EVINRUDE против MЕRCURY

[Вовчик]

[Yurgen]

Я дико извиняюсь, но сегодняшний день внес свои коррективы. Я как бы тему начал про 60... а заканчиваю ...
Хорошо хоть назвал ее правильно. Сегодня почитал шильдик, там ограничение по мощности 60 кВт. короче ищу сейчас или 75 или 90, наверное остановлюсь на 90.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Доказательства по спору сейчас показать не могу, лодка встала на зиму, мотор законсервирован.

Добавлено спустя 50 секунд:

С весны, не вопрос....

[Андрейкин]

[B55]

[Yurgen]

То Диаген. Блин, я наверное изначально не правильно задал вопрос. Попробую спросить по другому.

Господа водомоторники, расскажите какие проблемы у вас были с мотором Евинруд, с системой впрыска е-тек.(мерк уже не интересует). Что ломалось, что делали, как лечили и т.д.
Мнения : "я бы взял этот" выслушал, спасибо!, хотелось бы теперь конкретики.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

И огромная просьба высказатся про свои ну крайняк, сосед, напарник....

Я часто от дочурки слышу: папа, а ты знаешь, жил один мальчик, а он.... а его... а...

[Диаген]

Раз вопрос стоит так, попробую обьяснить так.
Есть у меня пару водномторников-товарищей, которые катаются на обычных "Евинрудах". Не Е-ТЕК. Старые и не очень. 40 и 75 л.с. Двухтактники. Ездят давно и горя не знают. Свой малыш я в пример не привожу - это просто смешно Но вот все эти моторы НЕ ИМЕЮТ собственных мозгов. Они просто работают. Из чего делаю вывод, что механика там в порядке и к качеству топлива/масла притензий нет. Да и не слышал как-то про подобное.

Е-ТЕК.

Эпизод первый.
Один "маленький, но очень гордый птичка" посмотрел, что работают моторы товарищей, как звери и решил вые...ся и купил новый "Эвинруд" 90 л.с. на свою не очень новую "Москва-2". То, что мотор долго и нудно никто первый раз запустить не мог - это ладно. С горем пополам местный автоэлектронщик с "Вош-сервиса" как-то его через ноутбук и мобильную помощь "бриговцев" запустил... Пол сезона чудак был в эйфории и радовался жизни. Рассказывал всем какой у него офигенный мотор и все такое. Но наступил (подкрался незаметно, как всегда) писец и этому счастью. Ехал он себе и ехал, как вдруг мотор противненько запищал, перешел в аварийный режим (около 5-7 км/ч) и повез своего горемыку-хозяина на станцию. Случилось это в августе. Последний раз я видел хозяина этого мотора на прошлых выходных, бороздящего просторы Днепра на "Прогресс-2" с 40-кой "Сузуки" его товарища. На вопрос:"А где мотор-мечта и почему влачит жалкое существование без него?" - он ответил такое... "Мол, меняют прошивку, так как после замены насосика в автомиксе(дал сбой и его сменили по гарантии), скотина не хочет понимать ничего и пока не дружит ни с одной программой, предлагаемой ему на сервисе. Сервис (диллер) разводит руками и мучает головную контору по поводу ШО ЗА ХРЕНЬ?".

Эпизод второй.
Наслушавшись хвалебных од и лапши продавцов в магазине, решил один буржуин, что его "Лунд" крайне нуждается в "Евинруд 115" Е-ТЕК и отвалил за новое белоснежное чудо инженерной мысли завтрешнего дня кровнозаработанные бабосы. И возрадовался полученному результату. Радовался пару-тройку недель. Что случилось он не понимает, но процессор меняли уже два раза, а мотор творит чудеса и по сей день.

Есть и третий епизод. В 2008 году человек купил "Евинруд 60" Е-ТЕК, тоже новый. Ходит уже третий сезон на "Сарепте" и горя не знает. И где мозги у ПЛМ, где программное обеспечение, где сервис - тоже не знает. И тоже орет, что лучше мотора не было и нет.

Все эпизоды взяты из наблюдений по соседям на лодочной и товарищам по рыбалке. Отакэ...

[Yurgen]

Ну наконец-то!!! А читают сей форум обладатели сих моторов, кто счастлив?
То Диаген. Не может ли быть сия проблема с мозгами Е-тека от не корректной прошивки, я знаю они рассчитаны на 100е масло, а оно на наш рынок не идет и тут их уже при помощи компа переключают на режим 50-го. Мож на програмулине сэкономили?

[OverLord]

Yurgen, может не совсем в тему, но 60 кВт - это 82 л.с.

[Arny]

То Диаген.
Понимаю, что где-то что-то слышали.....
Так вот.
Эпизод1
В Е-ТЕС технологии НЕТУ автомикса. Масло с бензином - НЕ СМЕШИВАЕТСЯ. Поэтому и нет дыма с запахом.
Вотс видео как воно працует
Насчет юзера - ну у каждого дилера есть програмулина, которая ставится на любой комп ноут и д.т. И перед первым запуском обязательно подключить, вбить в мозги ФИО юзера (элементарно находится ворованый при попадании к дилеру - ОД находил несколько раз так моторы) после этого происходит банальная предпродажная подготовка, и все.....

Блин, ну для Ланоса компутер нужен

Эпизод2
Просто статистика.
В этом сезоне, по Украине, 115 Итеков продано намного больше чем например 115 Сузук. Жалоб - "0". Пару звонков - из-за того что впадлу мануал почитать - как приборы настраиваются.
Наверное потому как мотор - ну дуже интересный. 4 горшка, V-обрасный, жрет в среднем 16-16,5л бенза (это в режиме плюшки-лыжи), при этом расход масла ( супер-пупер синтетики XD100 по 40евро/4л) в раене 1:160-1:180 (тоже среднестатистический показатель - если перевести на деньги то это примерно плюс 7-10% к стоимости моточаса по бензину )
Я к тому - что обычное минеральное TC-W3 Total по 50-55 грн за 0,5л. На эвинруд масло САМОЕ ДЕШЕВОЕ.
По поводу "в нашу страну не поставляется" - XD100 всегда в наличии.

Мотор не надо обкатывать, сам себя консервирует на зимнее хранение и т.д. (например по обслуживанию за 3 года разница с Сузукой115 9-10тыс грн) - не считая транспортных расходов.
Скорость считает не через трубочку (как все) а за счет изменения координат (выносной ЖПС-модуль Лоуренс идет в комплекте - т.е. не забивается и показывает правду)
А также папой в маму подключается к Эхолот-ЖПС системе(типа Лоуренс и т.д.) - выводя все параметры работы в отдельное окошко. В комплекте идут все бебихи, тюненый винт из нержи и даже клемы АКБ - в отдельной упаковочке, цифровые приборы - может даже сам пересчитывать какой расход топлива на 1км, или на сколько км хватит бенза в баке. Инфу можно выводить либо в виде стрелочек либо в виде циферок.

Что касается процессора (из текста) - вещица на самом деле не дешевая (хотя в жизни все относительно - ценник приблизительно такой же как на электронный блок на самую простую 2-х такт Ямаху 40-ку) - просто так не ломается. Диагностика любой ошибки происходит в течении 15 минут - телодвижения такие же когда вы сливаете телефонную книгу или фотки с мобилки на комп.

[RINO]

[Bob777]

[Yurgen]

[Arny]

[Yurgen]

[merlord]