Данные по скорости разных судов

[DOC]

Solas 11x17

[Леня Жушин]

[Aleksandr07]

Неман-2 и Хонда 20
По загрузке:
Загрузка =90 кг. Винт 4л. 9,25*10 управляю на задней банке
V=45 км/ч( ну немного приврал 44-45 пок.навигатор) ,на передн. банке 42
Загрузка =160 кг. Винт 4л. 9,25*10 V=41-42км/ч

[Gosha-09]

Прогресс-4 слегка затюнингованый своими руками мотор Evinrude e-tec 60 винт 13 1\4-15 2 чела по 86кг +50л бензина и прочий мадепалам,54км\ч,с винтом 13-18 разогнал пока до 55. Оба винта,нержавейка.

[Serg1973]

Отчитаюсь по Неман 2
Скорость по течению 48-49 км.ч, против 44-45 р.Днепр.
Мотор Ямаха 30HWCS винт нерж. Солас Нью Сатурн 15 шаг, обороты 5000. Мотор из коробки, смесь 1/25. Тюнинга по минимуму. Загрузка я 78кг, вещи 20 кг всё спереди. Бак и АКБ сзади. Вывод: просится туда 40-ка

[B55]

А 49 км/ч мало для Неман 2

[Serg1973]

Та не мало. Ну то ж на пустой лодке и на полном газу. А если чуть больше пол-газа(в оптимальном крейсерском режиме), то скорость 35-37 вроде и маловато. Зачем тогда тот Неман. Можно Казанку с 15-кой взять в разы дешевле и с такой скоростью ходить. А в моём случае новая Ямаха 30 ка и новая 40-ка по цене разница 100$. Но там уже и расход и транец лучше усилить. Мне вообще хватает но 40-ка там абсолютно не перебор.

[Старпом]

Катер COBRA 1650 TC Al (с алюминиевым днищем)
Длина, м.: 4,75
Ширина, м.: 2,05
Вес катера: 475 кг.

Двигатель: Evinrude E60DSL, 60 л.с., 109 кг.
Винт: 13.25Х17
Температура воздуха: 17 град.
Ветер: 1-2 м/с
Состояние воды: легкая рябь
Кол-во бензина: 50-53 л.

Скорость:

1 человек (100 кг) - 55 км/час на 5550 об/мин
2 человека (200 кг) - 54 км/час на 5500 об/мин
3 человека (300кг) - 53 км/час на 5500 об/мин
4 человека (400 кг) - 52 км/час на 5500 об/мин

Т.е. + 100 кг - минус 1 км/час скорости.

Мотор не докручивает примерно 200 об/мин. Т.е. оптимальный винт будет с шагом 15. При этом, скорость может возрасти на пару км/час.

Скорость выхода на глиссирование с одним человеком - 6-7 сек. С двумя - 7-9 сек.

[Shel]

[mehanik]

[Gosha-09]

Мотор не докручивает примерно 200 об/мин. Т.е. оптимальный винт будет с шагом 15. При этом, скорость может возрасти на пару км/час.

Скорость выхода на глиссирование с одним человеком - 6-7 сек. С двумя - 7-9 сек.[/quote]
У меня с 13.25х15 обороты 5200 скорость 53
13.25х17------------------------------55
13х18----------------------------------55
Все винты нержавейка.

[Юнгаман]

Вчера делал испытание:
Место испытаний: р. Днепр, ниже на 1км от Южного моста.
Температура воды: примерно 20 градусов (эхолот не включал)
Воздух примерно 25-28
Лодка: Крым
Мотор: Yamaha 30HWCS
Волны практически нет (почти штиль)
По течению - 45 км/час
Против течения - 40 км/час
Обороты тахометра: удалось 4200
Винт, родной - 9 и 7/8*12-F
Загрузка лодки: Я - 87 кг + бак бензина примерно 20 литров + Аккумулятор на 60А (наверное кг 14-16) . Всех стандартных принадлежностей в лодке не было!!!

[Strannick]

Сегодня не вытерпел и прокатился на не доведенном до ума катере Regal 2150+Volvo Penta 4.3
Температура 25
Температура воды градусов 20
Небольшой ветер.
Воронежское водохранилище
Против ветра-72 км/час 4300 оборотов
По ветру 79,6 км/час 4700 оборотов
Винт 14 дюймов 21 шаг. Нержавейка
Бенза полный бак (200 литров)
Мерил навигатором Гармин...

[Strannick]

Сегодня протестировал расход бенза. Вернее,катался дней 5 назад,а сегодня доливал бензин.
Залил бак до полного и поехал. Режим: 50% максимальные обороты. 30%-3500 об/мин. и 20% медленно (2000 оборотов)
По навигатору:
Время движения -65 минут.
Время стоянки - 130 минут.
Максимальная скорость 77 км\час
Средняя скорость 35 км/час
Пройдено 36 км.
Сегодня долил литров 30-35 бенза.(канистра не прозрачная)
Литр на километр!!! Это нормально для Volvo Penta 4.3?