Эволюция

[leo9007]

[xoxol-l]

[Михаил]

[leo9007]

Ну я расскажу краткую свою водномоторную историю
В 2009г. купил Бриг динго 330 и 15 сузу 2т., покатался, всё класс,только сборка и разборка напрягала.Стало холодать и складывать лодку стало очень не приятно в холодной воде руцями. Созрел план купить кастрюлю, выбрал Крым-почему, типа без заклёпок и ржавеет,но ни кто же не сказал,что на волне он просто почки опускает , установил сузу 30 2т. и лодку с дуру затюнинговал, продал я её конечно с хорошим попандосом, до сих пор выдыхаю . Теперь Бустер Л, переделанный в ЛХ, так как повесил тудя тяжёлую сузу 70-ку, вот тут я уже лодкой доволен как слон,разве что моторчик вчера на 90-ю новенькую поменял .

[mehanik]

[leo9007]

[в1961]

Говорили тебе год назад, ставь сразу 90, не послушал "седых волос".

[leo9007]

[Михаил]

[B55]

[Михаил]

М.В., за мной не заржавеет! Кстати, в "камышик" решил. С полной разборкой! "А хулі?", - казав батюшка!(С)

[B55]

[Михаил]

Та не знаю яку... Чи то красную, чи 6-угольную... Ото рішив у камиші все сховать! Но звєзда там є! Всередині лодки! 150 кг!

[Руслан 35]

Ладно поведаю и я свой путь лодкомоторника.
Давным давно ещё классе в 7-м решил я ,что хватит мне ловить рыбу с берега, а дело было в деревне у бабушки ,там рядом ставок был вполне не маленький(как мне тогда казалось).
В общем когда прикатил скат от какого то грузовика со словами это будет лодка(дно решил ваять) решили родные мне посодействовать и кинув клич по знакомым, нашли старую плоскодонку с гнилым носом и вообще в очень плачевном состоянии.
Радости небыло предела, и вход пошли доски(борта нашили с батей) , пакля молоток и смола. В общем гнилые доски получили вторую молодость. Потом спустя года три, уже в училище проходя практику раздобыл тонкий мягкий алюминий и гермобутил(на кровле применяется для изоляции). В общем моя плоскодонка на днище была покрыта этим составом и красиво оббита алюминием(он в рулоне был и ни одного гвоздика в днище не забивал, только борт).
Короче так я стал лодочником(гены ведь никуда не спрячеш, а батя родился и вырос на Десне в семье рыбака и лодки тогда были долблёнки).
В общем потом зимой лодочку украли.... и пару лет был сухопутным.
Женился, и о счастье у тестя дача в ста метрах от Днепра(р-н Процева) и он рыбак до мозга костей... когроче покупает он Бриг 265 со сланью и ходим уже по Днепру на вёслах.
В 1999 году покупаю Салют2Э новым в Водном Туризме и теперь перехожу в лодкомоторники из лодочников.
После секса в течении четырёх сезонов с этим мотором ему на смену пришол Верерок 8М(б/у идеал) , хоть лодочка и до 4 лс по паспорту, но Ветер в сравнении с салютом это космические технологии и надёжность.
В 2001 году перехожу в касту кастрюлеводов после покупки лодки Днепр с Нептуном 23(очень и очень уставшим) на РОПе, с тех пор он у меня как первая любовь, правда досталось ему от моих экспериментов с гидродинамикой. Потом купил ещё и маленькую ПВХ с навесным транцем и Сузика 2.2 к нему. Спустя несколько лет продал другу(до сих пор у него) но потом уже купил взрослую ПВХ Гранд Корвет 360 и Хондочку к нему.

Вот такой вот путь был, длинный местами тернистый, но эволюция таки была. Для Днепра сначала востанавливал свой Н23, потом его из донорских органов, потом был с нуля Н25 с электростартером и наконец Мерк 25 4т.
Гдето так, длинно, но слов из песни не выкинеш.....

[в1961]