| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Chehardon Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 28.01.2007 Сообщения: 37 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 20.05.2010, 11:34 Заголовок сообщения: |
|
Абалдеть! С моего первого поста прошло почти 3 года.....
Жизненные проблемы, кризис и т. д. Но все таки МЕЧТА СБЫЛАСЬ!!!! Уже стоит у меня водворе Вот только получу документы с регистрации и сразу же на воду!!!
| Описание: |
|
| Размер файла: |
223,7 KB |
| Просмотрено: |
1502 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
222,59 KB |
| Просмотрено: |
1499 раз(а) |

|
_________________ Москва-2 - Меркури-80 4т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Chehardon Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 28.01.2007 Сообщения: 37 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 20.05.2010, 17:09 Заголовок сообщения: |
|
Изнутри железная пластина стоит. Но назиму буду полностью переделывать транец. Удлиннять кокпит и делать выносной транец, ради увеличения полезной площади )))
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Главное что я накоц то поменял прогресс + вихрь 25 на Москва-2 + МС80
_________________ Москва-2 - Меркури-80 4т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
alex777 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 17.11.2009 Сообщения: 63 Откуда: Черкассы
|
Добавлено: 20.05.2010, 17:32 Заголовок сообщения: |
|
Мне кажется или у вас на родном транце 380 стоит мерк с 580 ногой??
_________________ ОБЬ-3 + YAMAHA 40 VEOS
BRIG D330 + HONDA 15
SEA-DOO RXP 215 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Fix Железный Лейтенант


Репутация: 0 Зарегистрирован: 14.12.2008 Сообщения: 236 Откуда: Киев. Украина
|
Добавлено: 20.05.2010, 17:34 Заголовок сообщения: |
|
| Chehardon писал(а): |
| Изнутри железная пластина стоит. Но назиму буду полностью переделывать транец. Удлиннять кокпит и делать выносной транец, ради увеличения полезной площади |
Поздравляю с приобретением!
Если стоит одна пластина, то не тяжеловат ли мотор?
Насчёт выносного транца, ИМХО, очень увеличится нагрузка на корпус (а он и так не очень крепкий).
Смешно получилось МС80, почти Мотор Сич 80!
_________________ Москва 2 + Ямаха 50. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Chehardon Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 28.01.2007 Сообщения: 37 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 20.05.2010, 17:44 Заголовок сообщения: |
|
| alex777 писал(а): |
Мне кажется или у вас на родном транце 380 стоит мерк с 580 ногой??  |
Да вроде 380 нога!
| Fix писал(а): |
Поздравляю с приобретением! |
ПАСИИИИИБА!
_________________ Москва-2 - Меркури-80 4т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
pasic Капитан каботажного флота


Репутация: 10 Зарегистрирован: 02.05.2008 Сообщения: 394 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 20.05.2010, 20:56 Заголовок сообщения: |
|
| alex777 писал(а): |
Мне кажется или у вас на родном транце 380 стоит мерк с 580 ногой??  |
Цитата с мотолодки
| Цитата: |
| ( Транец "Москвы-2" имеет очень удачную конструкцию. Высота транца в центре составляет 510 мм, что соответствует "длинному" дейдвуду мощных зарубежных моторов, а при размещении двух моторов их длина дейдвуда должна соответствовать стандарту 380 мм. Таким образом, без переделки транца на "Москву-2" можно устанавливать как два отечественных или зарубежных "коротконогих" мотора, так и один мощный зарубежный "подвесник". Причём ширина транцевой доски позволяет сбоку от основного мощного мотора установить ещё и резервный маломощный моторчик.) |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
masionas Опытный Мичман


Репутация: -1 Зарегистрирован: 19.06.2007 Сообщения: 180 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 20.05.2010, 21:01 Заголовок сообщения: |
|
Саня, по факту родной транец не 510, его нужно поднимать или же ставить мотор на верхние дырки. У меня было что-то 400 с копейками.
_________________ Успех приходит к тому, кто его добивается!
Москва 2+ Х50 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 20.05.2010, 22:40 Заголовок сообщения: |
|
Ту Chehardon почитал начало темы. Ну и как Вам мерковская 80 ка И что за эти годы прояснили по поводу крепости корпуса при таком движе. Или "вступим в сражение, а там посмотрим"?
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Chehardon Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 28.01.2007 Сообщения: 37 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 21.05.2010, 5:14 Заголовок сообщения: |
|
Честно сказать я только при покупке лодки пару кругов сделал, а так она стоит пока во дворе на прицепе пока не выдали новый судовой. Впечатление конечно после прогресса с вихрем 25 - это небо и земля )) Если я с недельным запасом провизии от первого РОПа до казачьего шел 40-50 мин, сейчас думаю мин за 15 буду на месте.
За "Эти годы" наблюдал и за Москвой на 115. Как хозяин гонял на ней, поставил 4 помпы чтобы не переклепывать ))) Ну у него задача была возить девушек и катать лыжников!
Как мне кажется при бережном отношении проблем быть не должно ни с днищем ни с транцем. У меня нет цели ОБОГНАТЬ всех кого встречу!
_________________ Москва-2 - Меркури-80 4т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Walentin Зелёный Юнга


Репутация: 1 Зарегистрирован: 23.10.2009 Сообщения: 11 Откуда: Киев
|
Добавлено: 21.05.2010, 7:17 Заголовок сообщения: |
|
| Chehardon писал(а): |
Честно сказать я только при покупке лодки пару кругов сделал, а так она стоит пока во дворе на прицепе пока не выдали новый судовой. Впечатление конечно после прогресса с вихрем 25 - это небо и земля )) Если я с недельным запасом провизии от первого РОПа до казачьего шел 40-50 мин, сейчас думаю мин за 15 буду на месте.
За "Эти годы" наблюдал и за Москвой на 115. Как хозяин гонял на ней, поставил 4 помпы чтобы не переклепывать ))) Ну у него задача была возить девушек и катать лыжников!
Как мне кажется при бережном отношении проблем быть не должно ни с днищем ни с транцем. У меня нет цели ОБОГНАТЬ всех кого встречу! |
У меня на Москве 2 была Хонда 90, естественно усиливал транец причем основательно с изготовлением доп усилителей и тп.и тд.
Комплект мне очень нравился пока не украли Хонду в прошлом году.Не вижу у тебя гидрофойлов.очень удобная вещь.Москва, к сожалению, при начальном движении очень "проседает" кормой, поэтому гидрофойл лучшее лечение от этой болезни.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
129,04 KB |
| Просмотрено: |
1432 раз(а) |

|
_________________ С уважением,
Валентин Опанасюк
Киев
Москва-2,Хонда 90(была)
Пилот Хаус 535, Хонда 150 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Chehardon Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 28.01.2007 Сообщения: 37 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 21.05.2010, 10:34 Заголовок сообщения: |
|
| Walentin писал(а): |
| Не вижу у тебя гидрофойлов .очень удобная вещь.Москва, к сожалению, при начальном движении очень "проседает" кормой, поэтому гидрофойл лучшее лечение от этой болезни. |
А вот с этого места пожалуйста по подробнее!!! "гидрофойлов" Это что?
Лодку только 2 недели как купил. И она шла вместе с мотором так что ее доработка только начинается )) и по этому принимаю ВСЕ советы, рекомендации. Желательно с фотографиями если есть!
Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Но серьезной переделкой займусь на зиму. Лето без островов не переживу просто!
И еще есть вопрос: Хочу зимой переделать транец. Убрать самоотливной, за счет него увеличить кокпит и сделать выносной тренц. Приблизительно как на этой фотке. Все таки лишних пол метра в длинну будет очень кстате. Эли кто нить такое делал или видел, поделитесь мнением - стоит оно того или нет?
По причине запланированной переделки не могу заказать нормальный ходовой тент. Поскольку флинна лодки изменится за зиму.
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
2 Walentin По моему видел Вас на воде год или два назад! Аж слюни текли глядя на Вашу лодку!
| Описание: |
|
| Размер файла: |
33,75 KB |
| Просмотрено: |
18257 раз(а) |

|
_________________ Москва-2 - Меркури-80 4т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Walentin Зелёный Юнга


Репутация: 1 Зарегистрирован: 23.10.2009 Сообщения: 11 Откуда: Киев
|
Добавлено: 21.05.2010, 12:29 Заголовок сообщения: |
|
На моей фотке они видны , и установлены на антикавитационную плиту,НЕМНОГО ПОДРОБНЕЙ ПОЧИТАЙ НА ЭТОМ САЙТЕ
http://www.marineclub.ua/catalog/hydrofoils/114.html?osCsid=d296ec4ac735f56039d005f8c708d0a4
Касаясь увеличения кокпита, это хорошая мысль которая также посещала меня, но есть одно "НО"-
это днище, 2.5мм. слишком тонкий металл для такой лодки, поэтому увеличение кокпита необходимо решать с усилением днища , однозначно!!!
_________________ С уважением,
Валентин Опанасюк
Киев
Москва-2,Хонда 90(была)
Пилот Хаус 535, Хонда 150 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Chehardon Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 28.01.2007 Сообщения: 37 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 21.05.2010, 13:01 Заголовок сообщения: |
|
Ага! Оказывается просто названия не знал "Гидрофойл" Спазибо за наводку! Обязательно поставлю!
_________________ Москва-2 - Меркури-80 4т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
БОНДЫК Капитан морских пучин


Репутация: 32 Зарегистрирован: 13.02.2006 Сообщения: 924 Откуда: г.Герой КИЕВ
Группы
|
Добавлено: 21.05.2010, 14:09 Заголовок сообщения: |
|
| Chehardon писал(а): |
Лодку только 2 недели как купил. И она шла вместе с мотором так что ее доработка только начинается )) и по этому принимаю ВСЕ советы, рекомендации. Желательно с фотографиями если есть!
|
Вот совсем недавно пролетала мимо меня вот такая Москва. Как по мне транец придеман идеально.
Добавлено спустя 33 секунды:
.................
| Описание: |
|
| Размер файла: |
97,77 KB |
| Просмотрено: |
1296 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
85,18 KB |
| Просмотрено: |
1300 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
97,39 KB |
| Просмотрено: |
1346 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
81,08 KB |
| Просмотрено: |
1304 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
97,36 KB |
| Просмотрено: |
1300 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
100,4 KB |
| Просмотрено: |
1267 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Chehardon Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 28.01.2007 Сообщения: 37 Откуда: Киев, Украина
|
Добавлено: 21.05.2010, 14:20 Заголовок сообщения: |
|
Вот кстати очень интересно сделана! Транец отодвинут. У меня на родном тренце мотор до конца не поднимается и упирается в отливной, из-за чего поцарапана крышка )) Нога конечно из воды полностью выходит но запас хода у трима еще есть.
_________________ Москва-2 - Меркури-80 4т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|