Покупка и восстановление лодки Крым-3

[Sava]

Очень хотел приобрести Крым-3, изучив все форумы, начал поиск лодки с заводским номером до 1000 и через год я его нашёл.

[Диаген]

Ну... молодец....

[Sava]

Увидев это объявление о продаже, позвонил не сразу, но из головы это объявление никак не выходило, а тут еще как назло не мог продать свою старую лодку.

[в1961]

Эта фотка гуляет уже 2 года по Форумам.

[Sava]

в1961 Вы очень наблюдательны. Я тоже не сразу поверил в удачу, но всётаки решил позвонить. Из телефоного общения узнал, что лодку продаёт отец купивщий её сыну ещё год назад, но т.к. у него самого две лодки, а сын за год ничего не сделал, да ещё возникли финансовые затруднения, решил продать. Ну вообщем решился я поехать посмотреть хоть и 280км в одну строну. Увидев лежащую на крыше гаража лодку, оставил залог и помчался домой искать лафет. Найти не удалось решил везти Ford Tranzit. Выглядело это так.

[Роман 37]

Поздравляю класный апарат, сам такой хотел.

[Sava]

Спосибо Роман 37. Была одна проблема - документы. Выглядели они вот так.

[Вовчик]

Старые Совковые. Сначала хозяин должён насебя переоформить, а потом продать по новым докам вам.

[Sava]

Верно Вовчик, тока найти хозяина лодки, попросить его переоформить документы, а потом мне приехать и переоформить на себя и это каждый раз по 280км туда и 280км обратно, как-то не очень весело всё это выглядело, но отступать некуда было т.к. за лодку уже было уплочено. Нынешний хозяин лодки, который мне её продал, пообещал сделать документы я тоже решил поспрашивать у себя в городе как это можно сделать, а пока начал работу над лодкой. Привезя её в субботу вечером в воскресенье с утра я уже был готов вести лодку на пескоструйку, но они работали только с понедельника. Вобщем отвёз её туда уже человек который её потом и красил. Забрали через два дня Крым-3 выглядел так:

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

и ещё

[в1961]

Транец сразу поднимайте под 508 ногу.

[OverLord]

Поздравляю с покупкой! Лодка на вид в приличном состоянии и реданы первой генерации (правильные), что довольно редкое явление.

[Sava]

[B55]

2 Сава
Транец полюбому нужно поднимать под 508 ногу. От этого никуда не деться На фото видно, где струбцины двух Вихрей давили на транец и выворачивали его. И усиливать нужно будет по любому. Под такой корпус меньше 60 кобыл нет смысла и ставить. Наверное мотор будет скорее всего 4т, а это 120 кг минимум. По фото видно, что реданы правильные, а какая толщина днища у этого корпуса конкретно. Дело в том, что на всех корпусах, которые я видел были дефекты днища (трещины, прогибы, отрыв реданов) не выдерживает днище Крыма3 нагрузок при использовании очень мощных моторов.

[neverhood]

Sava добрый день! можете мне позвонить, я вам много полезного подскажу по крыму 3..делал такой, правда реданы неправильно приварили, но все исправили, если вовремя было кому подсказать, кучу времени сэкономил! Рад буду помочь!

Добавлено спустя 10 минут 50 секунд:

есть еще фотки, могу поискать.

[B55]

К чему эти все советы, если лодка уже сделана, покрашена и под мотором? Т.С захотелось на пять страниц растянуть кайф от сделаной работы? Или навернуть цену за крым перед покупкой сарепты?
Так нас тут много , давайте все выложим поэтапное обновление своих кораблей.