| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
aleksey-kozak
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 488
Откуда: Хмельницкая обл.
|
 Добавлено: 09.11.2011, 12:39 Заголовок сообщения: |
|
| А кто подскажет, что из себя представляет сплошной днищевый настил - книжка для Колибри КМ330? Это что то на подобии пайол? и из чего сделано? и вообще стоит ли заморачиваться с данной конструкцией пола за 750гр. или же лучше простая слань за 250? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Старпом
Капитан наставник
Репутация: 55
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 1407
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 09.11.2011, 13:15 Заголовок сообщения: |
|
Это цельный настил из водостойкой фанеры. Секции настила между собой склеены тканью ПВХ. Настил складывается "книжкой" - отсюда и название.
Плюс в том, что на более широких секциях будет удобнее стоять. Жесткость будет чуть лучше (чуть, потому, что нет продольных элементов жесткости - боковых охватов).
Минус - вес настила.
_________________
BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mehanik
Администратор
Репутация: 113
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье
Группы
|
| Добавлено: 09.11.2011, 13:16 Заголовок сообщения: |
|
| aleksey-kozak писал(а): |
| ... стоит ли заморачиваться с данной конструкцией пола за 750гр. или же лучше простая слань за 250? |
Тут решать надо для себя самому, учитывая отличие конструкций. Ибо цена - не основной критерий отличий. На сплошном лодке легче выходить на глис, удобней стоять во время рыбалки и при посадке/выходе... Из минусов это более тяжелая и объемная конструкция, ну и цена. Все минусы одного вида настила автоматически становятся преимуществом другого. Учитывая, что ваш мотор не предусматривает выхода на глис и в перспективе более мощный мотор не видится, то вполне можно остановится на реечной слани. 
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
ПыСы А тут уже и Женя обрисовал ситуацию... 
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aleksey-kozak
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 488
Откуда: Хмельницкая обл.
|
| Добавлено: 09.11.2011, 13:25 Заголовок сообщения: |
|
| а если тогда применить к этому настилу стрингера боковые?... Получится или нет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mehanik
Администратор
Репутация: 113
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье
Группы
|
| Добавлено: 09.11.2011, 13:30 Заголовок сообщения: |
|
| aleksey-kozak писал(а): |
| а если тогда применить к этому настилу стрингера боковые?... |
На реечной слани будет хлопотно, т.к. для уменьшения веса ее используют только в местах, где можно стать ногой. Между этими рейками имеется расстояние, поэтому боковые соединения просто не выдержат и на этих промежутках погнутся. Ну а на сплошном думаю можно чего-нить поколхозить...
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Старпом
Капитан наставник
Репутация: 55
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 1407
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 09.11.2011, 13:31 Заголовок сообщения: |
|
Получиться, только нужно дорабатывать будет. Жесткость будет хорошая. Скорость лодка прибавит. Выход на глиссирование улучшит. Время сборки - увеличит. Тогда смысл есть брать килевую лодку.
_________________
BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aleksey-kozak
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 488
Откуда: Хмельницкая обл.
|
| Добавлено: 09.11.2011, 13:32 Заголовок сообщения: |
|
спасибо, все понял.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aleksey-kozak
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 488
Откуда: Хмельницкая обл.
|
| Добавлено: 16.11.2011, 19:35 Заголовок сообщения: |
|
| Нацелилися на "Колибри КМ 330Д" килевую. Вот все таки форум помог с выбором!!! Всем спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михаил
Адмирал форума
Репутация: 103
Зарегистрирован: 03.07.2008
Сообщения: 2374
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 16.11.2011, 19:50 Заголовок сообщения: |
|
После "спасибо" - не исчезайте, пожалуйста . Расскажите потом, что купили на самом деле, ок?
_________________
Не держи зла. Держи дробовик. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Старпом
Капитан наставник
Репутация: 55
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 1407
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 17.11.2011, 7:52 Заголовок сообщения: |
|
| aleksey-kozak писал(а): |
| Нацелилися на "Колибри КМ 330Д" килевую. Вот все таки форум помог с выбором!!! Всем спасибо! |
Я рекомендую покупать сейчас. Колибри сделали скидку 10% летом на эту модель. А сейчас еще введена акция 10% на килевые лодки. Т.е. ...
_________________
BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aleksey-kozak
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 488
Откуда: Хмельницкая обл.
|
| Добавлено: 17.11.2011, 14:35 Заголовок сообщения: |
|
Да, неделю назад стояла цена 6500гр., а вот пару дней назад уже 6215!!! Вообще планирую покупать в 15-ых числах декабря, а там может еще и новогодние акции появятся такие, как на пример "при покупке лодки - мягкая сидушка в подарок" и т.д.
:-)))
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
| Михаил писал(а): |
| После "спасибо" - не исчезайте, пожалуйста :) . Расскажите потом, что купили на самом деле, ок? :wink: |
Неее! Исчезать не собираюсь, уж больно люди здесь хорошие!!! Нравится мне у вас! :crazy: :P |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 17.11.2011, 17:40 Заголовок сообщения: |
|
Вот кум мой продаёт.Стоит у меня в гараже с дня покупки.Новая лодка.Цена-шара:
| Цитата: |
Продаётся Калибри 300Д.
2 года простояла в гараже.Даже и не могу вспомнить, 2 или 3 раза её брал на воду.
Состояние- новой лодки.
Цена 4000грн. Тел. 0503850776 ЮРА. |
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aleksey-kozak
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 488
Откуда: Хмельницкая обл.
|
| Добавлено: 17.11.2011, 18:58 Заголовок сообщения: |
|
| в1961 писал(а): |
Вот кум мой продаёт.Стоит у меня в гараже с дня покупки.Новая лодка.Цена-шара:
|
но тут то Колибри 300 Д, а я хочу 330Д и хочу светлосерую заказать! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михаил
Адмирал форума
Репутация: 103
Зарегистрирован: 03.07.2008
Сообщения: 2374
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 17.11.2011, 19:08 Заголовок сообщения: |
|
В1961 МОЖНО ВЕРИТЬ!  Берите - не ошибетесь!
_________________
Не держи зла. Держи дробовик. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aleksey-kozak
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 488
Откуда: Хмельницкая обл.
|
| Добавлено: 21.11.2011, 17:12 Заголовок сообщения: |
|
Блин, АЖ неудобно, но снова встал вопрос о моторах. Уже было остановился на Парсуне 5.8л.с 2т, но вот нарыл в сети Hondex F 5 BMS примерно за те же деньги и тоже новый. Понимая о том, что все таки для троллинга лучше 4-х тактный мотор и опуская тему о проблемах с транспортировкой и чуть меньшую мощность все же мне кажется, что это бы был лучший вариант, чем Парсун. Не гонюсь за меньшим весом мотора, за скоростью передвижения и т.д. Еще раз - для меня важен троллинг, возможность прокатиться (не кататься!!!). экономичность. Слышал о том, что Хондекс - в принципе детище Парсуна, а Парсун (на сколько я понял) детище Тохи, то получается, что Хондекс - это почти та же Тоха. В общем хочу услышать и ваше - ОПЫТНОЕ мнение по этому поводу!
За ранее всем откликнувшимся - спасибо!
П.С. Лодка - Колибри 330 Д (килевая) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
