регистрация!!! Прошу помощи!!!!

[alex_007]

У меня есть прогресс 2м, его мне дед подарил. Документов на него ВООБЩЕ нету !!! Вместе с лодкой мне достался вихрь 30, документов на него естественно тоже нету

Я знаю что можно через любую ЧПшку это дело прокрутить и зарегистрировать, но есть пара нюансов!!!
- первый. Нужна справка о снятии с учета лодки и двигателя.( как и
где ее можно поучить)
- второй. Ближе к лету планирую поменять двигатель на иномарку. Есть
ли смысл сейчас вписывать в судовой билет вихрь, а когда мне
привезут б\у из за бугра менять запись и обратно регистрировать???

Заранее всем спасибо!!!!

[dss_troy]

Справка о снятии с учета не нужна по причине того, что если даже лодка и стояла когда-то на учете, то документы не новые точно не менялись. А в связи с тем, что был переход на новые документы, все ранее зарегистрированные лодки автоматом стали незарегистрированными.

А по Вихрю скажу так: если собираешься зимой где-то плавать, то регистрировать надо. Если не собираешься, то жди момента "ближе к лету" и регистрируй новый мотор сразу с лодкой. Хотя, думаю зимой можно и так поплавать... без регистрации. Но это тоже смотря где собираешься плавать.

[alex_007]

Получается что я могу прийти с документами от ЧПшки и без проблем поставить лодку на учет??? Или есть какие-то "подводные камни"??

[dss_troy]

Когда я пришел в ГИМС со старыми документами на лодку, то мне сразу сказали, что эти документы недействительны и надо получать новые. Документы были прежнего хозяина.

Я сразу себе и решил, что раз они уже недействительны, то зачем парится, ездить к прежнему хозяину, чтоб он получал новые документы, потом снимал с регистрации, а уж потом бы ставил на регистрацию я...

Кстати, а лодка и мотор ранее были зарегистрированы?

[alex_007]

Да, лодка была зарегистрирована в Киеве, но лет 10-15 назад, эту лодку хотели на одном из киевских РОПов порезать на металлолом (хозяин долгое время не платил или не приходил, что-то в таком духе...) А двигатель я в селе у бабушки купил, он у ние в сарае валялся ( в ОООООЧЕНЬ ХОРОШОМ СОСТОЯНИИ) . Вот теперь и хочу все узаконить что-бы смело везде кататься, рыбачить и отдыхать...

[dss_troy]

Значится так... если документов нет, то надо документ от ЧП о купле/продаже, ну и бумагу от того же ЧП, что документы были утеряны. Причем документы утеряны не в плане судовой билет, а тех.паспорт на лодку. Номер лучше сразу смыть, чтобы небыло даже намека на то, что лодка регистрировалась. Иначе могут быть проблемы.

По мотору, нужно тоже узнать у бабушки, была ли раньше лодка с которой он регистрировался. Если небыло регистрации, то такие же документы от ЧП. Если был зарегистрирован, то тут уже посложнее все, поскольку могу поднять документы о регисрации мотора и вся процедура затянется и станет немного денег.

[alex_007]

Я что-то совсем запутался
Для того что бы мне зарегистрировать лодку и двигатель (которые раньше стояли на учете и не были сняты), мне нужно:
1. Документы от ЧПшки о купле продаже лодки и двигателя
2. Документы от той же ЧПшки об утере тех паспорта.

И с этим комплектом документов мне все зарегистрируют

Если максимальная допустимая мощность двигателя 30л\с, как происходит процедура узаконивания например 40л\с

[dss_troy]

Узаконить 40 сил на Проге, можно либо путем предоставления проекта усиления транца в ГИМС, либо путем денежно-договорных отношений с инспектором ГИМС... ну еще есть вариант со знакомыми в ГИМС, но это не всем доступно.

[alex_007]

а при регистрации лодки, ее нужно подгонять в гимс