Regal 1950 - покупка и первые впечатления

[vitaliyzp]

Не, шлицы на фотке - пластмассовые. Туда еще вставляется латунная втулка, которая и одевается на вал. Я так понимаю эти шлицы срезаются, когда винт за что-то задевает.

[Monstr]

Да. а втулка где?Если она легко вынимаеться из винта то это уже не комплект.

[vitaliyzp]

эээ... втулка вынялась легко, с минимальным усилием. Завтра зафотаю все вместе и по отдельности и выложу.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Кстати, одна лопасть на винте - рихтованная. Может втулка уже и провернулась

[merlord]

[vitaliyzp]

Покупка винта ко всему еще и по деньгам процедура довольно затратная. В Баркасе называли цену от 1800грн.
А сегодня на одной фирме мне предложили вот такое:
PROP 14,5X19 - 2900грн (в комплекте с втулкой и крепежом)

Я не разбираюсь в брендах, это хороший?

[merlord]

Марок винтов немыслимая куча. Все время думаешь, что уже все знаешь, а оно все время новые и новые. Но основных выпускающих большие линейки разнокалиберных винтов, это Солас, мичиган, турнинг поинт, хастлер, меркури марин, бомбардье.... Пишу только о стальных, "люминевых" лучше не выбирать в вашем случае. Разве, что от безнадеги. Чем хорош ТД. Баркас? Гарантированно можно взять за деньги несколько винтов, протестировать и не нужные потом вернуть. Взад... за деньги. Гарантии? А вот мы и есть гарантия. Впрочем никто не заставляет если есть по 5, но вчера (С). Проп? когда то видел, но что за зверь, черт его знает.. Мож китайский. Потому как любой винт имеет имя собственное например Мичиган Апполо, турнинг поинт спид зона, ну и так дальше. Бесплатный совет. Лучше выбирайте известную марку из вышеперечисленных. К стати винт зелезный или люминявый у вас?
PROP PROP...... Блин не вспоминается, хотя определенно видел.

[Monstr]

За 2900 то наверное алюминий.
Нержавейка, от 500уе, если повезет.Хотя это я к 4 лопастям применяю.
Солас -сделано в Тайване.Куда его причислять, не знаю.Административно-уже Китай.Исторически -остров заселенный китайцами во время местного раскола партии.
На материке производств винтов не встречал.Может так искал.
А так, вполне согласен с Merlord, производителей выбирай на вкус.
Да вроде все продаються в комплекте с шайбами, гайками, втулками, коробка, инструкция.

[merlord]

[merlord]

Ту Монстр, все забываю Вас спросить, а как такое может быть 5.7 и альфа один? Не слабовата ли колоночка для такого монстра

[Monstr]

Саша, у меня даже в мыслях не было ,что это можно купить в отдельно.
Как определить качество нового винта, даже придумать не могу.Красивый, блестит или свеже выкрашен, лопасти еще не гнутые.Балансировочного станка под рукой еще нет.Поэтому, то что покупали считали образцом винтоизготовления.
В продолжение о колонке.Что досталось по наследству, то и эксплуатируем.Не ставил под сомнение целесообразность этого механизма.Инженер SEA RAY думал, что поставить.Она, тоесть колонка, звено передаточное, а не силовое.Сильная или слабая только эксперементальным путем.Если об камень то слабая.Задачу выполняет и хорошо.

[merlord]

Себе покупал два винта туринг поинт. Втулка не прилагалась. Покупалась отдельно. Помните писал о стоимости гайки на пенту? Так вот ставили "Мичиган балистик" на вольвовский мотор. При замене винта произошло невероятное, была потеряна гайка. Поехали в ..... ну в общем магазин. И там гаечка стоила чёт 370 или рядом гривен.... ото тода пользователь проклял и сервисы и вольвы и фирму.... А коробка и инструкция присутствовали.... флажка тоже не было. Так что о крепеже первый раз слышу. Можно почитать и здесь: http://www.barkas.net/shop/cat/24/. Там всяких винтов навалом. А своим можно и любой четырехлопастной достать.... Про втулки там тоже есть... По поводу альфа оне. Саня, я в курсах что ты уже бил колонку или в ближайшее время разобьешь.... не дай господи Так вот, подумай о замене её на браво три если вдруг придет неизбежное.... Куда прогрессивнее колонка и гораздо более тяговая. А с системой двух винтов, будешь танк за собой таскать на вейке, а не то что лыжника. Все же 8 горшков на почти 6 литров, это не шутка

[vitaliyzp]

Выкладываю фотки своего винта. Он оказался не безродный, там даже номер присутствует.

Добавлено спустя 40 минут 8 секунд:

Выкладываю фото- отчет о проделанной работе http://fotoifolder.ru/user_album_fotos/1839306/287/
Сегодня не выдержал и поснимал выпускные коллектора. Буду приводить их в чувство - пескоструить, грунтовать и красить. Тоже самое планирую сделать со всеми кронштейнами. Стартеру и генератору сделаю профилактику. А генератор у меня вообще какой-то левый стоит http://fotoifolder.ru/view_foto/13864 На нем красуется надпись Made in Germany и логотип BOSH. Кронштейн крепления генератора перевареный. Наверно с разборки взяли чтоб с родным не мучаться. На неделе отвезу вместе со стартером в мастерскую, пусть проверят что к чему.

Не могу спокойно смотреть на свой ржавый двигатель, так и хочется его вытянуть и убрать всю эту ржавчину. И моторный отсек заодно покрасить.

[Monstr]

Нормальный винт.Незаморачивайся пока.Максимум можно помыть от налета.
Когда мексиканцы замешивали гелькоут для изготовления нашего катера ,тогда были колонки Альфа 1.Потом их модернизировали и назвали Альфа2.Особенно не вдавался вподробности модернизации.Ставили на катера с двигаетелем до 300 л.с.У нас 250.Был бы инжектор было бы 280.
Помпа забортной воды у Альфа, встроена в колонку.У Браво, вроде как ,может ошибаюсь, внутри салона.
Да и если бить (рожден чтобы умереть), то два винта сразу.

[merlord]

[xoxol-l]