26.02.2010г. 17:26

Андрюха

zhulov83@mail.ru
Город: Херсон
Страна: Украина

Информация о моем двигателе:
Марка:suzuki
Мощность (л.с.): 30
Тип двигателя: 2-х тактный
Год выпуска: 2006
Шаг винта (дюймы):

Информация о моем плавсредстве:
Марка: Крым
Материал корпуса: амг
Длина (м): 4.2
Ширина (м):
Осадка (м):
Год выпуска: 1986
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 42
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 30
Способ измерения скорости лодки: рядом с другой лодкой
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): 400
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 7-9
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 30
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 40-50

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
усиленная и заваренная корма,переднее стекло от авто,сидения от авто,эл. помпа, тент от резиновой лодки adventure, эхолот.

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
легкая, легко выходит на глиссирование.

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
на поворотах сильно заносит, нужно иметь определенные навыки вождения.

Дополнительная информация:

21.01.2010г. 16:51

MMixailSymi1

MMixailSymi1@ukr.net
Город: Cумы
Страна: украина

Информация о моем двигателе:
Марка:Фишер
Мощность (л.с.): 2.5
Тип двигателя: 2-х тактный
Год выпуска: 2009
Шаг винта (дюймы):

Информация о моем плавсредстве:
Марка: Катран 280
Материал корпуса: ПВХ VALMEX (Германия)
Длина (м): 2.8
Ширина (м): 1.35
Осадка (м): 0.2
Год выпуска: 2009
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 14
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 10
Способ измерения скорости лодки: GPS
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): -
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 1
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 5
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 4

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:


На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
Преимущество - цена.
Пользуюсь 1 сезон :Лодка прочная, баллоны не травят

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
Нет жёсткого пола

Дополнительная информация:

10.06.2009г. 00:31

Саня

sampmetall@rambler.ru
Город: Северодонецк
Страна: Украина

Информация о моем двигателе:
Марка:suzuki
Мощность (л.с.): 15
Тип двигателя: 2-х тактный
Год выпуска: 2008
Шаг винта (дюймы): 10

Информация о моем плавсредстве:
Марка: адвенчер
Материал корпуса: пвх
Длина (м): 3.6 м
Ширина (м): 1.6 м
Осадка (м):
Год выпуска: 2008
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 40км/ч
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 30км/ч
Способ измерения скорости лодки: примерно
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): 320кг.
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 4 -5 л/ч
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 20
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 15

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
Сшил мягкие сидушки на лавки, нерж. дуга на транце. С внешней стороны транца прикрутил два стальных профия в которые вставляются колёса к профилям же приделал проушыны для тягания доски.

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
Нормальная красивая маневренная лодка.

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
Подразбухла фанера на полах, стрингера приходится забивать резиновым молотком.

Дополнительная информация:
Самодельную доску из совдеповского пенопласта, запросто вытаскиваю на глисер даже с пасажиром в лодке,трос привязан к доске. Народ катающийся на доске в диком восторге,скорость на развороте при длинне троса 25 метров выростает раза в два. Сейчас хочу купить шайбу, кто что посоветует? Пишите на мыло.

27.05.2009г. 21:07

виталий

didur.vitaly@mail.ru
Город: днепродзержинск
Страна: украина

Информация о моем двигателе:
Марка:yamaha
Мощность (л.с.): 310
Тип двигателя: 2-х тактный
Год выпуска: 2000
Шаг винта (дюймы): 000

Информация о моем плавсредстве:
Марка: yamaha xr 1800
Материал корпуса: пластик
Длина (м): 000
Ширина (м): 000
Осадка (м): 000
Год выпуска: 2000
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 140
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 120
Способ измерения скорости лодки: 000
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): 650
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 000
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 310
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 310

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
завод

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
два 3 цилиндровых дв yamaha- водомета по 155 л с каждый--------------- 80675630121

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
нет

Дополнительная информация:

21.05.2009г. 13:35

Gennadi

Pas-gena2006@ukr.net
Город: киев
Страна: украина

Информация о моем двигателе:
Марка:ямаха
Мощность (л.с.): 60
Тип двигателя: 4-х тактный
Год выпуска: 2008
Шаг винта (дюймы): 17

Информация о моем плавсредстве:
Марка: казанка
Материал корпуса: амг
Длина (м):
Ширина (м):
Осадка (м):
Год выпуска: 1976
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 59
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 47
Способ измерения скорости лодки: GPS
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): 6 чел
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 8-12
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 50
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 40

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
Усилен транец лобовое стекло тент якорь

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
чего хвалиться надо видеть

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
может есть давай обсудим

Дополнительная информация:
На Оболони организовуем стоянку для лодок кому интетесно спуск охрана беседки для отдыха мангалы тел 8050 358 17 69

21.05.2009г. 11:45

Александр

NAD93@mail.ru
Город: Волгоград
Страна: Россия

Информация о моем двигателе:
Марка:Yamaha F40BETS
Мощность (л.с.): 40
Тип двигателя: 4-х тактный
Год выпуска: 2008
Шаг винта (дюймы): 13

Информация о моем плавсредстве:
Марка: Крым
Материал корпуса: АМГ
Длина (м): 4,2
Ширина (м): 1.55
Осадка (м):
Год выпуска:
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 57
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 40-45
Способ измерения скорости лодки: GPS
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг):
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 10-12
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 30
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 50

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
Установлены автомобильные сиденья,усилен транец,выключатель массы,прикуриватель,автомагнитола.

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
Легко выходит на глиссирование,вместительный кокпит.

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
На поворотах сносит,сильно бьет на волнах.

Дополнительная информация:
Я думаю с 40-ой нужно еще устанавливать винт с большим шагом(14-15), наваривать реданы на днище, чтоб в повороте не сносило и ставить дугу над стеклом, чтоб легче было лазить на нос.

15.05.2009г. 14:24

Митя

Bezglucoff@gmail.com
Город: Киев
Страна: Украина

Информация о моем двигателе:
Марка:вихрь
Мощность (л.с.): 30
Тип двигателя: 2-х тактный
Год выпуска: 1982
Шаг винта (дюймы): хз

Информация о моем плавсредстве:
Марка: прогресс
Материал корпуса: дюралюм.
Длина (м): 4.5
Ширина (м): 1.7
Осадка (м): хз
Год выпуска: хз
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 35
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 25-30
Способ измерения скорости лодки: умники рассказали
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): она даже стоит на глиссере
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): +-10
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 40
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 30

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
в процессе стекло, оббивка

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
Удобная для отдыха вдвоем - втроем, хорошо маневрирует на всех скоростях (послушная), позволяет не боятся мелководья

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
Тяжеловатая, морально устарела

Дополнительная информация:
С первых пор мотор дал понять что с ним нужно считаться. Я в нем два месяца ковырялся, а потом понял что с ним достаточно просто дружить, ну что тут страшного проходили мимо крассивого берега, ну захотелось ему там постоять полюбоватся закатом, гораздо хуже когда он еще не нагулялся, лучше тогда к ропу близко не подходить. Бензинчик, вопреки инструкции, мы 80й любим и мешай ему не с г каким-то, больше всего любим когда с Mobil или Shell.

Раз заходил на роп, метров за сто, от ворот, збрасываю газ а этот как пер так и прет, ну я газ полностью сбрасываю, а это чудо все топит на глиссере, мужики с берега кулаками машут, я думаю что сейчас как влечу каму-то в борт, а чудо возле моего бона скорость сбрасывает на малый, я штурвал сразу влево тихонько так прохожу мимо двух бонов, легонько уткнулся носом в берег и чудо заглохло. Пришлось поругать, и он уже так не делает.

Вчера передержал его на нейтралке и поймал клин, но я уверен пообижаеться и перестанет, завтра погоняю даже крышку снимать не придется.

02.03.2009г. 10:31

Владимир

intar@ukr.net
Город: Херсон
Страна: Украина

Информация о моем двигателе:
Марка:Yamaha
Мощность (л.с.): 55
Тип двигателя: 2-х тактный
Год выпуска: 1978
Шаг винта (дюймы): 17

Информация о моем плавсредстве:
Марка: Пчелка
Материал корпуса: пластик
Длина (м): 5.35
Ширина (м): 1.55
Осадка (м): 0.65
Год выпуска: 1979
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 86
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 47
Способ измерения скорости лодки: лог
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): 500кг
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 17
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 60
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 55

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:


На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
Быстрая и маневренная

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
плохо держит волну больше 1 м

Дополнительная информация:

11.12.2008г. 09:28

chivas

chivas67@mail.ru
Город: Одесса
Страна: Украина

Информация о моем двигателе:
Марка:Yamaha
Мощность (л.с.): 8
Тип двигателя: 2-х тактный
Год выпуска: 1999
Шаг винта (дюймы):

Информация о моем плавсредстве:
Марка: Романтика
Материал корпуса: АМГ
Длина (м): 2.7м
Ширина (м): 1.20м
Осадка (м): 25см
Год выпуска: 1987
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): 40
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 32
Способ измерения скорости лодки: тс 1
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): 150кг
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 3
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 15
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 15

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
Вдоль всего днища по изгибам приварен аргоном уголок 30мм-это дало отличную жесткость днища и устойчивость на курсе.Усилен транец,установлен спереди кожух-брызгоотбойник и лобовое стекло,изменена форма носа,с наружи,по бокам,добавлены для устойчивости реданы,установлено поворотное кресло и 4 подставки для спинингов.

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
прикольный дизайн,широкое поле для тюнинга,очень удобна для транспортировки,спуска на воду и подьема.

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
Плохие мореходные качества(по заводу)

Дополнительная информация:
Ни в коем случае не выходите на волну,даже маленькую,на моторе,без усиления аллюминиевым уголком днища!По заводу днище очень тонкое и требует усиления,при ударах об волны мигом образуются трещины А вообще,после различных доработок-отличная скоростная лодченка!

25.07.2008г. 14:15

Сергей

newwind@hs.ukrtel.net
Город: Херсон
Страна: Украина

Информация о моем двигателе:
Марка:YAMAHA F40BETS
Мощность (л.с.): 40
Тип двигателя: 4-х тактный
Год выпуска: 2006
Шаг винта (дюймы): 13

Информация о моем плавсредстве:
Марка: Крым
Материал корпуса: амг
Длина (м): 4,2
Ширина (м):
Осадка (м):
Год выпуска:
Максимальная скорость лодки без загрузки (км/ч): около 55
Максимальная скорость лодки с полной загрузкой (км/ч): 40-45
Способ измерения скорости лодки: рядом с другой лодкой
С каким максимальным грузом лодка выходит на глиссирование (кг): 500
Расход топлива на крейсерском ходу (л/ч): 7-8
Для моей лодки максимально допустимая мощность двигателя (л.с.): 30
Для моей лодки оптимальным является двигатель мощностью (л.с.): 40

На лодке сделаны следующие конструктивные изменения и доработки:
переварен и усилен транец, установлена помпа,огни,выкл массы,прикуриватель,автомагнитола,обрезано стекло,новый тент с оригинальным крепленим(головы не упираються), передние сидения с авто,лодка внутри обшита ковролином.

На мой взгляд моя лодка имеет преимущества:
легко выходит на глиссирование,удобный кокпит

На мой взгляд моя лодка имеет недостатки:
малая килеватость,при поворотах сильно несет,на волне "отбивает почки"

Дополнительная информация:
до этого были вихри, забыл что такое грязные руки,любим с друзьями покататься на лыжах и плюшке.