Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


SOS! Yamaha F30AETL перестала ехать!!!!
На страницу Пред.  1, 2
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 30.06.2014, 12:55    Заголовок сообщения:

Войс писал(а):
... думаю стоит снять ГБЦ и проверить, пока не прогорело седло...

Все же вначале - измерить компрессию Скромен до безобразия

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 30.06.2014, 13:11    Заголовок сообщения:

mehanik писал(а):
Войс писал(а):
... думаю стоит снять ГБЦ и проверить, пока не прогорело седло...

Все же вначале - измерить компрессию Скромен до безобразия


Ген, у меня был случай с таким мотором... Поверь, я себе руки до костей обгрыз пока докопался... Клапан гнет на сотки и хана...

_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
PAPAI75
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 12.06.2011
Сообщения: 36
Откуда: Черкассы


СообщениеДобавлено: 04.07.2014, 7:49    Заголовок сообщения:

Всем благодарю за уделенное время, ответы и подсказки,проблему решили !! Весело

Оказалось что из за плохой усадки маховика,на маховике были канавки та штоке окалины, опять оборвало шпонку, потому что не было идеального конуса,а значит зажигание сбилось, после того как отвезли мотор к токарю и он проточил маховик и конусовидный шток, все четко село на свои места.Спустились на воду и вуаля, все заработало как часики, ганял пол дня во всех режимах,все айс! Весело

Пришел к выводу пока не сделаешь сам никто тебе толком не сделает !

_________________
Прогресс 2 Yamaha F30AETL
Вернуться к началу
Всего отзывов: 1 Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 04.07.2014, 8:11    Заголовок сообщения:

PAPAI75 писал(а):
Всем благодарю за уделенное время, ответы и подсказки,проблему решили !! Весело

Оказалось что из за плохой усадки маховика,на маховике были канавки та штоке окалины, опять оборвало шпонку, потому что не было идеального конуса,а значит зажигание сбилось, после того как отвезли мотор к токарю и он проточил маховик и конусовидный шток, все четко село на свои места.Спустились на воду и вуаля, все заработало как часики, ганял пол дня во всех режимах,все айс! Весело

Пришел к выводу пока не сделаешь сам никто тебе толком не сделает !


То есть, Вы не проверив шпонку нас озадачили гадать на кофейной гуще? Подморгнуть Слава Богу что все обошлось малой кровью... Вот всем нам еще один урок!

_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
PAPAI75
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 12.06.2011
Сообщения: 36
Откуда: Черкассы


СообщениеДобавлено: 04.07.2014, 8:35    Заголовок сообщения:

Войс писал(а):
То есть, Вы не проверив шпонку нас озадачили гадать на кофейной гуще? Подморгнуть Слава Богу что все обошлось малой кровью... Вот всем нам еще один урок!


Шпонка свое дело делала, но из за того что на штоке были окалины, которые остались еще после первого обрыва от обкрутки чугунного маховика,оно не становилось на свое место и потом начало болтаться.
Естественно что шпонку оборвало.

Кстати в ходе проверок было выявлено,что в каком бы положение не находились поршня,клапана в этом моторе они не пересекаются.!! Весело

_________________
Прогресс 2 Yamaha F30AETL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kashalott
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 20    
Зарегистрирован: 24.03.2011
Сообщения: 937


Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 04.07.2014, 9:07    Заголовок сообщения:

PAPAI75 писал(а):
Пришел к выводу пока не сделаешь сам никто тебе толком не сделает !

Это точно... Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 04.07.2014, 11:24    Заголовок сообщения:

PAPAI75 писал(а):
Кстати в ходе проверок было выявлено,что в каком бы положение не находились поршня,клапана в этом моторе они не пересекаются.!! Весело
Не клапана пересекаются - а поршень их догоняет...
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
PAPAI75
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 12.06.2011
Сообщения: 36
Откуда: Черкассы


СообщениеДобавлено: 04.07.2014, 11:56    Заголовок сообщения:

Войс писал(а):
Не клапана пересекаются - а поршень их догоняет...
Ну я это и имел ввиду что поршня не пересекаются с клапанами...
_________________
Прогресс 2 Yamaha F30AETL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шумахер
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 51    
Зарегистрирован: 16.12.2011
Сообщения: 1163
Откуда: Черкассы


СообщениеДобавлено: 04.07.2014, 15:28    Заголовок сообщения:

PAPAI75 писал(а):


Шпонка свое дело делала, но из за того что на штоке были окалины, которые остались еще после первого обрыва от обкрутки чугунного маховика,оно не становилось на свое место и потом начало болтаться.

Роль шпонки-направляющая и все! Держит конус, чем идеальней поверхности вала и маховика, тем лучше будет держать!

_________________
Крым, В-30(продан) БАРК BT-310S, TOHATSU 9,8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сашко
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 16.07.2010
Сообщения: 253
Откуда: Киевская обл., пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 17.07.2014, 6:57    Заголовок сообщения:

Шумахер писал(а):
Роль шпонки-направляющая и все! Держит конус, чем идеальней поверхности вала и маховика, тем лучше будет держать!
Вот и приехали о роли шпонки... Сумасшедший Всем привет. Шпонка передаёт крутящий момент между сопрягаемыми деталями. Она работает как предохранитель на случай превышения допустимой нагрузки. В технических расчётах даже этому уделяется внимание. Просьба не вводить людей в заблуждение людей без технического образования Плохой мальчик ...
_________________
Сало сила - спорт могила!
Yamaha 5BS '77(был)
Вернуться к началу
Всего отзывов: 1 Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 17.07.2014, 15:28    Заголовок сообщения:

Сашко писал(а):
Шумахер писал(а):
Роль шпонки-направляющая и все! Держит конус, чем идеальней поверхности вала и маховика, тем лучше будет держать!
Вот и приехали о роли шпонки... Сумасшедший Всем привет. Шпонка передаёт крутящий момент между сопрягаемыми деталями. Она работает как предохранитель на случай превышения допустимой нагрузки. В технических расчётах даже этому уделяется внимание. Просьба не вводить людей в заблуждение людей без технического образования Плохой мальчик ...


Может не стоит так жестко Женю пинать? В разных условиях шпонка выполняет разные фукции, автомеханики часто и густо сталкиваются с безшпоночной посадкой шкивов привода ГРМ... И по большому счету Женя в данном случае прав - шпонка сугубо направляющая, а шкив садится на хвостовик коленвала с натягом по конусу, тому подтверждение сложность его спрессовки. И если у Вас был не посажен верно шкив срежет и очередную шпонку... Шкив еще проседает от неправильной затяжки...

Мягче нужно быть товарищи, терпимей и дружелюбней! Подморгнуть

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

2 Сашко Простите, в контексте своего поста я Вас перепутал с ТС... Упсь ...

_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сашко
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 16.07.2010
Сообщения: 253
Откуда: Киевская обл., пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 18.07.2014, 6:57    Заголовок сообщения:

Войс - объясните, зачем посадка с натягом на этой детали, когда её назначение не совсем такое уж ответственное? Сумасшедший Какую такую нагрузку несёт маховик(окромя момента количества движения за счёт своего веса), если сечения шпонки с головой хватит для запуска двигателя? Я бы согласился с термином "переходная посадка" - вот тут это уместно, и то не факт - скорее всего посадка с зазором.
А, чтобы забить последний гвоздь в доску раздора - даю скрин-шот с мануала 30-ки и посмотрите на усилие затяжки гайки Весело

Простите - чего это я Упсь ...
Ведь вопрос решён уже.. Порвало



.jpg
 Описание:
маховик
 Размер файла:  89,15 KB
 Просмотрено:  1316 раз(а)

.jpg



_________________
Сало сила - спорт могила!
Yamaha 5BS '77(был)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 18.07.2014, 10:19    Заголовок сообщения:

Вы сами скриншотом ответили на мой вопрос - 14кг.с. это довольно серьезная обтяжка, да еще фиксатор резьбы... так что шпонка в данном случае просто напрвляющаяя при сборке.ИМХО Весело А раздора и нет - есть технический спор идущий всем на пользу! Подморгнуть
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2
Страница 2 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: