Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Топливные шланги - вечный геморрой

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Дионисий
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 17.06.2006
Сообщения: 3
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 12.09.2006, 18:56    Заголовок сообщения: Топливные шланги - вечный геморрой

Братья-водомоторники!
Подскажите, пожалуйста, как лучше наладить топливный шланг? Был у меня и наш и импортный. Все начинают после нескольких раз течь. Закручиваю дополнительные хомуты, промазываю бензостойким герметиком - як до сраки кари очи, все равно текуть. Чё делать? Я в шоке!

_________________
Рыбалка - это самый трудоёмкий способ расслабиться Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shara
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 29.08.2006
Сообщения: 137
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 13.09.2006, 5:20    Заголовок сообщения:

Рекомендую с этим делом не шутить. Купи на Баркасе нормальный фирменый шланг, и будет тебе счастье.
Удачи Подморгнуть
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pyatak
Пассажир
Пассажир



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 28.08.2006
Сообщения: 7
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 14.09.2006, 14:14    Заголовок сообщения:

Значится так. Прежде всего - в каких местах течеть? Если там, где подкачивающая груша - там без токаря не обойтись.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дионисий
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 17.06.2006
Сообщения: 3
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 28.09.2006, 19:53    Заголовок сообщения:

Pyatak писал(а):
Значится так. Прежде всего - в каких местах течеть? Если там, где подкачивающая груша - там без токаря не обойтись.


И в груше бывает течет и на месте стыка шланга с мотором и с баком.
И что токарь должен сделать с грушей?

_________________
Рыбалка - это самый трудоёмкий способ расслабиться Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sanor
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 12.06.2006
Сообщения: 221
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 09.10.2006, 4:13    Заголовок сообщения: Re: Топливные шланги - вечный геморрой

Дионисий писал(а):
Братья-водомоторники!
Подскажите, пожалуйста, как лучше наладить топливный шланг? Был у меня и наш и импортный. Все начинают после нескольких раз течь. Закручиваю дополнительные хомуты, промазываю бензостойким герметиком - як до сраки кари очи, все равно текуть. Чё делать? Я в шоке!


Купи фирменный шланг с грушей, лучше Квик Сильвер и забудеш обовсём

_________________
0935132110, 0979751059
VECTOR RIB 650 SUZUKI 90
Сарепта Mercury 60EFI
Чтоб буй стоял и лодки плыли!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: