Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Трим или не трим?
На страницу 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Bob777
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 93    
Зарегистрирован: 28.09.2010
Сообщения: 2884
Откуда: Украина. Город на Днепре

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 08.10.2010, 17:03    Заголовок сообщения: Трим или не трим?

Про трим инфы много, но хотелосб-бы услышать мнение обладателей этой функции. Ходил на катере с тримом и сам видел полезность, когда выравниваешь катер в зависимости от загрузки и как он меняет динамику. Ходил один раз ( понравилось) а хоьелось-бы услышать мнение пользователей этой функции.
_________________
Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 08.10.2010, 18:00    Заголовок сообщения:

А какое тут может быть мнение? Я в шоке! По-моему все очевидно... Трим - это хорошо, без трима - плохо.
_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurgen
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 1736
Откуда: Черкассы


СообщениеДобавлено: 08.10.2010, 18:06    Заголовок сообщения:

Позвольте согласиться! Трим не имею.
_________________
Fletcher Bravo 14 + Evinrude-90 DSL e-tec
Adventure 320 + Tohatsu-9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 08.10.2010, 18:26    Заголовок сообщения:

Yurgen писал(а):
Позвольте согласиться! Трим не имею.

Я тоже Порвало Порвало Порвало поэтому как никто (из имеющих его) чувствую все неудобства, связанные с его отсутствием... тем более с моим то мотором Гы гы ржу

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Денис
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 13    
Зарегистрирован: 12.10.2006
Сообщения: 1095
Откуда: Харьков Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 08.10.2010, 19:49    Заголовок сообщения:

На своём "корапле", хожу постоянно с поджатой ногой как говорят "под самую сраку", пробовал, опять же как говорят "играться тримом", лучше не становиться, т.е. поджимаешь - идёт нормально, чуть поднимаю, теряю скорость. Одно преимущество, режим мелководье, при подходе к сомнительной местности - GOOD... Другое дело трим пластины - вот это действительно "ВЕСЧ", но это другая тема... Крут
_________________
MAXUM-2300+Mercruiser4.3LX+AlfaOneIIG2
Grand S370N+YamahaF25AMH(4str)
Grand Regata 310+Шмель 3,5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fix
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 14.12.2008
Сообщения: 236
Откуда: Киев. Украина


СообщениеДобавлено: 09.10.2010, 5:54    Заголовок сообщения:

Трим, очень удобная и полезная весч!!! Гы гы ржу Подморгнуть
Выхожу на глиссер на полностью поджатой ноге, после выхода немного отжимаю ногу, добавляются обороты и немного увеличивается скорость! И как уже сказали, на мелководье незаменимая вещь! Язык :Р

_________________
Москва 2 + Ямаха 50.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 09.10.2010, 7:37    Заголовок сообщения:

Денис писал(а):
На своём "корапле", хожу постоянно с поджатой ногой как говорят "под самую сраку", пробовал, опять же как говорят "играться тримом", лучше не становиться, т.е. поджимаешь - идёт нормально, чуть поднимаю, теряю скорость. Одно преимущество, режим мелководье, при подходе к сомнительной местности - GOOD... Другое дело трим пластины - вот это действительно "ВЕСЧ", но это другая тема... Крут
Либо у Вас трим какой то хитрожопый, либо еще что. Рассказываю. У меня при полностью поджатой ноге, ( самый лучший режим при полной сагрузе выходя на глиссер ) скорость на полной тапке в районе 45-50 км. Ничего не делая, просто отжимаю ногу до ограничителя и скорость доходит до 80 км. Кнопкой "трейлер" отвожу почти до кавитации (грань очень тонкая) и прибавляет еще с пяток км. Ну а про мелководья? Так тут и говорить нечего. У кого не было, тот придумывает для себя отговорки, типа " не откидывается при наезде на препятствие...... Вон у юргена уже откинулся..... посрезав упоры...... Не слышал еще случаев отказа от таколй полезной вещи. А вообще я много тут теории писал по поводу влияния угла наклона ноги на комплект..., да повторяться не хочется Гы гы ржу Триму -ДА. Без всякого имха Гы гы ржу
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
fisher_and
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 25.09.2008
Сообщения: 223
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 09.10.2010, 18:56    Заголовок сообщения:

Однозначно триму ДА! Опыт и тот и другой имеется. ТОЛЬКО ТРИМ.
_________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец.
____________________________________
Сарепта 40л.с. Ямаха
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
emcik
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 24.02.2009
Сообщения: 4
Откуда: Воронеж


СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 11:39    Заголовок сообщения:

merlord это серьезно что игрой трима можно добавить 30-35км?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 12:27    Заголовок сообщения:

сегодня первый раз сбросили свой амур после переделок. двигатель хонда 90 с тримом. так вот. поджимаю ногу до упора скорость 50 км отвожу почти до ковитации скорость увеличивается до 55 км. Но как у Мерлорда разница в 30-35 непонятно. короче трим это оч хорошо.
_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
emcik
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 24.02.2009
Сообщения: 4
Откуда: Воронеж


СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 12:38    Заголовок сообщения:

У меня тоже игрой трима удается поднять скорость на 3-5км, но чтобы на 30?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 13:10    Заголовок сообщения:

Лапшу с ушей стряхните Порвало Порвало Порвало
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 14:03    Заголовок сообщения:

Ты это...., про лапшу поакуратней Грусно Ты меня еще ни разу не ловил на брехне.... И уж по крайней мере я никому не рассказываю про броненосные толщины на бастерах Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало И вапсче, если кто то катается на ведре, пусть и финском с 15 сильным мотором, пусть и с тримом, это не дает ему права судить о взрослых лодках виденных только в кино...... Язык :Р Язык :Р Язык :Р Язык :Р А если такой всезнающий, то давай спорнем Упсь ... Упсь ... Упсь ... Упсь ... Если и приврал в нижней части, то на немного Гы гы ржу Гы гы ржу Гы гы ржу Гы гы ржу РЕально с поджатой ногой, что плуг тяну.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 14:08    Заголовок сообщения:

Плуг тяну - это совсем другая цифра ни как не 30-35. На счет плуга правда если ногу прижать до конца то правда как сети на водоеме собрал. как что то за жопу держит
_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 14:26    Заголовок сообщения:

Я во первых нигде не писал, что изначальная скорость 30 -35. Во вторых у нас с вами господа разные лодки Крут Крут Крут Порвало Порвало Порвало В третих у меня установлен контроль трима (датчик трима) по которому я вижу самое нижнее положение ноги. Кто сказал, что я постоянно стартую с этого нижнего положения? Сколько помню, там написано:
Цитата:
У меня при полностью поджатой ноге, ( самый лучший режим при полной сагрузе выходя на глиссер ) скорость на полной тапке в районе 45-50 км.
Могу предположить, что у вас на подвесниках изначально е положение мотора стоит гораздо выше. У меня колонка. Все отрегулировано до миллиметра. Я бы например как и писал хотел бы что бы она поднималась еще немножечко выше, Но увы.... возможностей таких нет.... или я не знаю как. Да в прочем сейчас меня это уже и не интересует.... Раньше с кем поганяться, эт было ДА, а сейчас и 80 вполне. А какой бы винт поставить поэкономичней, то и на 70 согласился бы со всем моим уважением. Нах эта скорость нужна деду? Амуров идущих со скоростью под 80 не то что не видел (а я их пообганял мама не горюй), но даже и не слышал..... Язык :Р Не те кораблики вы тогда купили себе..... для скорости... Я у себя за 80 ваще руль бросаю с ногами на торпедо Гы гы ржу Гы гы ржу Гы гы ржу Гы гы ржу Гы гы ржу
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  След.
Страница 1 из 13

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: