Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Прогресс-2М. Тюнинг.
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 22, 23, 24
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 14:03    Заголовок сообщения:

Впечатляет! Молодец Молодец Молодец А расход топлива и максимальная скорость замерялись? Вроде как-то валко и не очень резво .... может показалось?
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 17:13    Заголовок сообщения:

Ни хрена себе не резво Я в шоке! Вот бы посмотреть на сей карапь. Есть ли такая возможность?
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
F_Krueger
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 30.01.2009
Сообщения: 27
Откуда: г. Чернигов

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 17:39    Заголовок сообщения:

Во, оживилась тема.
Макс скорость 47км/ч, расход 3.5л на 10 км.
Механик 66 молодец , просёк косяк. Постораюсь в кратце о нём. После того, как я установил транцевые плиты, катер как бы стал прилипать к воде, из-за чего немного упала скорость. Транцевые плиты были установлены с целью вывести через одну из них выхлоп в воду для снижения шума. Теперь шумность практически отсутствует, но понизились ходовые качества. в связи с этим, этой зимой буду переделывать, плиты сниму, а выхлоп выведу прямо через днище в моторном отсеке. Ещё немного о переделках: Для рыбалки и вообще для отдыха, получился достойный кораблик. Главные достоинства , это бешенная управляемость и безопасность, много места, очень удобный выход на берег, свободно выходит на глиссер с шестью человеками на борту, запасом топлива , ну и немного шмоток , для рыбалки с ночёвкой.
Для сравнения, видио, как было до установки транцевых плит, на нём видно, что катер не проседает, а нормально глиссирует:
http://www.youtube.com/watch?v=3ElHJF63xb4

Да,забыл ещё об одном, стартует катер с глубины тридцать см, и свободно проходит участки глубиной десять см. Иногда залетал на мель, и стащить с мели ,самому или в двоём было тяжеловато. для этого стал возить с собой дубовые бруски, которыми запросто перекантовывал катер на достаточную глубину.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 18:08    Заголовок сообщения:

А кроме Десны на ВДХ бывали? Ка там себя ведёт? А транцевые плиты скорость всегда съедают, особенно автомат , когда выставленны под нагрузку корпуса, и смотрят по углом.
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ser
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 31.01.2008
Сообщения: 30
Откуда: киев

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 18:40    Заголовок сообщения:

F_Krueger писал(а):
Во, оживилась тема.
Макс скорость 47км/ч, расход 3.5л на 10 км.
Механик 66 молодец , просёк косяк. Постораюсь в кратце о нём. После того, как я установил транцевые плиты, катер как бы стал прилипать к воде, из-за чего немного упала скорость. Транцевые плиты были установлены с целью вывести через одну из них выхлоп в воду для снижения шума. Теперь шумность практически отсутствует, но понизились ходовые качества. в связи с этим, этой зимой буду переделывать, плиты сниму, а выхлоп выведу прямо через днище в моторном отсеке. Ещё немного о переделках: Для рыбалки и вообще для отдыха, получился достойный кораблик. Главные достоинства , это бешенная управляемость и безопасность, много места, очень удобный выход на берег, свободно выходит на глиссер с шестью человеками на борту, запасом топлива , ну и немного шмоток , для рыбалки с ночёвкой.
Для сравнения, видио, как было до установки транцевых плит, на нём видно, что катер не проседает, а нормально глиссирует:
http://www.youtube.com/watch?v=3ElHJF63xb4

Да,забыл ещё об одном, стартует катер с глубины тридцать см, и свободно проходит участки глубиной десять см. Иногда залетал на мель, и стащить с мели ,самому или в двоём было тяжеловато. для этого стал возить с собой дубовые бруски, которыми запросто перекантовывал катер на достаточную глубину.



Макс скорость 47км/ч, расход 3.5л на 10 км.
Ну и расход у вас как будто титаник это же 35 литров на сотку да и еще не при полоной загрузке
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 18:49    Заголовок сообщения:

А я думаю наоборот.Хозяин написал расход не при полной тапке.Думаю,что при полной,спалит больше.ИМХО.
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
F_Krueger
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 30.01.2009
Сообщения: 27
Откуда: г. Чернигов

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 19:27    Заголовок сообщения:

Не много о расходе. Я имел несколько лодочных подвесников и как бы всегда обращал внимание на расход. для примера приведу по каждому из них. Вихрь30 расходует на 10км - 4л плюс масло, Маринер25 2хтактн -2,5л плюс масло, Хонда15 1,2л (при этом в троём не выходит на глиссер) Меркюри 2,5 2х тактн - 2л плюс масло(десять км проходит примерно час и жудко гудит) Почему десять км? Это как бы расстояние к месту базирования на р.Днепр(от х.Прохоров до Сомовки. проверял по джпс.
Интересно былоб услышать о расходе владельцев других двигателей, к примеру сколько палит Амур под москвичёвским движком?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 21:54    Заголовок сообщения:

Ser писал(а):
Макс скорость 47км/ч, расход 3.5л на 10 км.
Ну и расход у вас как будто титаник это же 35 литров на сотку да и еще не при полоной загрузке

Сергей. так выходит расход при заявленных параметрах 16,45 литров. если расход заявлен для этой скорости.

_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OverLord
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 11    
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 22:00    Заголовок сообщения:

Ser писал(а):

Макс скорость 47км/ч, расход 3.5л на 10 км.
Ну и расход у вас как будто титаник это же 35 литров на сотку да и еще не при полоной загрузке

Это же не машина. Расход тут подозрительно небольшой Весело
Если 3,5 л на 10 км при 47 км/ч, то часовой расход получается 16,45 л/ч.
Наверное, замеры действительно не на полную тапку.

UPD: Меня опередели)

_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL


Последний раз редактировалось: OverLord (14.11.2010, 22:32), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 22:31    Заголовок сообщения:

А можно малость подробностей по самому водомету ? И в чем заключается фишка водометного Немана - типа вместо гидроцикла?
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 14.11.2010, 23:03    Заголовок сообщения:

Shel писал(а):
А можно малость подробностей по самому водомету ? И в чем заключается фишка водометного Немана - типа вместо гидроцикла?
А чего бы и нет Сергей. Но тогда лучше автобот взять и переделать
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 15.11.2010, 6:30    Заголовок сообщения:

Shel писал(а):
А можно малость подробностей по самому водомету ? И в чем заключается фишка водометного Немана - типа вместо гидроцикла?
И фото самого "детища" вблизи не плохо бы... а то, на сколько знаю, стационары с водометами "съедают" чуть ли не половину кокпита, а тут "... выходит на глиссер с шестью человеками на борту, запасом топлива , ну и немного шмоток...". Ну и немаловажно - какова конечная стоимость этой радости (хоть примерно) Подморгнуть

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:

Чуть не забыл, видео по последней ссылке увидеть не удалось Грусно

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Диаген
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 15.11.2010, 8:07    Заголовок сообщения:

F_Krueger писал(а):
Интересно былоб услышать о расходе владельцев других двигателей, к примеру сколько палит Амур под москвичёвским движком?


1,5л, 60 л.с., ПОК. Плит нет. Винт подобран - обороты 5000-5100.
Постоянный доп.вес на лодке - 120 кг.
Скорость в одно лицо - 43 км/ч
Скорость в два лица - 41 км/ч
Скорость в три лица - 39 км/ч
Скорость в четыре лица - 35 км/ч, но очень длинный выход.
Всегда полная тапка. Расход около 15 л/ч 92 бензина.

_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
F_Krueger
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 30.01.2009
Сообщения: 27
Откуда: г. Чернигов

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 19.11.2010, 23:25    Заголовок сообщения:

mehanik66 писал(а):
Shel писал(а):
А можно малость подробностей по самому водомету ? И в чем заключается фишка водометного Немана - типа вместо гидроцикла?
И фото самого "детища" вблизи не плохо бы... а то, на сколько знаю, стационары с водометами "съедают" чуть ли не половину кокпита, а тут "... выходит на глиссер с шестью человеками на борту, запасом топлива , ну и немного шмоток...". Ну и немаловажно - какова конечная стоимость этой радости (хоть примерно) Подморгнуть

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:

Чуть не забыл, видео по последней ссылке увидеть не удалось Грусно



DVWP.JPG
 Описание:
 Размер файла:  58,54 KB
 Просмотрено:  1682 раз(а)

DVWP.JPG



PICT1210.JPG
 Описание:
 Размер файла:  67,77 KB
 Просмотрено:  1557 раз(а)

PICT1210.JPG



PICT1248.JPG
 Описание:
 Размер файла:  55,66 KB
 Просмотрено:  1549 раз(а)

PICT1248.JPG



PICT1237.JPG
 Описание:
 Размер файла:  67,22 KB
 Просмотрено:  1654 раз(а)

PICT1237.JPG


Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 22, 23, 24
Страница 24 из 24

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174712

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: