| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
matrix0682
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 08.03.2010
Сообщения: 21
Откуда: днепропетровск
|
 Добавлено: 16.05.2011, 19:41 Заголовок сообщения: Re: ямаха f 50 fet |
|
Этот мотор не может быть 2008 года!
А почему он не может быть 2008г???? и скажите мне пожалуйста если бак переставить в нос то хватит ли родного бензанасоса в моторе чтоб он смог закачивать сам себе бензин
_________________
Умение ругаться матом, приходит от время проведенного в маршрутки |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 17.05.2011, 7:09 Заголовок сообщения: |
|
Бензонасоса хватит без проблем.
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bfg9000
Капитан морских пучин
Репутация: 6
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 17.05.2011, 11:19 Заголовок сообщения: Re: ямаха f 50 fet |
|
| matrix0682 писал(а): |
Этот мотор не может быть 2008 года!
А почему он не может быть 2008г???? и скажите мне пожалуйста если бак переставить в нос то хватит ли родного бензанасоса в моторе чтоб он смог закачивать сам себе бензин |
В 2008-году в таком цвете моторов не существует,а бензонасос не играет роли так как у вас есть насос подкачки,и самый важный фактор какой у вас будет стоять сепаратор топлива и какого сечения топливный шланг.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 17.05.2011, 15:39 Заголовок сообщения: Re: ямаха f 50 fet |
|
| bfg9000 писал(а): |
| самый важный фактор какой у вас будет стоять сепаратор топлива и какого сечения топливный шланг. |
Колись!Какой должен стоять сепаратор топлива и какого сечения топливный шланг?
У меня стоит сепаратор 10 микрон.Шланг 8 или 9мм. отверстие. 
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
matrix0682
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 08.03.2010
Сообщения: 21
Откуда: днепропетровск
|
| Добавлено: 17.05.2011, 15:53 Заголовок сообщения: |
|
какой есче насос подкачки, груша что ли,сепаратор т.е фильтр так понимаю самый обычный для бензина или тот что для дизеля, а шланг 8 -9мм сечение, так все же тогда какого года этот мотор?в таком цвете?
_________________
Умение ругаться матом, приходит от время проведенного в маршрутки |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bfg9000
Капитан морских пучин
Репутация: 6
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 17.05.2011, 19:32 Заголовок сообщения: |
|
Что вы как дети?  Читайте мануал его в интернете много Этот мотор может быть как 2005-го года так и 2007-го(начала) я же его не видел и не вижу какие маркировки стоят на деталях,но то что он не 2008-года 99%,а сепаратор есть автомобильный и для водной техники,в них разница в том что плотность бумаги разная! И насос высокого давления с автомобиля может ее продавить а вот лодочный нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
OverLord
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 17.05.2011, 21:48 Заголовок сообщения: Re: ямаха f 50 fet |
|
| bfg9000 писал(а): |
| ...а бензонасос не играет роли так как у вас есть насос подкачки,и самый важный фактор какой у вас будет стоять сепаратор топлива и какого сечения топливный шланг. |
+1. Важно не расстояние до бака, а перепад высот. Т.к. в лодке большого перепада быть не может, то тогда основные потери будут на местные сопротивления (главным образом, в сепараторе). Потери по длине в шланге по сравнению с ними очень малы.
Единственный минус: если выкатать полный бак (вплоть до остановки мотора), а потом заправить его или подключить другой, то при большой длине шланга возможно придется долго работать грушей)
А в остальном нет проблем)
_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bfg9000
Капитан морских пучин
Репутация: 6
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 18.05.2011, 13:04 Заголовок сообщения: Re: ямаха f 50 fet |
|
| OverLord писал(а): |
| bfg9000 писал(а): |
| ...а бензонасос не играет роли так как у вас есть насос подкачки,и самый важный фактор какой у вас будет стоять сепаратор топлива и какого сечения топливный шланг. |
+1.
Единственный минус: если выкатать полный бак (вплоть до остановки мотора), а потом заправить его или подключить другой, то при большой длине шланга возможно придется долго работать грушей)
А в остальном нет проблем) |
В принципе совершенно все верно кроме того что в сепараторе топлива есть 0.5-0.9л бензина и в самом моторе в топливной системе так же есть определенное количество,по этому если выкачать только бак ничего не будет а вот если все из сепаратора и системы топливной двигателя,то тогда и груша не поможет без прокачки.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
