Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Неужели нет професоров по водометам?

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Anidamara
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.06.2006
Сообщения: 7
Откуда: Бердянск


СообщениеДобавлено: 17.09.2007, 17:22    Заголовок сообщения: Неужели нет професоров по водометам?

Купил Амур-В, хочю поставить стационар 130л/с. Есть ли импеллера с большим шагом, или как увеличить мощность стандартного Амуровского водомета?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
maxer
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 05.08.2007
Сообщения: 268
Откуда: Украина, Киев, 6 роп

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 18.09.2007, 13:37    Заголовок сообщения:

Есть очень хороший автор, там и про водометы есть. Хуан Баадер "Разъездные, туристические и спортивные катера". Еще можно подъехать на судоремонтный завод что на "Подоле" рядом с заправкой "Рось", там есть контора ДП "Дизель" пообщайтесь с директором.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Anidamara
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.06.2006
Сообщения: 7
Откуда: Бердянск


СообщениеДобавлено: 18.09.2007, 15:31    Заголовок сообщения: Неужели нет професоров по водометам?

Я не в Киеве, 250км часто не поездиш, а литературу поищу, спасибо.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
meXXanik
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 22.10.2006
Сообщения: 21



СообщениеДобавлено: 20.09.2007, 9:06    Заголовок сообщения:

Я проффесор по водометам. Толку никакого не будет от увеличения шага пропеллера. При его неизменном диаметре в таком случае возникнет кавитация, т.е. подсасывание воздуха к лопастям. Если увеличивать шаг, то нужно увеличивать и диаметр, а это уже совсем другой корпус нужен. Можно было бы попробовать поставить повышающий редуктор и эксплуатировать его (редуктор) на более высоких оборотах чем с москвичевским движком, тогда может быть некоторый прирост скорости.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ААА
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 1
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 23.09.2007, 18:35    Заголовок сообщения:

Реально могут дать совет на www.katera.ru там есть настоящий профи подписывается SKR но если захочет.Проще ищи любой справочник под редакцией Г.М.Новака,там азы четко прписаны(увеличиш шаг- нагрузиш мотор,уменьшиш -пдымутся обороты а тут и кавитация......а помимо еще поджатие струи и т.д.)В твоем случае пытайся изменить поджатие,это проще.Если отковенно то я три разные системы запустил и ращеты дело условное,попадал методом тыка потому как если с нуля это одно,а у нас как всегда-была установка(к стати КНААПО-ская как у тебя)был корпус,мотор какой дешевле и ращеты на ращеты пук... зделали. Ну вобщем-дерзай. P.S. Професаров не слушай,у нас один есть главный а как чешет...
_________________
Шура
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Anidamara
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.06.2006
Сообщения: 7
Откуда: Бердянск


СообщениеДобавлено: 23.09.2007, 20:24    Заголовок сообщения:

Я уже вторые сутки на этом форуме,мозги уже плавятся. Двиг.позволяет
поиграть с шагом,буду искать мастеров и либо отливать,либо точить пару опытных РК. Спасибо.
PS как это РК ?



1.JPG
 Описание:
 Размер файла:  74,87 KB
 Просмотрено:  22041 раз(а)

1.JPG


Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
maxer
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 05.08.2007
Сообщения: 268
Откуда: Украина, Киев, 6 роп

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 24.09.2007, 17:22    Заголовок сообщения:

Я так понимаю - это родное что-ли?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
беркут
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 13.09.2007
Сообщения: 1
Откуда: Россия.г.Новокузнецк


СообщениеДобавлено: 25.09.2007, 2:31    Заголовок сообщения:

Anidamara писал(а):
Я уже вторые сутки на этом форуме,мозги уже плавятся. Двиг.позволяет
поиграть с шагом,буду искать мастеров и либо отливать,либо точить пару опытных РК. Спасибо.
PS как это РК ?

Это не родное рабочее колесо а самодельное.Советую купить заводское для двухлитрового двигателя(полушнек),кавитации никакой,двигатель может даже не дать все обороты.Купить и проконсультироваться можно у специалиста на сайте http://amur-vostok.narod.ru/
Унас на причале все пользуются такими винтами с разными двигателями.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Anidamara
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.06.2006
Сообщения: 7
Откуда: Бердянск


СообщениеДобавлено: 25.09.2007, 20:34    Заголовок сообщения:

Фото этого колеса я нашел на этом сайте: http://katera1.narod.ru/toorbina220.html, ниже фото моего импеллера


1.JPG
 Описание:
 Размер файла:  67,37 KB
 Просмотрено:  2889 раз(а)

1.JPG



2.JPG
 Описание:
 Размер файла:  67,84 KB
 Просмотрено:  2816 раз(а)

2.JPG



3.JPG
 Описание:
 Размер файла:  75,89 KB
 Просмотрено:  2824 раз(а)

3.JPG


Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlady
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 19.07.2007
Сообщения: 38
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 26.09.2007, 9:47    Заголовок сообщения: Re: Неужели нет професоров по водометам?

Anidamara писал(а):
Купил Амур-В, хочю поставить стационар 130л/с. Есть ли импеллера с большим шагом, или как увеличить мощность стандартного Амуровского водомета?


Можно узнать цель сего безумного мероприятия или какие задачи Вы ставите перед своим Амуром Вопрос
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Anidamara
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.06.2006
Сообщения: 7
Откуда: Бердянск


СообщениеДобавлено: 26.09.2007, 12:00    Заголовок сообщения:

SKR (росия) на водомете своей конструкции с двиг.3S-FE ходит 80км не думаю,что он сильно врет. Мой амур на 412э и стандартном водомете ели прет 38-40 ревет,воняет. У японца и ресурс другой и глушитель ставят. Судя по отзывам в форуме, катер меняет лицо. У меня перед этим был Крым с 2по25 вихрями,просто летал,а на этом катере засыпаеш. А цель,рыбалка,отдых с лыжами,шайбой.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dimzik
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 16.11.2007
Сообщения: 83
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 16.11.2007, 12:05    Заголовок сообщения:

meXXanik писал(а):
Я проффесор по водометам. Толку никакого не будет от увеличения шага пропеллера. При его неизменном диаметре в таком случае возникнет кавитация, т.е. подсасывание воздуха к лопастям. Если увеличивать шаг, то нужно увеличивать и диаметр, а это уже совсем другой корпус нужен. Можно было бы попробовать поставить повышающий редуктор и эксплуатировать его (редуктор) на более высоких оборотах чем с москвичевским движком, тогда может быть некоторый прирост скорости.

Если не секрет, укажите по какому методу Вы считаете ВД.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174702

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: