стапелей.

Если родной транец в нормальном состоянии, 2т сороковка нормально себя будет чувствовать без усилений, как корпуса, так и транца.

moidodyr

Проверим на практике.
Лодка очень нравится.
Достаточно легкая, просторная, отличные обводы.
С удовольствием доведу её до ума и вперед!
Был на выставке. Видал отработку Копачевского.
Некоторые вещи понравились: рецес, усиление транца,привальник.
Некоторые удивили: слишком прямой угол остекления, похабно обрезанная рифленка, грубая панель.
Особенно удивило отношение: не снимай,
не смотри! Чертовски зол!

Нафига тогда выставляться? Вопрос

Думаю, если приложить голову и руки лодка будет как конфетка.
Процесс постараюсь отснять и выложить на сайте.
А с моторами в Киеве туго. У продавцов - голяк, ждут поставки.
Думаю всё таки 40 будет в самый раз. Лучше с запасом, чем с недобором.
Ещё очень удивило, что моторы прошлого-позапрошлого г.в.
Это что, так у всех или только у Сузуки?
Обычно у автомобилей уже в ноябре-декабре проставляют следующий год выпуска.
А тут позапрошлый. Бред какой - то. Я в шоке!

Sanor

Sanor