| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Витас
Капитан каботажного флота
Репутация: 6
Зарегистрирован: 04.05.2011
Сообщения: 316
|
 Добавлено: 21.06.2011, 11:27 Заголовок сообщения: |
|
 Эх Bazuka шутите на до мной. Ну ладнинько за мной не заржавет.  Всем удачи на воде!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
евгений59
Капитан каботажного флота
Репутация: 24
Зарегистрирован: 05.11.2009
Сообщения: 581
Откуда: Украина Харьков
Группы
|
| Добавлено: 21.06.2011, 15:12 Заголовок сообщения: |
|
| hippo писал(а): |
стория умалчивает, где и через кого (а главное - откуда?) было взято "то" масло. Может стоит где - либо проконсультироваться или почитать мнения других пользователей?
Никто даже не указал в какой пропорции заливалось это масло и как (на каких режимах) использовался мотор?[/ Масло было куплено в Киеве,на Фиорд- боте,использовалось на яме 5,в пропорции 1/75,процентов 15-20 трол,остальное переходы |
Вообще-то при обкатке пропорция 1/25, а после в эксплуатации-1/50
читайте паспорт на двигатель
2 ТЕРМЕКС
У меня уже четвертый двигатель-все время заливал толь указанное
вами масло, правда упаковка другая, и никогда никаких проблем
_________________
GRAND-360+M15 2t
ANT-290+M5 2t
Сиди-не сиди, а надо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bazuka
Капитан каботажного флота
Репутация: 16
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 340
Откуда: Киев
Группы
|
| Добавлено: 21.06.2011, 15:13 Заголовок сообщения: |
|
| Витас писал(а): |
| Эх Bazuka шутите на до мной. Ну ладнинько за мной не заржавет. Всем удачи на воде! |
Все очень просто: совкопром сожрет любое, импорт - тоже, но моторесурс последнего может приблизиться к первому.
Если хватило денег на импорт, то можно выделить и на нормальное масло.
Хочется дешево и сердито - Равенол.
Хочется "почувствовать разницу" - более именитые бренды.
Главное купить масло у проверенного диллера, чтобы не нарваться на подделку, а +/- 20 грн на литре особо рояли не сыграет, тем более при нынешней цене на бенз)))
Для справки: себе в сузу купил 10 -литровую канистру Равеноловской минералки - больше половины искатал без нареканий. Заводится отлично, нагара не заметил. Дымит и воняет вроде не сильно.
До этого ездил на тотале, потом был Вольф (в АТЛ такого полно разного, но ТСВ3 что-то быстро закончился - жалею, что не взял много - что-то мне в нем понравилось).
Однажды залил Азмол 2-т, другого не было, - доехать несколько километров до дома - ну чуть больше дыма и усё...
_________________
Нам пиво строить и жить помогает
Романтика-2 + Мерк 3,3
Днепр+Суз30РС
П-4 +? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 21.06.2011, 16:56 Заголовок сообщения: |
|
Ту hippo не надо переносить в свой пост никак не выделенные фрагменты чужих сообщений. Честно говоря очень напрягает..... Если не умеет пользоваться цитатами, лучше просто пишите от себя. Я думаю, так люди больше поймут что Вы хотели сказать, чем читать скомканную из всего билеберду.... А лучше заглянуть вот сюда http://www.barkas.net/forum/viewtopic.php?t=4738
Сообщение удалено.
модератор
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Termex
Проворный Боцман
Репутация: 2
Зарегистрирован: 02.01.2011
Сообщения: 86
Откуда: Кременчуг
|
| Добавлено: 21.06.2011, 21:59 Заголовок сообщения: |
|
Bazuka , спасибо за то что поделились опытом.
Сегодня сдал ямалубовское масло , поехал в тот магазин где покупался мотор (предварительно позвонив) , они мне настойчиво принялись парить тот же ямалуб и квиксильвер , я взял то за чем ехал , но блин опять всё ни как у людей ))) :
-- Бутыль не такой как у них на сайте , сама форма другая , после их пояснений что это ещё старая поставка всё таки взял ...
Если кто скажет что подделка , сяду играть в русскую рулетку
| Описание: |
|
| Размер файла: |
167,13 KB |
| Просмотрено: |
1253 раз(а) |
|
_________________
"Южанка"
"Parsun-15" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TSAR
Капитан наставник
Репутация: 78
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 22.06.2011, 5:15 Заголовок сообщения: |
|
| Termex писал(а): |
Bazuka , спасибо за то что поделились опытом.
Сегодня сдал ямалубовское масло , поехал в тот магазин где покупался мотор (предварительно позвонив) , они мне настойчиво принялись парить тот же ямалуб и квиксильвер , я взял то за чем ехал , но блин опять всё ни как у людей ))) :
-- Бутыль не такой как у них на сайте , сама форма другая , после их пояснений что это ещё старая поставка всё таки взял ...
Если кто скажет что подделка , сяду играть в русскую рулетку |
Да всё в порядке. Ты всё правильно взял, как я тебе и говорил.
Это просто старая упаковка. На самом деле радуйся, что взял именно в ней , т.к. на ней есть мерные деления, а на новых их нет. Так что как закончится масло бутылочку не выкидывай.
Следующее масло я бы на твоём месте брал бы в 4л. упаковке и переливал бы его потихоньку в эту бутылочку - оно и дешевле по идее должно получится, чем в литровой фасовке.
_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 22.06.2011, 7:29 Заголовок сообщения: |
|
| TSAR писал(а): |
| - оно и дешевле по идее должно получится, чем в литровой фасовке. |
Ни фига оно не дешевле!!
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Termex
Проворный Боцман
Репутация: 2
Зарегистрирован: 02.01.2011
Сообщения: 86
Откуда: Кременчуг
|
| Добавлено: 22.06.2011, 8:43 Заголовок сообщения: |
|
| TSAR писал(а): |
Да всё в порядке. Ты всё правильно взял, как я тебе и говорил.
Это просто старая упаковка. На самом деле радуйся, что взял именно в ней , т.к. на ней есть мерные деления, а на новых их нет. Так что как закончится масло бутылочку не выкидывай.
Следующее масло я бы на твоём месте брал бы в 4л. упаковке и переливал бы его потихоньку в эту бутылочку - оно и дешевле по идее должно получится, чем в литровой фасовке. |
Да , спасибо за дельный совет . По поводу (4х) литров , там экономия около 15грн , но если взять (9,45)л , то экономия составит порядка 130грн , я думаю есть смысл брать больше .
_________________
"Южанка"
"Parsun-15" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bazuka
Капитан каботажного флота
Репутация: 16
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 340
Откуда: Киев
Группы
|
| Добавлено: 22.06.2011, 9:06 Заголовок сообщения: |
|
| Termex писал(а): |
| По поводу (4х) литров , там экономия около 15грн , но если взять (9,45)л , то экономия составит порядка 130грн , я думаю есть смысл брать больше . |
Быстренько опробовать, если понравится - сразу взять 10 литров. На пару лет головняк с вопросом про масло пропадет!
_________________
Нам пиво строить и жить помогает
Романтика-2 + Мерк 3,3
Днепр+Суз30РС
П-4 +? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrey 09
Капитан каботажного флота
Репутация: 6
Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 367
Откуда: Киев
Группы
|
| Добавлено: 22.06.2011, 10:17 Заголовок сообщения: |
|
Я себе лью такое же тока ХД 50. Масло хорошее. Мне сказали что на Мотор Сиче на самых малых оборотах ходить не смогу - будет свечи заливать. Пока в обкаточном режиме (1:25) ничего не заливало и двиг работает стабильно и довольно тихо! Да и по вонючести оно получше других будет
_________________
Язь 320 Суза 2,5
П-4 МС-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fish
Проворный Боцман
Репутация: 0
Зарегистрирован: 18.05.2009
Сообщения: 51
Откуда: Kiev/Оболонь
|
| Добавлено: 22.06.2011, 20:25 Заголовок сообщения: |
|
Пробовал ямалюб сузумар . в этом сезоне мешаю мотюль .... разница очень заметна. в смысле в самую лучшую сторону. некоторые знакомые спрашивают . Ты что мотор на четырехтактный поменял?!  тольк масло. Только не надо думать что это рекламма. Так просто совет .Проверено на одном моторе в пропорции 150-160 гр на 10л. Это масло дороже конечно чем все остальные марки. Но зато приятно его использовать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
кочевник
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 5
Откуда: Львов
|
| Добавлено: 01.08.2011, 15:04 Заголовок сообщения: |
|
Всем привет! Вопрос по маслу для двухтактника Меркури 15. Город Львов не самый портовый  в Украине, поэтому вариантов (Квиксилвера, Джонсона и т.д.) еще не встречал, пока брал только 3л. " Japan oil" Вi-Power moto 2t API TC JAKO PC (полу синтетика), но есть сомнения по его совместимости с лодочным двигателем. У кого из форумчан есть опыт его использования и отзывы?
| Описание: |
|
| Размер файла: |
8,23 KB |
| Просмотрено: |
12516 раз(а) |
|
_________________
Brig D 330 + Mercury 15 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mehanik
Администратор
Репутация: 113
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье
Группы
|
| Добавлено: 01.08.2011, 19:20 Заголовок сообщения: |
|
| кочевник писал(а): |
| Вопрос по маслу для двухтактника Меркури 15. |
Если на упаковке масла в перечисленных допусках есть обозначение "TC-W3", то это то, что нужно Вашему мотору... и не только вашему, а любому 2-х тактному подвесному с водяным охлаждением. Масло, о котором Вы пишите имеет допуск "ТС", что означает применение его на 2-х тактном моторе с воздушным охлаждением.
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 02.08.2011, 17:38 Заголовок сообщения: |
|
Ну нет во Львове...., та к закажите на год, там где есть. Сейчас это ваще не проблема. Перевозчики работают в поте лица....
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KOTja
Проворный Боцман
Репутация: 3
Зарегистрирован: 07.11.2011
Сообщения: 58
Откуда: г. Днепропетровск
|
| Добавлено: 07.11.2011, 12:36 Заголовок сообщения: |
|
| mehanik66 писал(а): |
| кочевник писал(а): |
| Вопрос по маслу для двухтактника Меркури 15. |
Если на упаковке масла в перечисленных допусках есть обозначение "TC-W3", то это то, что нужно Вашему мотору... и не только вашему, а любому 2-х тактному подвесному с водяным охлаждением. Масло, о котором Вы пишите имеет допуск "ТС", что означает применение его на 2-х тактном моторе с воздушным охлаждением. |
А подскажите плизз, в чём именно разница "ТС-В3" и "ТС" (синтетика, минералка, жидкое, густое?)....
И какие могут быть последствия при использовании масел "ТС" на ПЛМ с водяным охлаждением?
_________________
Не клює.... не клює..... та й перестане
___________________________________
Прогресс-2 + Suzuki DF20AES |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
