Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Моторный катамаран, 5,25м.
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 06.03.2015, 8:10    Заголовок сообщения:

А если от кормы чуть срезать поплавки, по принципу поперечного редана? Уменьшится смоченная...
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 06.03.2015, 9:15    Заголовок сообщения:

Nikolay Jiltsov писал(а):
На счет проскальзывания - практически нет сомнений, что этого явления не будет.
Да удорожание возможно.
Сделаем матрицы в которых можно будет делать как ручную формовку так и вакуум или инфузию.
Но уменьшить вес даже на 100 кг - очень привлекательно...

Мне кажется, удорожание облегченного корпуса за счет материала может с лихвой компенсироваться применением менее мощного мотора, что сделает стоимость комплекта более привлекательной.

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 06.03.2015, 9:19    Заголовок сообщения:

mehanik писал(а):
Мне кажется, удорожание облегченного корпуса за счет материала может с лихвой компенсироваться применением менее мощного мотора, что сделает стоимость комплекта более привлекательной.


Ген, это корпус под каталки, плюшки, вейк. Менее мощный мотор нивелирует его достоинства.ИМХО

_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nikolay Jiltsov
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 02.03.2015
Сообщения: 29
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 06.03.2015, 16:29    Заголовок сообщения:

Войс писал(а):
А если от кормы чуть срезать поплавки, по принципу поперечного редана? Уменьшится смоченная...


Да, но выход на глиссирование ухудшится, потребуется запас мощности.
Безграничный компромисс...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 06.03.2015, 16:54    Заголовок сообщения:

Nikolay Jiltsov писал(а):
Да, но выход на глиссирование ухудшится, потребуется запас мощности.
Безграничный компромисс...


Думаете 2 и 3 четверти корпуса не хватит для выхода на глисс? Тем более что срезать думаю достаточно сантимов 30...

_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nikolay Jiltsov
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 02.03.2015
Сообщения: 29
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 08.03.2015, 14:21    Заголовок сообщения:

Войс писал(а):
Nikolay Jiltsov писал(а):
Да, но выход на глиссирование ухудшится, потребуется запас мощности.
Безграничный компромисс...


Думаете 2 и 3 четверти корпуса не хватит для выхода на глисс? Тем более что срезать думаю достаточно сантимов 30...


Если рассчитывать лодку на фиксированную нагрузку и центровку - то конечно можно и нужно делать всяческие улучшения. В случае если центровка и весовая гуляет в "широких" пределах - то мне кажется нужно подстраховаться.
Было бы интересно - лодка не пошла а конструктор рассказывает сказки про центровку и поперечные реданы...

Добавлено спустя 41 секунду:

Да, кстати, лодка продается.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 08.03.2015, 16:16    Заголовок сообщения:

Nikolay Jiltsov писал(а):
Если рассчитывать лодку на фиксированную нагрузку и центровку - то конечно можно и нужно делать всяческие улучшения. В случае если центровка и весовая гуляет в "широких" пределах - то мне кажется нужно подстраховаться.


Тут я с Вами согласен...

_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nikolay Jiltsov
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 02.03.2015
Сообщения: 29
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 18.03.2015, 11:13    Заголовок сообщения:

Завершаем работы по изменению проекта.
Пока черновые сетки.



535 sp 2.jpg
 Описание:
 Размер файла:  205,27 KB
 Просмотрено:  1044 раз(а)

535 sp 2.jpg



535 sp 3.jpg
 Описание:
 Размер файла:  227,88 KB
 Просмотрено:  1030 раз(а)

535 sp 3.jpg


Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nikolay Jiltsov
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 02.03.2015
Сообщения: 29
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 23.04.2015, 15:24    Заголовок сообщения:

Фото из далека.
Дифферент и смоченная длина гораздо лучше.
И двигатель отжат.



IMG_6461-2.jpg
 Описание:
.
 Размер файла:  112,22 KB
 Просмотрено:  1055 раз(а)

IMG_6461-2.jpg



IMG_6462-2.jpg
 Описание:
 Размер файла:  141,69 KB
 Просмотрено:  967 раз(а)

IMG_6462-2.jpg


Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nikolay Jiltsov
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 02.03.2015
Сообщения: 29
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 15.05.2015, 21:50    Заголовок сообщения:

Решили поставить вот такие пилоны.


lodka_bars_400_49731.jpg
 Описание:
 Размер файла:  204,18 KB
 Просмотрено:  969 раз(а)

lodka_bars_400_49731.jpg


Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Старпом
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 55    
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 1407
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 16.05.2015, 10:27    Заголовок сообщения:

Nikolay Jiltsov писал(а):
Решили поставить вот такие пилоны.


Ну и правильно.

Коля, так как, доволен проектом? Получил того чего хотел?

_________________
BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nikolay Jiltsov
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 02.03.2015
Сообщения: 29
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 16.05.2015, 19:39    Заголовок сообщения:

Цитата:
-"Ну и правильно.
Коля, так как, доволен проектом? Получил того чего хотел? "


Я бы не ставил так вопрос.
Общая концепция неплоха.
Некоторые вопросы правильны, что требует доработки постарался учесть в новом корпусе. CFD в помощь.

А вот по академичке - получил то, что и планировали/рассчитывали. Заказчик доволен.
Первые результаты получены и есть перспективы.

К примеру гребец двойки выдает ~570-630 Вт, в течении ~5,5 минут, дистанция 2000м.
Мы получили уверенное преимущество в 2 секунды на дистанции 500м. Время прохождения 93 секунды, 2,1% прирост скорости.

Кто попробует рассчитать корпус на такие величины?
Корпус для мощности "мотора" 1,2 кВт.

Вот это классная работа (сам себя похвалил).



+4tr nos 5.650 _ 001.jpg
 Описание:
 Размер файла:  91,79 KB
 Просмотрено:  948 раз(а)

+4tr nos 5.650 _ 001.jpg


Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 16.05.2015, 21:16    Заголовок сообщения:

Nikolay Jiltsov писал(а):
...

Вот это классная работа (сам себя похвалил).

Я конечно далек от проектировки. Более того, допускаю, что таких, как я тут большинство.... Нельзя ли к этим раскраскам давать хоть какое то пояснение? Возможно и другие смогут по достоинству оценить, на сколько работа классная Скромен до безобразия

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nikolay Jiltsov
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 02.03.2015
Сообщения: 29
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 16.05.2015, 21:34    Заголовок сообщения:

Имел в виду работу по проектированию и расчету "академичка 2х".
И все таки "картинки, раскраски.." предлагаю называть иллюстрациями.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 17.05.2015, 6:24    Заголовок сообщения:

Nikolay Jiltsov писал(а):

И все таки "картинки, раскраски.." предлагаю называть иллюстрациями.

Да хоть картинной галереей Порвало
Просто хотелось бы понимать, что означает этот вид. Какие цвета и какие линии передают результаты успешного проектирования? Если есть иллюстрации с промежуточными результатами, то, для сравнения, хотелось бы и на них посмотреть....

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Страница 3 из 5

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: