Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


МоторСИч 40
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 48, 49, 50 ... 54, 55, 56  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Guron
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 05.12.2009
Сообщения: 222
Откуда: г. Черкассы


СообщениеДобавлено: 02.03.2010, 19:38    Заголовок сообщения:

Скажите пожалуста -- какой командер лучше взять на МС 40 + Прогр 4 исходя из опыта ( бюджет 2500-4500 грн.)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
JIGit 4ever
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 19.01.2008
Сообщения: 631
Откуда: КИЕВ, РОП №1"ВЫДЫБАЙ"

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 02.03.2010, 20:36    Заголовок сообщения:

У меня стоит вот такой http://www.marineclub.ua/product/32770a_157.html и не вижу смысла платить за командер 2000 грн В недоумении
_________________
ANYTIME IS THE RIGHT TIME TO CHILL
ПРОГРЕСС-4Л МС40
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BTL
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 02.03.2010
Сообщения: 9
Откуда: Севастополь


СообщениеДобавлено: 02.03.2010, 21:16    Заголовок сообщения:

Не подскажете, есть ли в планах у завода выпуск мотора с дейдвудом L (508мм ) и если есть, то ориентировочные сроки. Спасибо
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
rkey
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 75
Откуда: Черкассы

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 03.03.2010, 5:40    Заголовок сообщения:

BTL писал(а):
Не подскажете, есть ли в планах у завода выпуск мотора с дейдвудом L (508мм ) и если есть, то ориентировочные сроки. Спасибо


Так можно позвонить на завод http://www.motorsich.com/rus/products/consumers/boats/plm-40e

_________________
"Прогресс 4" МС-40
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Алексейка
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 13.02.2010
Сообщения: 54
Откуда: Херсон


СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 7:30    Заголовок сообщения: Мс40-Тупит...Не пойму что ему еще надо!!!

Коллеги помоги те советом.На выходные выехал с семьей покататься,в лодке трое взрослых и двое детей,раньше Сарепта вылетала на глиссирование быстро и без напряга,а давеча еле-еле выползла и получается такая петрушка-гдето чуть больше пол-газа едешь минут пять,потом мотор резко сбрасывает сам обороты до минимальных я естественно тоже ручку газа убираю до минимальных и если сразу хочу добавить газу нихрена не получается-он как бы давится и не набирает обороты,нужно немного подождать,затем через пару минут добавляю газу -он набирает обороты -лодка выходит на глисс,но через какое то время все повторяется снова.Так я и ехал пять минут быстро,две-три минуты медленно.Я так понимаю что все дело в питании,приехав на дачу я запустил шланг от бензобака прямо на бензонасос,минуя стремное соединение с шариком (может там какойто подсос воздуха),но это не помогло.Друзья помогите советом что делать с ним дальше...Самое грусное что мотор почти новый еще на обкатке. SOS SOS
_________________
Опыт и половое бессилие-это такие две вещи которые приходят с годами...
"КРЫМ 3"+"YAMAHA50".
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bazuka
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 16    
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 340
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 9:03    Заголовок сообщения: Re: Мс40-Тупит...Не пойму что ему еще надо!!!

У меня на сузе подобное вчера было... оказалось - не открутил воздушную пробочку на баке..... Бак сплющило до неузнаваемости...
_________________
Нам пиво строить и жить помогает

Романтика-2 + Мерк 3,3
Днепр+Суз30РС
П-4 +?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Алексейка
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 13.02.2010
Сообщения: 54
Откуда: Херсон


СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 9:59    Заголовок сообщения:

Да-да симптомы похожие,такое раньше бывало на Вихре,но в этот раз крышечку воздушную проверял-была откручена..
_________________
Опыт и половое бессилие-это такие две вещи которые приходят с годами...
"КРЫМ 3"+"YAMAHA50".
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bazuka
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 16    
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 340
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 13:06    Заголовок сообщения:

Алексейка писал(а):
Да-да симптомы похожие,такое раньше бывало на Вихре,но в этот раз крышечку воздушную проверял-была откручена..


И еще вспомнилось - подобное было на Нептуне перед тем, как заклинил редуктор (минут 5 ехал таким образом).
А перегрева быть не могло?

_________________
Нам пиво строить и жить помогает

Романтика-2 + Мерк 3,3
Днепр+Суз30РС
П-4 +?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Алексейка
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 13.02.2010
Сообщения: 54
Откуда: Херсон


СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 13:47    Заголовок сообщения:

Нее, перегрева не было.Это точно.Этот мотор ,я так понял, вообще нагреть тяжело,а перегреть невозможно,струя как у молодой коровы после водопоя!!! Не пугайте так ... Хожу в раздумьях целый день,прихожу к выводу-что недокачивает бензонасос.Так ведь новье-спалил то всего литров 80 бенза...
_________________
Опыт и половое бессилие-это такие две вещи которые приходят с годами...
"КРЫМ 3"+"YAMAHA50".
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 14:00    Заголовок сообщения:

Де то уже когда то у нас такой вопрос обсуждалсо. Блин искал искал, но так и не нашел к сожалению
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Алексейка
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 13.02.2010
Сообщения: 54
Откуда: Херсон


СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 14:53    Заголовок сообщения:

merlord-спасибо за попытку помочь!
Но я перекопал про МС40 здесь все темы ,но не нашел ответа,может у тех кто пользует этот мотор было что-то подобное?

_________________
Опыт и половое бессилие-это такие две вещи которые приходят с годами...
"КРЫМ 3"+"YAMAHA50".
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 15:28    Заголовок сообщения:

У меня схожая проблема была с Вихром, у меня игла мозги морочила. Но я начал всё по порядку, с самого заборника бака, конектор(клапана груши), подводящие шланги на предмет расслаивания, топливный насос(тоже клапана), ну и в конце уже выяснилось что игла.Во всяком случае я делал так.
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 12.07.2010, 17:07    Заголовок сообщения:

Алексейка писал(а):
merlord-спасибо за попытку помочь!
Но я перекопал про МС40 здесь все темы ,но не нашел ответа,может у тех кто пользует этот мотор было что-то подобное?
Не за что. Тема точно обсуждалась, но не по МС40. Проверьте на всяк случай все соединения на случай подсоса воздуха. Так как симптомы похожи, что на создания в баке вакуума, о чем писалось, так и на излишнее разряжение. То, что бенза не хватает, это однозначно Сумасшедший
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Алексейка
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 13.02.2010
Сообщения: 54
Откуда: Херсон


СообщениеДобавлено: 13.07.2010, 7:46    Заголовок сообщения:

Может попробовать другой бочек с шлангом и грушей,потому как я грешу на подсос воздуха,а на глаз не определить-пальцем затыкаю дырку в шланге и накачиваю грушей,вроде все сухо...
_________________
Опыт и половое бессилие-это такие две вещи которые приходят с годами...
"КРЫМ 3"+"YAMAHA50".
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Guron
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 05.12.2009
Сообщения: 222
Откуда: г. Черкассы


СообщениеДобавлено: 13.07.2010, 14:05    Заголовок сообщения:

А до сброса оборотов , не пробовал грушей подкачивать ? Уровень в карбюраторе ( визуальный не ставил ) . Мембранка на бензонасосе действительно стремноватая ( у меня такое впечатление , что вообще не правильно собрано , завтра выложу фотки по бензонасосу ).
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 48, 49, 50 ... 54, 55, 56  След.
Страница 49 из 56

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 175416

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: