| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
OverLord
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса
|
 Добавлено: 17.08.2011, 21:01 Заголовок сообщения: |
|
| Вовчик писал(а): |
| Ну и что? У Южанки-2 тоже меньше вдвое килеватость, но не мешает ей хуже Днепра ходить.ИМХО. Так же с Крым-3... |
На реке может и не чувствуется, не знаю, а против хорошей волны на море - очень даже. Южанка-2 несколько легче и короче Днепра. Уже одно это, даже без учета меньшей килеватости, делает ее менее мореходной, имхо. Но вовсе делает ее при этом плохой лодкой. Просто она немножко для других условий.
_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гена Б.
Капитан морских пучин
Репутация: 3
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 18.08.2011, 7:32 Заголовок сообщения: |
|
| Вовчик писал(а): |
Ну и что? У Южанки-2 тоже меньше вдвое килеватость, но не мешает ей хуже Днепра ходить.ИМХО. Так же с Крым-3.
ТО. Гена я сравнивал Совковые лодки. |
Не хуже Днепра??? Вова не смеши. То что на мотолодке написано лодка без недостатков ещё не значит что Ю-2 такая.
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Пакин
Железный Лейтенант
Репутация: 20
Зарегистрирован: 26.05.2010
Сообщения: 269
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 18.08.2011, 8:21 Заголовок сообщения: |
|
| Гена Б. писал(а): |
| То что на мотолодке написано лодка без недостатков ещё не значит что Ю-2 такая. |
Днепр и Южанка отличные лодки которые имеют свои плюсы и минуса,как впрочем любой корпус.
_________________
Если быть как все то зачем тогда быть?
.........................................................
Южанка 2 Меркури 40 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вовчик
Адмирал форума
Репутация: 24
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
| Добавлено: 18.08.2011, 16:15 Заголовок сообщения: |
|
Ген причём мотолодка. Обводы очень схожие с Днепром. Носовая часть так точно, копия Днепра. И именно она на себя принимает большую волну.ИМХО.
_________________
Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Пакин
Железный Лейтенант
Репутация: 20
Зарегистрирован: 26.05.2010
Сообщения: 269
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 18.08.2011, 17:21 Заголовок сообщения: |
|
Сегодня поставил на свою Южанку с 30 Мерком винт 9.9х12 и буту точно не хуже Днепра ходить 
_________________
Если быть как все то зачем тогда быть?
.........................................................
Южанка 2 Меркури 40 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 18.08.2011, 17:45 Заголовок сообщения: |
|
Если просчитывать тот винт, что показан, то винт будет выглядеть как 50х00.5  примерно конечно и лепестки отлетят с первых 200 оборотов.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гена Б.
Капитан морских пучин
Репутация: 3
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 18.08.2011, 17:52 Заголовок сообщения: |
|
| Вовчик писал(а): |
| Ген причём мотолодка. Обводы очень схожие с Днепром. Носовая часть так точно, копия Днепра. И именно она на себя принимает большую волну.ИМХО. |
Да только Днепр моногидрон, а Ю-2 никак им не является. Ну и килеватость 14,5 против 8 как то не совсем вяжутся.
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вовчик
Адмирал форума
Репутация: 24
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
| Добавлено: 18.08.2011, 20:02 Заголовок сообщения: |
|
Насколько я знаюЮ-2 как раз и есть моногидрон. Пусть даже и с меньшей килеватостью. И как правильно писал Пакин у каждой лодки свои + - . Где то Днепр мягче будет на волне, но меньше сможет поднять кг при определённой мощности, а где то Ю-2 будет жёстче, но больше подымет кг. Но суть то не этом, а в том что при большой волне, быстро не поедеш, и потому ИМХО работать будет носовая чсть корпуса(во всяком случае в большей мере). О чём я и хотел сказать, что смотря какие условия использования карапля, и как альтернативу я и предлагал тот же Крым-3. там схожая ситуация. Вообщем это сугубо моё мнение исходя из личных наблюдений. Я никак не хочу там что то сказать про Днепр. Но думаю именно так.опять же ИМХО.
_________________
Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
korsar
Капитан наставник
Репутация: 30
Зарегистрирован: 10.02.2011
Сообщения: 1808
Откуда: Луганск ВМК "Чайка"
Группы
|
| Добавлено: 19.08.2011, 6:35 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| Сегодня поставил на свою Южанку с 30 Мерком винт 9.9х12 и буту точно не хуже Днепра ходить |
Игорь с той фоткой в другой раздел, где .... 
_________________
ANT290+Mer3,ANT350+Mer15,Adventure V-450+Mer60BF |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Пакин
Железный Лейтенант
Репутация: 20
Зарегистрирован: 26.05.2010
Сообщения: 269
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 19.08.2011, 11:03 Заголовок сообщения: |
|
| korsar писал(а): |
| Игорь с той фоткой в другой раздел, где .... |
Ну фотку можно и удалить а винт(по совету бывалых) действительно поменял.
_________________
Если быть как все то зачем тогда быть?
.........................................................
Южанка 2 Меркури 40 EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рамзес
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 05.03.2012
Сообщения: 15
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 05.03.2012, 11:12 Заголовок сообщения: |
|
Уважаемые Днепроводы, я стал счастливым обладателям Днепра, принимайте в свои ряды.
На данный момент готовлюсь к сезону.
сразу вопрос, что даст та конструкция которая на втором фото??
Мотор пока что В30.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
56,45 KB |
| Просмотрено: |
1087 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
83,38 KB |
| Просмотрено: |
1091 раз(а) |
|
Последний раз редактировалось: Рамзес (05.03.2012, 13:27), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 05.03.2012, 13:13 Заголовок сообщения: |
|
Если речь о крылышках то только торможение. Они работать будут, если весь вес будет у транца, а так будет рыть носом.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рамзес
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 05.03.2012
Сообщения: 15
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 05.03.2012, 13:24 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
| Если речь о крылышках то только торможение. Они работать будут, если весь вес будет у транца, а так будет рыть носом. |
Что порекомендуеш?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 05.03.2012, 13:32 Заголовок сообщения: |
|
Как обычно или реданы или вообще ничего. Всё это для меня уже пройденный этап вплоть до комбинации одного с другим.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Роман 37
Железный Лейтенант
Репутация: 10
Зарегистрирован: 13.12.2010
Сообщения: 285
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 05.03.2012, 19:06 Заголовок сообщения: |
|
| Рамзес писал(а): |
| Руслан 35 писал(а): |
| Если речь о крылышках то только торможение. Они работать будут, если весь вес будет у транца, а так будет рыть носом. |
Что порекомендуеш? |
Токо реданы. Неполенитесь прочитать тему про реданы на лодке Днепр и многое станет ясно.
_________________
Володя почав - Володя і закінчить |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
