Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


хочу поставить на лодку обь-1с мотор-50с.стоит ли?
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Митюков
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.05.2006
Сообщения: 30
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 05.03.2007, 14:25    Заголовок сообщения:

Согласен, у меня 12 градусов клин установлен, никаких дельфинов
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
прикольный
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 278
Откуда: Киев, Украина

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 07.03.2007, 4:30    Заголовок сообщения:

Возражаю по поводу клинка 12 градусов.У меня Крым-3 стоит Яма 50 и пока непоставил себе транцевые плиты лодка дельфинировала,хотя установка и клин делался у Капачевского.Советую всем кто ставит импортные моторы на наши совдеповские лодки ставить транцевые плиты и сразу будет меньше головоломок.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
БОНДЫК
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 32    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 924
Откуда: г.Герой КИЕВ

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 07.03.2007, 9:12    Заголовок сообщения:

Рыжий писал(а):
Возражаю по поводу клинка 12 градусов.У меня Крым-3 стоит Яма 50 и пока непоставил себе транцевые плиты лодка дельфинировала,хотя установка и клин делался у Капачевского.Советую всем кто ставит импортные моторы на наши совдеповские лодки ставить транцевые плиты и сразу будет меньше головоломок.


У нас в колективе четыре корабля : Каз2М+75Мэрк 2Т; Каз2М+60Яма 4Т;Каз5М2+60Яма 2Т;Каз5М+40Яма 2Т(без трима!) И проблем с ДЕЛЬФИНИРОВАНИЕМ не было ни у кого.
И у всех импортные двигатели! Как обьясниш???
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 07.03.2007, 13:10    Заголовок сообщения:

Рыжий писал(а):
Возражаю по поводу клинка 12 градусов.У меня Крым-3 стоит Яма 50 и пока непоставил себе транцевые плиты лодка дельфинировала,хотя установка и клин делался у Капачевского.Советую всем кто ставит импортные моторы на наши совдеповские лодки ставить транцевые плиты и сразу будет меньше головоломок.


Градусности клина оказалось мало. А если делать больше - мотор из-за увеличенной на толщину клина транца, струбцинами не оденется на этот сендвич.
Посему каждый случай индивидуален.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sa-san
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 15.01.2007
Сообщения: 447
Откуда: киев

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]

СообщениеДобавлено: 12.03.2007, 10:55    Заголовок сообщения:

А если транец делать то с каким градусом?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6
Страница 6 из 6

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174702

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: