| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
v_momo Капитан каботажного флота


Репутация: 4 Зарегистрирован: 13.11.2009 Сообщения: 433 Откуда: г.Одесса
|
Добавлено: 18.08.2010, 18:51 Заголовок сообщения: Поликарбонат или литой АКРИЛ??? |
|
| ПОЛИКАРБОНАТ или ЛИТОЙ АКРИЛ????? Что лучше??? Прошу дельного СОВЕТА!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кузьмич Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 15.08.2010 Сообщения: 19 Откуда: Днепропетровск (Подгороднее)
Группы
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Алексей 513 Капитан каботажного флота


Репутация: 8 Зарегистрирован: 16.03.2009 Сообщения: 359 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 18.08.2010, 19:48 Заголовок сообщения: |
|
Я скажу так,-акрил НЕБЕЗОПАСЕН....
в плане он хрупок и травмоопасен как стекло,это если стекло изогнуто и не имеет рамки,в рамке (как в прогресе)одинаково.
поликорбонат гибок и элостичен 2-3мм..можно ставить без верхней рамки даже облакатившись максимум погнете...
какой катер Вы собираетесь остеклить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь ims Капитан каботажного флота


Репутация: -3 Зарегистрирован: 31.10.2008 Сообщения: 316 Откуда: Киев
|
Добавлено: 18.08.2010, 20:23 Заголовок сообщения: |
|
Небезопасен...
Хлопцы, укажите пожалуйста хоть одного производителя, который применяет стекла из поликарбрната, а не из акрила.
То мнение, что сложилось об оргстекле основано на опыте эксплуатации совколодок.
Сегодня-же оба материала имеют столько-же плюсов сколько и минусов по отношению друг к другу.
Помимо того, качество одого и того-же материала разных производителей может отличаться.
зы: Ой! Саша, извини, я не заметил, что тема закрыта
_________________ Fish Pro 555, Yamaha 115 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
v_momo Капитан каботажного флота


Репутация: 4 Зарегистрирован: 13.11.2009 Сообщения: 433 Откуда: г.Одесса
|
Добавлено: 18.08.2010, 20:26 Заголовок сообщения: |
|
То. Алексей513. Лодка Казанка5м3. Но мой вопрос скорее к практичности????
Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
Ну ВОТ, как всегда!!! АДМИРАЛ??? А чем я ПРОВИНИЛСЯ??? У меня есть сомнения, денга ВЕДЬ, .... деньга не МАЛАЯ. Какие проблемы???
Добавлено спустя 17 минут 48 секунд:
То. Игорь ims. Дабы не будить "ЗВЕРЯ" в лице АДМИРАЛА Если возможно!!! Напишите в личку( ведь ВЫ наверняка ИЗУЧИЛИ эту ТЕМУ) С ув.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 18.08.2010, 21:04 Заголовок сообщения: |
|
| v_momo писал(а): |
Ну ВОТ, как всегда!!! АДМИРАЛ??? А чем я ПРОВИНИЛСЯ??? У меня есть сомнения, денга ВЕДЬ, .... деньга не МАЛАЯ. Какие проблемы???  |
Ты? Ничем. Проблем у меня нет, а у тебя??? Я тебе расскажу одну историю Есть сайт мотолодка. там вопрос не упеваешь задавать а его уже на следующий день уже не найдешь. Что бы как то засветится нужно изо дня в день либо гадости писать пока не срежут, либо постоянно что то строчить Инече не запомнят. Хочешь расскажу один секрет? Если убрать повторяющиеся темы, то движняк даже с учетом что это Россия будет не намного больше нашего. Секрет в том, что так задумано. Постоянные ответы на одни и те же вопросы. Те, кто задавал еще вчера вопросы через какое то непродолжительное время уже отвечают на них сами как великие специалисты и так постоянно. Типа круговорот вещей в природе. Ты находишься на другом типе сайта. Где все по домашнему. Спокойно с чувством, с расстановкой. Рассказы людей с которыми ты лично выпил с ведро водки о своих путешествиях. А случись ссора, ты всегда можешь приехать на обсуждаемую встречу и набить обидчику морду. Доскональное обсуждение твоей проблемы. Помощь в твоей проблеме если есть такая возможность. Ну а теперь скажи мне. Если мы начнем крутить одни и те же темы по сто кругов, что от этого акрил станет эластичнее или будет меньше царапаться? А может наоборот? Какой тебе смысл задавать вопрос, если ответы уже есть. Берите пример с Jeikа. Он вставил прямое стекло, уж не знаю с чего, а по бокам притулил криво отломанные боковины. А теперь всем говорит, что это все дело, от жары лопнуло. Самый как по мне лучший способ решения проблемы. Стекла стоят зато.. .... Ну лопнуло, что поделаешь Так, что не надо возмущаться уважаемый. Читай что уже написано до начала времен.... А на непонятки всегда найдутся те кто раньше тебя прочел ссылку.... они и подскажут
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь ims Капитан каботажного флота


Репутация: -3 Зарегистрирован: 31.10.2008 Сообщения: 316 Откуда: Киев
|
Добавлено: 18.08.2010, 21:10 Заголовок сообщения: |
|
| v_momo писал(а): |
То. Игорь ims. Дабы не будить "ЗВЕРЯ" в лице АДМИРАЛА Если возможно!!! Напишите в личку( ведь ВЫ наверняка ИЗУЧИЛИ эту ТЕМУ) С ув.  |
v_momo, если не ошибаюсь, я отписывался в указанной ветке.
Хороший поликарбонат может выдержать удар кувалдой но царапается и уф-защита в тех вариантах, что я знаю зиждется лишь на пленке что поверху.
Хороший литой акрил можно разбить, но он более стоек к царапанию, многократно полируется и легче в температурной обработке. УФ-защита на всю толщину.
_________________ Fish Pro 555, Yamaha 115 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shel Капитан наставник


Репутация: 24 Зарегистрирован: 22.05.2008 Сообщения: 1315 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 18.08.2010, 21:14 Заголовок сообщения: |
|
Саш у Женьки действительно стекло лопнуло - малый радиус изгиба на П-2 и не погрел феном при установке.
_________________ Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 18.08.2010, 21:36 Заголовок сообщения: |
|
Серый, как я заметил, ты слишком серьезен для нашего возраста. Низзя так. Жить то осталось фигня по моим подсчетам.....если судить из средней продолжительности жизни мужика в Украине, то и совсем мало А посему и на остаток дней своих, я лично смотрю с юмором Ну а если короче, то то была конечно шутка..... А вот если бы он (Жейк)прочитал тему по ссылке где описаны работа с этими девайсами, то и рассказывать бы было нечего . Вот пойди и разберись что лучше.
Ладно, тему оставляю до завтрява, может кто что еще путного скажет. А мы сравним, есть ли это в теме по ссылке или идем по пятому кругу Шутк!!!
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 18.08.2010, 22:37 Заголовок сообщения: |
|
Уважаемый v_momo, я конечно туркмэн здесь известный, но решительно перестал понимать то, что Вы пишите
| v_momo писал(а): |
| Посему и ТЕМУ задул!!! |
Кто кому вдул и за что, для меня большая загадка. А последний Ваш топик и вообще китайская грамота. Так же хочу напомнить, что у нас правилами запрещено цитировать большие сообщения. см. http://www.barkas.net/forum/profile.php?mode=register пп 15. Где то там есть и приписка: - "а особенно расстреливать без суда и следствия людей БЫВАЛЫХ, а посему обязанных хорошо знать правила, потому как нарушают они сознательно и целенаправленно дабы подорвать устои обчества и государьства" Усё!! Так же хочу напомнить уважаемому, что он единственный из БЫВАЛЫХ, кто до сих пор не удосужился обзавестись аватарой, девизом или хотя бы указать свой комплект с ПМЛ, как принято на нашем сайте.
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Алексей 513 Капитан каботажного флота


Репутация: 8 Зарегистрирован: 16.03.2009 Сообщения: 359 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 19.08.2010, 4:33 Заголовок сообщения: |
|
И ничего смешного нет,когда катер на волне прыгнет и не удержавшийся пасажир хватает за что под руку попадет...а стекло акрил как раз под нее и попадает он возьми и расколись(если это не 5-8 мм,хотя и какие трескают)
а вот полекарбонат согнется и выпрямится,сегодня сделаю пару фото для наглядности.
вот так выглядет стекло 2 мм согнутое без фена..4 год прошел.....
если правильной стороной ставить и ультрофиолет нестрашен...
| Описание: |
|
| Размер файла: |
74,53 KB |
| Просмотрено: |
1829 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
v_momo Капитан каботажного флота


Репутация: 4 Зарегистрирован: 13.11.2009 Сообщения: 433 Откуда: г.Одесса
|
Добавлено: 19.08.2010, 10:53 Заголовок сообщения: |
|
Ув. merlord! На сей момент у меня есть только "ВЕДРО, КАСТРЮЛЯ, КОРЫТО" с болтами (как хотите ,так и называйте). Но ,в недалёком будущем будет и на МОЕЙ УЛИЦЭ ПРАЗДНИК!!! Вот тогда: всё БУДЕТ!!! А пока есть, как есть. Чего зря ПОНТЫ наводить???(Казанка5м3, Мерк-30) Теперь по делу. Я не в КИЕВЕ, а в Одессе! Унас таких КАНТОР не много, а о порезке и речи быть не можэт! Правда нашол одного БАРЫГУ, но ЦЕНА не 400гр. м.кв. а 600гр.(б- 4 мм.) Есть АКРИЛ, б-5мм 1,5м.кв. -тожэ около 800гр. Вот такие ПИРОГИ! Что ЛУЧШЭ в эксплуатации??????
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Jeik Капитан каботажного флота


Репутация: 15 Зарегистрирован: 02.12.2009 Сообщения: 392 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 19.08.2010, 11:47 Заголовок сообщения: |
|
Отпишусь по поликарбонату
Взял 4мм на Прог2, кроил по старому стеклу, резал циркуляркой - ничего не откалыватся. Маленькие куски на пробу складывал пополам - не трескается, не ломается.
Гнули вдвоем без сверхусилий, феном не грели.
Но вот в чем прикол - через пару месяцев одна половина на жаре лопнула на месте сгиба, рядом появились микротрещинки, пока вез фен к лодке лопнула и вторая, для симетрии) Но, что радует, лопнули оч. ровно и одинаково - залеплю синей изолентой и скажу что так и надо)))
Так что, товарищи, поликарбонат боится перепадов температур, посему любое напряжение надо снимать и сразу, иначе неизбежны микро- и макротрещины! Так-же, как подсказазывают опытные коллеги, отверстия под крепеж необходимо делать больше на 1-1,5 мм.
И вот еще, кто-то отписывал что царапины убираются феном - попробовал на остатках, так и есть, даже самые ужасные уходят почти в ноль, только надо не перестараться чтобы он не потек и не закипел, инече появится муть или пузырьки.
П.С. Когда описывал работы по лодке, никто не отметил что на холодную согнутое стекло может лопнуть, так что, век живи - век учись)))
_________________ Прогресс 2М + Tohatsu 30 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Алексей 513 Капитан каботажного флота


Репутация: 8 Зарегистрирован: 16.03.2009 Сообщения: 359 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 19.08.2010, 12:22 Заголовок сообщения: |
|
А вот и фото ,как видите от небольшой нагрузки только прогнулось,а потом все стало на свои места.....
опять же повторюсь,если у Вас стекло в рамке.все равно что ставить ,главное правильно погнуть.и не перегреть.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
77,71 KB |
| Просмотрено: |
1803 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
74,6 KB |
| Просмотрено: |
1910 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь ims Капитан каботажного флота


Репутация: -3 Зарегистрирован: 31.10.2008 Сообщения: 316 Откуда: Киев
|
Добавлено: 19.08.2010, 12:47 Заголовок сообщения: |
|
| Jeik писал(а): |
И вот еще, кто-то отписывал что царапины убираются феном - попробовал на остатках, так и есть, даже самые ужасные уходят почти в ноль, только надо не перестараться чтобы он не потек и не закипел, инече появится муть или пузырьки. |
Интересная информация, спасибо!
_________________ Fish Pro 555, Yamaha 115 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|