| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sanor
Железный Лейтенант
Репутация: 5
Зарегистрирован: 12.06.2006
Сообщения: 221
Откуда: Харьков
|
 Добавлено: 16.11.2007, 19:46 Заголовок сообщения: Re: Mercury 50 EPTOL |
|
| NikM писал(а): |
заглох на ходу. Думал кончился бензин. Долил. Потом еле завел и поехал уже на двух цилиндрах - нижний не работает. На стоянке проверил искру. На всех трех - одинаковая. Может такой "косяк" быть из-за отсутствия подачи топлива в цилиндр??! Как убедитьсяв этом? Как лечить?
Заранее благодарен за советы,
Николай. |
А может был перегрев двигателя?
_________________
0935132110, 0979751059
VECTOR RIB 650 SUZUKI 90
Сарепта Mercury 60EFI
Чтоб буй стоял и лодки плыли!  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Шурик
Капитан каботажного флота
Репутация: 4
Зарегистрирован: 20.06.2007
Сообщения: 464
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 16.11.2007, 21:28 Заголовок сообщения: Re: Mercury 50 EPTOL |
|
| Sanor писал(а): |
| NikM писал(а): |
заглох на ходу. Думал кончился бензин. Долил. Потом еле завел и поехал уже на двух цилиндрах - нижний не работает. На стоянке проверил искру. На всех трех - одинаковая. Может такой "косяк" быть из-за отсутствия подачи топлива в цилиндр??! Как убедитьсяв этом? Как лечить?
Заранее благодарен за советы,
Николай. |
А может был перегрев двигателя? |
Мне кажеться что вполне может быть, у знакомого аналогичный двигатель. У него часто бвают проблемы с засором охлаждения...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sanor
Железный Лейтенант
Репутация: 5
Зарегистрирован: 12.06.2006
Сообщения: 221
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 16.11.2007, 21:35 Заголовок сообщения: Re: Mercury 50 EPTOL |
|
| Шурик писал(а): |
Мне кажеться что вполне может быть, у знакомого аналогичный двигатель. У него часто бвают проблемы с засором охлаждения... |
К сожалению именно у Мерков, чаще всего бывают такие проблемы, поэтому я всегда после заводки двигателя, проверяю выброс воды из контрольного отверстия.
_________________
0935132110, 0979751059
VECTOR RIB 650 SUZUKI 90
Сарепта Mercury 60EFI
Чтоб буй стоял и лодки плыли! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шурик
Капитан каботажного флота
Репутация: 4
Зарегистрирован: 20.06.2007
Сообщения: 464
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 17.11.2007, 8:26 Заголовок сообщения: Re: Mercury 50 EPTOL |
|
| Sanor писал(а): |
| Шурик писал(а): |
Мне кажеться что вполне может быть, у знакомого аналогичный двигатель. У него часто бвают проблемы с засором охлаждения... |
К сожалению именно у Мерков, чаще всего бывают такие проблемы, поэтому я всегда после заводки двигателя, проверяю выброс воды из контрольного отверстия. |
Вот перед закрытием сезона ездили на 5 шлюз с знакомыми. У них сарепта и Мерк 50. Так за целый день к сожилению останавлевались раза 4 чтобы продуть охлождение... Может у них эта больчка потомучто в редукторе слишком крупные дырочки для захвата воды? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
avg
Железный Лейтенант
Репутация: 19
Зарегистрирован: 19.06.2005
Сообщения: 265
Откуда: Ялта
|
| Добавлено: 17.11.2007, 21:32 Заголовок сообщения: |
|
| NikM писал(а): |
92-й только...
Мерк просто г--но  |
Ну это вы зря!!! У Нас Мерк уже 8-г. в комерческой эксплуатации, а как новый. К техники нужно по человечески относится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NikM
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 13
Откуда: Симферополь
|
| Добавлено: 03.12.2007, 7:47 Заголовок сообщения: |
|
| avg писал(а): |
| Ну это вы зря!!! У Нас Мерк уже 8-г. в комерческой эксплуатации, а как новый. К техники нужно по человечески относится. |
Я всю свою технику очень люблю и облизываю. Яма, Хонда и Тохатсу, которые у меня были до этого, до сих пор в отличном состоянии, прекрасно ездют и радуют своих владельцев.
Насчет охлаждения не знаю - вода из контрольки шла, что еще сказать? А если бы двигун перегрелся - сработал бы датчик и выключил мотор. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ury
Адмирал форума
Репутация: 83
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 03.12.2007, 9:29 Заголовок сообщения: |
|
Так ты ещё не делал мотор? Только всткрытие даст точный ответ и подскажет причину поломки. Не затягивай с ремонтом. Во-первых: интересно из любопытства узнать эту самую причину (у меня тоже Мерк-40),  а во-вторых: зимой его сделают спокойно, без горячки, которая бывает обычно в сезон. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ury
Адмирал форума
Репутация: 83
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 03.12.2007, 9:35 Заголовок сообщения: |
|
| И ещё хотел добавить: тут пишут, что у Мерков часто засоряется канал охлаждения. Так вот, на моём 5-ти сильном Мерке я тролю уже 5 сезонов и ни разу, даже в илистой воде не было засоров! А на Мерке-40 за 180 часов катаний и рыбалки в этом году, был всего один раз лёгкий засор контрольки, который быстро устранился тут-же проволочкой. И всё! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NikM
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 13
Откуда: Симферополь
|
| Добавлено: 11.12.2007, 7:32 Заголовок сообщения: |
|
| Ury писал(а): |
| Так ты ещё не делал мотор? Только всткрытие даст точный ответ и подскажет причину поломки. Не затягивай с ремонтом. Во-первых: интересно из любопытства узнать эту самую причину (у меня тоже Мерк-40), а во-вторых: зимой его сделают спокойно, без горячки, которая бывает обычно в сезон. |
Не хочу я его делать. Хочу продать на запчасти. Себе уже купил Мерк 60 EFI, 4-х тактный. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ury
Адмирал форума
Репутация: 83
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 11.12.2007, 8:18 Заголовок сообщения: |
|
Ну, у богатых свои причуды!
Конечно, если мотору всего 3 года, то поменять кольца было бы значительно дешевле, и он прослужил бы ещё долго. Другое дело, если тебе захотелось поменять мотор на 4-тактный и более мощный. Всё равно ты можешь его отремонтировать и продать дороже. Но это небольшая заморочка, а решать тебе. А какая лодка у тебя? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yurgen
Капитан наставник
Репутация: 25
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 1736
Откуда: Черкассы
|
| Добавлено: 12.12.2007, 21:01 Заголовок сообщения: |
|
| Владельцы Мерков, подскажите куда обратиться, человеку необходимо на 55-й меркурий заказать прокладки и сальники, мотор не очень новый? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dss_troy
Капитан каботажного флота
Репутация: 7
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй
Группы
|
| Добавлено: 12.12.2007, 21:08 Заголовок сообщения: |
|
Офф диллер Меркури:
ADVENTURELAND LTD, Киев, тел 044-2514835, 044-2514835
(инфа с сата Меркури)
_________________
Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yurgen
Капитан наставник
Репутация: 25
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 1736
Откуда: Черкассы
|
| Добавлено: 12.12.2007, 21:10 Заголовок сообщения: |
|
| dss_troy писал(а): |
Офф диллер Меркури:
ADVENTURELAND LTD, Киев, тел 044-2514835, 044-2514835
(инфа с сата Меркури) |
Большое спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NikM
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 13
Откуда: Симферополь
|
| Добавлено: 19.12.2007, 8:30 Заголовок сообщения: |
|
| Ury писал(а): |
Ну, у богатых свои причуды!
. А какая лодка у тебя? |
Quicksilver Cruiser 460. Очень нравицца  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NikM
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 13
Откуда: Симферополь
|
| Добавлено: 27.03.2008, 8:44 Заголовок сообщения: |
|
Подскажите пожалуйста!
Какой Р/n имеет переходник для соединения 8-штырькового разъема на моторе и 14-штырькового на кабеле ДУ. (Двигатель Мерк 50 ELPTO, ДУ от Мерка 60 EFI)
Спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
