Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Лодка, мотор, винт
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Niyazovitsh
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 41    
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473



СообщениеДобавлено: 03.09.2012, 10:24    Заголовок сообщения:

МВ, изложу только своё мнение, почему "сталь", почему один за 230, а не два по 100:
- расхожее в интернетах мнение "со стальным винтом уложить редуктор - с люминем спасти" в корне ошибочно (имхо): при 2000 об/мин на винте в крейсерской скорости удар будет такой силы, что ХЗ успеет ли провернуться втулка или поотлетать лопасти ... как повезёт.
- прибавка крейсерской скорости в 5-10 -15% конечно же ... несущественная причина ... гораздо интереснее обсуждать экономичность моторов в этих цифрах Весело )))
- долговечность винта, при нынешнем количестве мусора в Днепре, имеет для меня вполне серьёзные причины, в волну заметить эту дрянь на скорости практически невозможно ...
Очень хорошо помню, как мне было обидно, когда отполированный и сбалансированный скоростной винт моего Н-23 встретился с парой веток пощербив кромку, а потом через некоторое время с бутылкой, когда ему настал гаплык ((((((
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
man
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 03.04.2012
Сообщения: 16
Откуда: ukr


СообщениеДобавлено: 03.09.2012, 10:45    Заголовок сообщения:

Вован писал(а):

11х13 -обороты 5600 скорсть 52-51 км
11х14 -обороты 5200 скор 50-51 км :unknown:
остановился на 13-том

абсолютно верное решение.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kashalott
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 20    
Зарегистрирован: 24.03.2011
Сообщения: 937


Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 03.09.2012, 11:06    Заголовок сообщения:

Яма-60 с трудом крутит на Прогрессе 13-й винт? Я в шоке!
Может, у этой Ямы голова от Вихря-20? Хозяин под колпак смотрел?
Вы чё, мужики!!! Шось с этой Ямой не то!!!
Да на 60-ке должен быть винт 15-16 и скорость в районе 60 км/час!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 03.09.2012, 11:48    Заголовок сообщения:

Цитата:
А при наезде на препятствие можно и редуктор уложить вместо винта.


+100500 Люмуниевый винт в любом случае мягче нержа...

А Прог с 60-й в тюннинге? Может корпус банально "напитался" водой? У меня такое было лет 12-ть назад по неопытности...

_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
егор
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 21.11.2007
Сообщения: 49
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 03.09.2012, 19:45    Заголовок сообщения:

Под колпак смотрел, под винт заглядывал,20-Вихрём и не пахнет,уверин что и с 60 и 50 сузуки всё нормально,а то что один и тот же винт не докручивает на двух разных,на похожих коплектах,это факт.Я согласен что нержавейка рулит,(но дорого),Нам бы сейчас с алюминием разобраться.Согласен что тема может и замороченная,но перед тем как писать и отрывать тему о винтах,я просмотрел не один форум,и всё сводится к одному,мотор ДОЛЖЕН,он ОБЯЗАН,ставь 15 или 16,13 или 14,только мы забываем что это шаг,но винт на этом не заканчивается,ведь есть ещё цифры,я об этом выше уже писал.(Кривыми руками устанавливали мотор, либо пипец мотору...) не 1 не 2 к моему комплекту не относится,с руками у меня всё впорядке и в моторе я уверен на все 100%А вот в винте нет.Поэтому и прошу совета и я в этой теме не один (нас уже трое)У ка во похожие комплекты,у ка во какие винты стоят,какие обороты,какая скорость,или может что то посоветуете.
Да и вообще вспомните себя, свои шишки на голове,и тогда вы может поймёте как нам молодым и начинающим тяжело понять ВАС.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kashalott
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 20    
Зарегистрирован: 24.03.2011
Сообщения: 937


Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 03.09.2012, 21:04    Заголовок сообщения:

Егор! Колотим воду в ступе! На Прогрессе 60-ка обязана раскручивать 15-й винт! А если с мотором ОК, а конкретный винт не раскручивает два заведомо исправных мотора - в топку этот винт! Советую напрячься и купить 15-й Солас нерж. 1000 гр. разница в цене между нерж и люминем стоит того! И будет счастье! И скорость ОБЯЗАНА быть под 60 км.
Но лучше, конечно, с дилером договориться о возможности подбора винта. У нас в Днепре это запросто!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 03.09.2012, 21:19    Заголовок сообщения:

егор писал(а):
...вспомните себя, свои шишки на голове,и тогда вы может поймёте как нам молодым и начинающим тяжело понять ВАС.

Может немного не в тему. Вопрос по "молодым и начинающим". Человек далекий от водно-моторной тематики не станет регистрироваться на подобном ресурсе. Какой срок можно считать для формулировки "молодой и неопытный", если регистрация на данном форуме (возможно не первая и не единственная) была почти 5 (!) лет назад. Тут есть люди, ищущие совета по подбору лодко-комплектов. Первых. Там действительно - молодые. А Вы, ув. Егор, уже можете сами делиться опытом... Порвало
По теме. На Прог4 у меня с 55-м мотором стоит 14-й винт. Остальные цифры не помню. Более того, винт Солас и ОЧЕНЬ потрепанный. Скорость по ЖПСу 53 км на легке. Пробовал ставить 15-й, скорость заметно падает. К сожалению тахометра нет. Пардон

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вован
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 08.08.2011
Сообщения: 9
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 5:30    Заголовок сообщения:

У нас винты Солас покупал по 1100 грн. брал два на пробу в магазине , после один вернул, а тот-же Солас нержа стоит 2400 грн Я в шоке!
_________________
Прог4 Yama60
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
man
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 03.04.2012
Сообщения: 16
Откуда: ukr


СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 5:32    Заголовок сообщения:

борьба за 2-3 км/ч прироста максимальной скорости не стоит такой затраты нервов и усилий. "прогресс" ценен объёмами пространства и грузоподъёмностью. к тому же: выиграете в максимальной скорости -обязательно проиграете в чём-то другом. уравнение простое: скорость-тяга-расход.прибавляете в одном, убывает в другом. скорее правильней искать оптимум а не максимум. хотя лично я упорство в поиске уважаю.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
егор
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 21.11.2007
Сообщения: 49
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 6:39    Заголовок сообщения:

Пятилетний опыт у меня есть,но с моторами малой мощности,а этот комплект для меня огромный шаг вперёд,и регистрировался я,потому что хотел больше узнать о лодках и чем их красят,там где я раньше жил в ходу у нас были только деревянные (плоскодонки) просмолил борта и вперёд ,так что если кому что просмолить милости просим Гы гы ржу .По поводу нержавейки,напряжёмся купим,но позже,ямаховские винты(оригинал) думаю не такие они уж и плохие,я брал свои два винта,и ездил к Володи(toz) на 6 РОП(тестировали),результат на лицо,он выше писал об этом,в замен взял у него 2 винта на пробу.Задача стоит разгрузить мотор,найти золотую середину,недостаточные обороты могут быть опаснее их превышения,вот этого я и пытаюсь добиться.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
evgen29
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 7:26    Заголовок сообщения:

kashalott писал(а):
Егор! Колотим воду в ступе! На Прогрессе 60-ка обязана раскручивать 15-й винт! А если с мотором ОК, а конкретный винт не раскручивает два заведомо исправных мотора - в топку этот винт! Советую напрячься и купить 15-й Солас нерж. 1000 гр. разница в цене между нерж и люминем стоит того! И будет счастье! И скорость ОБЯЗАНА быть под 60 км.
Но лучше, конечно, с дилером договориться о возможности подбора винта. У нас в Днепре это запросто!

Оно конечно понятно что нерж это круто,но зачем человеку стока денег тратить когда еще ничего не понятно.Как может наступить счастье от разности металла Грусно Грусно непонятно.
А вообще Егор есть хоть какой нить винт с которым мотор раскручивает требуемые обороты?Я все таки сначинаю понемногу соглашатся с одним из форумчан, в том что надо попробовать поискать проблемку в моторе.Надо как мне кажется убедится в том что данный мотор может под нагрузкой раскрутить 5900.ИМХО

_________________
прогресс4 YamaF-40, gladius 520ореn/ merc75
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
егор
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 21.11.2007
Сообщения: 49
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 7:56    Заголовок сообщения:

Пока такой винт не нашёл,ну а мотор 2010года к нему претензий нет,взял 2винта на пробу,испытаю, отпишусь.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
evgen29
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 8:27    Заголовок сообщения:

Потому что Кашалот во многом прав,что 60ка должна такой перекрут делать на 13 винте что караул.У меня 40ка винт 13 солас на пустой лодке 5900 скорость 57.ну я уже это писал.Чем больше пишу в этой теме,тем больше верю в то что дело всеж в моторе.Он под нагрузкой не выдает нужную мощность.Надо проверить подачу топлива и воздуха,думаю что где то там причина,а не в винтах Грусно
_________________
прогресс4 YamaF-40, gladius 520ореn/ merc75
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вован
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 08.08.2011
Сообщения: 9
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 9:58    Заголовок сообщения:

[quote="Войс"]
Цитата:
А Может корпус банально "напитался" водой? У меня такое было лет 12-ть назад по неопытности...


По подробнее можна, как корпус напитывает воду???(алюминий)
Или было чем-то залито, запенино днище?? (трохи НЕ в тему)

_________________
Прог4 Yama60
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 04.09.2012, 9:59    Заголовок сообщения:

Днище и борта были запенены "неправильной" пеной и она дико напиталась водой, и как следствие не докрут мотора и все вытекающие из этого...
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
Страница 4 из 8

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: