| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
александр08
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 01.12.2010
Сообщения: 37
Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
|
 Добавлено: 16.12.2010, 18:46 Заголовок сообщения: |
|
| А винт, с меньшим значением шага, скажем был шаг 11, а поставил с шагом 7 на сколько он станет тяговитее? В скорости потеряет, это понятно, но тяга должна увеличиться. Интересно на сколько? Я свой 9.9 мерк буду ставить на 6 метровую 1 тонную прогулочную, не скоростную шлюпку. Скорость такой посудины в среднем 7-9 узлов. Приобрёл к ней 9.9 мерк. Теперь терзают смутные сомненияЮ что маловато. Но уже поздно. Движок уже в Документах забит. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
B55
Адмирал-командор
Репутация: 42
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 16.12.2010, 19:07 Заголовок сообщения: |
|
На водоизмещающее судно никакие насадки большого прироста скорости не дадут и на глис ее не выведут ни при каких раскладах. Если поставите даже двадцатку, прирост скорости составит 2-4 км в час, при увеличении расхода топлива на 50%. Оно надо?
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 16.12.2010, 19:29 Заголовок сообщения: |
|
| B55 писал(а): |
| На водоизмещающее судно никакие насадки большого прироста скорости не дадут и на глис ее не выведут ни при каких раскладах. Если поставите даже двадцатку, прирост скорости составит 2-4 км в час, при увеличении расхода топлива на 50%. Оно надо? |
Полностью поддерживаю. НИ ПРИ КАКИХ РАСКЛАДАХ. Тип судна абсолютно не подходящий для глиссирования. Однотонную прогулочную шлюпку? А где есть такого класса шлюпки? Впрочем это не важно. Вам правильно ответили. Скорость как то увеличится(незначительно) , а вот бенз придется лить кружками
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
александр08
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 01.12.2010
Сообщения: 37
Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
|
| Добавлено: 16.12.2010, 20:33 Заголовок сообщения: |
|
Вы не поняли. То что на глис эта 
лодка не выйдет- понятно. Её крейсерская скорость 7-9 узлов. Вопрос в том, сможет-ли обычный мерк 9.9 сил, без доп наворотов обеспечить такую скорость? А при морском волнении и под большой загрузкой? Вообще у нас 2-х тонные ялики ходят с штатным совдеповским движком 6 лошадей. И нормально ходят, но скорость вращения вала на много меньше чем у подвесного. Винт естественно больше. В идеале нужен БИГфут. У него грузовой редуктор и ну просто огромный винт(больше чем у 30). Естественно шаг маленький. Но тяга- сумашедшая. За неимением такого- ломаю голову. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
OverLord
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 17.12.2010, 1:06 Заголовок сообщения: |
|
При весе в 1 т и если еще туда загрузить пассажиров, дай Бог, чтоб до 5 км/ч в разогналась) Про 7-9 узлов даже мечтать, имхо, нечего.
_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
александр08
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 01.12.2010
Сообщения: 37
Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
|
| Добавлено: 17.12.2010, 7:35 Заголовок сообщения: |
|
грустно  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrey 09
Капитан каботажного флота
Репутация: 6
Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 367
Откуда: Киев
Группы
|
| Добавлено: 17.12.2010, 11:34 Заголовок сообщения: |
|
А может не стоит с подвесным мотором заморачиваться?
_________________
Язь 320 Суза 2,5
П-4 МС-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
александр08
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 01.12.2010
Сообщения: 37
Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
|
| Добавлено: 17.12.2010, 13:30 Заголовок сообщения: |
|
| Прийдётся заморачиваться. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lexa56
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 11.12.2010
Сообщения: 4
Откуда: Кемерово
|
| Добавлено: 18.12.2010, 8:08 Заголовок сообщения: |
|
| У меня такая штука есть,ставлю по осени, по малой воде, для защиты винта,скорость теряется,расход бензина увеличевается. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
OverLord
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 18.12.2010, 15:29 Заголовок сообщения: |
|
| lexa56 писал(а): |
| У меня такая штука есть,ставлю по осени, по малой воде, для защиты винта,скорость теряется,расход бензина увеличевается. |
Что и требовалось доказать)
_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 18.12.2010, 16:02 Заголовок сообщения: |
|
Может кому пригодится.
| Цитата: |
Предложение от 18-12-2010, 17:07:06. Объявление № 79164
дизель кубота
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ КУБОТА 2 ЦЕЛИНДРА 12 Л.С. отлично подойдет для небольшой яхты,нога с водометом для установки на мотор ВИХРЬ заводская.
подробнее >>>
александр,
телефон: 0674848293,
одесса, украина |
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
александр08
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 01.12.2010
Сообщения: 37
Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
|
| Добавлено: 21.12.2010, 17:14 Заголовок сообщения: |
|
| Сегодня общался с приятелем. У него такая-же шлюпка(РШПМ 6метров, 1 тонна). Стоит яма 15 сил с самым обычным, штатным(подробностей он сам не знает) винтом. Сказал, что летает. Для такой шаланды по его словам полёт составляет порядка 16 км в час. Мерял навигатором. Думаю если поставлю винт с шагом 6 или 7 на свой мерк 9.9 сил- добъюсь того=же. Как считаете. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yarik
Капитан каботажного флота
Репутация: 12
Зарегистрирован: 11.12.2010
Сообщения: 332
Откуда: Днепропетровск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
OverLord
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 22.12.2010, 19:38 Заголовок сообщения: |
|
| александр08 писал(а): |
| ...шлюпка(РШПМ 6метров, 1 тонна). Стоит яма 15 сил с самым обычным, штатным(подробностей он сам не знает) винтом. Сказал, что летает. Для такой шаланды по его словам полёт составляет порядка 16 км в час. Мерял навигатором. Думаю если поставлю винт с шагом 6 или 7 на свой мерк 9.9 сил- добъюсь того-же... |
У соседа похожая водоизмещающая пластиковая лодка, только короче на метра полтора и легче на полтонны. По памяти с Мерком 15 (2-т) и 3-мя пассажирами идет 12-13 км/ч. С Мерком 5 (2-т) идет 8-9 км/ч. В скорости особой разницы нет, а вот в расходе...)
Трудно что-то сказать на расстоянии, все-таки обводы могут быть разные.  Надо пробовать)
А сколько людей брать с собой собираетесь? Потому что места в лодке дофига) Если людей будет немного, то в районе 9-10 км/ч может пойти со стандартным винтом.
_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Тер
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 43
Откуда: Кировоград
Группы
|
| Добавлено: 23.12.2010, 12:40 Заголовок сообщения: |
|
| александр08 писал(а): |
| Вот, примерно такое. Как считаете, правда тяга растёт? |
Вот тут http://okafish.ru/300/236_247_2.htm Называется:Профилированная насадка на винте подвесного мотора
Выглядит:
И следующая: http://okafish.ru/300/248_258.htm
| Цитата: |
Существенного влияния на скорость хода, величину упора и к. п. д. гребного винта такая насадка не оказывает, но отмечается улучшение маневренных качеств лодки при малых числах оборотов.
Главное назначение насадки — защитить от винта купающихся, а сам винт от мелей или плавающих предметов.
|
_________________
Прогресс-2М Вихрь-30Э |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
