Тахометр и счетчик мото часов на Ямаху. Чем можно заменить??

[merlord]

Фух парни, памятник мне несомненно положен. Кабинет завален журналами, теперь нужно всё по новой сортировать и складывать. Три часа перелистывал постранично журналы!!!. Один раз промахнулся. Даже думал извиняться. Но всё ж нашел. Ведь лично видел в Киеве в магазине, а потом прочел в журнале. Вернее наоборот. Потом по названию нашел на инете. Держите. Сто наркомовских, я точно заработал. http://www.yamaha-motor.com/sport/apparel/apscitemdetail/3/101/all/1/1931/detail.aspx
Устанавливается непосредственно на корпусе двигателя. Герметичный корпус. Имеет внутренний источник питания АБ. Снятие информации происходит через центральный провод. Работает как счетчик моточасов и тахометр.

[Старпом]

Охрененный приборчик Тахометр плюс счетчик моточасов с предустановленными сервисными периодами 10 (обкатка) и каждые 50 часов с сигнализацией. Встроеная необслужиаемая баттарея на 7-10 лет эксплуатации... интересно, его можно подключить к мотору другой марки?

Да, ссылка там про отв, байки и пр. это помимо подвесников или только касательно техники указанной в ссылке?

[merlord]

В журнальной информации указано что ямаха разработала для подвесных моторов малой мощности, где нет подключаемых приборов. Думаю должон подойти ко всем. Правда могут быть и исключения.. Но прибор действительно очень полезный.

[nepcuk19]

Мерлорд спс!!!оч хорошая штучка!!!

[merlord]

Пжс.

[Андре]

Интересно, а есть что-нибудь подобне для Сузы?

[merlord]

[nepcuk19]

Мерлорд а заказать его как ??? иль с этим вопросом не к тебе??

[Pasha]

Видел и щупал я такой приборчик живьем. Инвазивный тахометр. Основной недостаток - довольно высокая погрешность измерения, почти 10%.

[Андре]

Непонятно почему такая погрешность? Ведь снятие информации происходит через центральный провод, как и у подавляющего большинства лодочных моторов.

[Pasha]

У подавляющего большинства, точнее у 99,99% съем импульсов для тахометра в штатном варианте происходит не высоковольтного провода зажигания, а с обмоток генератора.
Откуда погрешность при снятии со свечного провода? Все просто и сложно одновременно. Там импульс имеет очень сложную форму, причем на разных моторах, включаю одну и ту же модель двига, он будет разный. Сделать универсальную входную цепь прибора, которая будет корректно отрабатывать данные очень затруднительно. Отсюда и погрешности...

[Андре]

Век живи - век учись.

А может кто подскажет, где можно взять тахометр на 4т Сузу .

[leon]

Прикольный приборчик. Если б там еще и вольтметр был. Похож на бортовой комп к машине. Если найти литиевую батарейку на 12 вольт можна приспособить, там кроме тахометра и вольтметра еще куча разных функций. Кажись БК-06 называется.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Он для 4Т должен нормально подойти

[merlord]

[Pasha]

Я видел как он работает на Ям-40. Показания сильно не стабильны. Общался с другими людьми которые его пользовали, тоже не лестные отзывы.
Это и моя практика показывает - снимать импульсы с ВВ провода - неблагодарное дело, слишком индивидуальная настройка нужна. Но то, что это лучше, чем ничего - однозначно верно...