Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Совместимость масла YAMALUBE и 2-х т. мотора TOHATSU
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
kav1
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 17.07.2006
Сообщения: 3
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 28.09.2008, 11:30    Заголовок сообщения: Совместимость масла YAMALUBE и 2-х т. мотора TOHATSU

В инструкции к двух тактному мотору TOHATSU 18 написано использование масел TCW3. Не рекомендуется использовать другие двухтактные масла. Вопрос: на жестяной банке 2-х т. масла YAMALUBE нигде не указано, что оно относится к класу TCW3. Кто что нибудь знает поетому поводу?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
nepcuk19
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 09.09.2008
Сообщения: 313
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 28.09.2008, 15:18    Заголовок сообщения:

есть Ямалюб для мотоциклов есть для 4-х тактных мотоциклов и есть для ПЛМ и 4-х тактных ПЛМ!!! посмотри внимательно что написано!!!!
_________________




Казанка 5-м3 Yamaha 50 Four Stroke
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 29.09.2008, 11:55    Заголовок сообщения: Re: Совместимость масла YAMALUBE и 2-х т. мотора TOHATSU

kav1 писал(а):
В инструкции к двух тактному мотору TOHATSU 18 написано использование масел TCW3. Не рекомендуется использовать другие двухтактные масла. Вопрос: на жестяной банке 2-х т. масла YAMALUBE нигде не указано, что оно относится к класу TCW3. Кто что нибудь знает поетому поводу?


Ответ на вопрос в самом вопросе. Ключевой набор символов - TCW3. Бренд масла абсолютно не важен. Главное шоб не подделка.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
nepcuk19
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 09.09.2008
Сообщения: 313
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 29.09.2008, 17:18    Заголовок сообщения:

Паша Полностью с тобой согласен Весело
_________________




Казанка 5-м3 Yamaha 50 Four Stroke
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Чешир
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 04.09.2006
Сообщения: 49
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 8:55    Заголовок сообщения:

где-то читал, что Yamalube выпускалось в Голландии на заводе Motul. Потом почему-то контракт разорвали (или закончился) и сейчас Motul делает масла для брэнда Suzuki. А Yamalube стали выпускать в Южной Корее и качество на порядок упало.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 9:07    Заголовок сообщения:

Для Сузуки бадяжит масло Total. А мотул делает собственное тсв-3. Оно пожалуй самое дорогое из всех...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Чешир
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 04.09.2006
Сообщения: 49
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 9:39    Заголовок сообщения:

Motul действительно очень дорогое масло - Subaru использует его в своих двигателях. А статью я эту читал кажется в журнале "Катера и яхты"
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 10:12    Заголовок сообщения:

У меня Суза, я этот вопрос вентилировал с представителями в раше, да и на сам завод писал письмо с вопросами...
А мотюл действительно Субару любит, и наоборот, у самого такой зверек Гы гы ржу . На 1,6, 10 и 20 тыщах при замене маслицо по виду оочень гууутовое... Правда сервисмены на выбор еще предлагают... забыл точно кого... Мобил вроде. Но с оговоркой - если выбрали мотюл, будем только его литьВесело ...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Старпом
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 55    
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 1407
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 10:50    Заголовок сообщения:

Цена вопроса.
ямалюб если не ошибаюсь примерно 60 грн за литр. BRP XD-30 40,00 грн.
Считаю выбор нерациональным. Лучше на 20 грн бензина или пива купить

На банках производители все чаще перестают писать TCW-3, оставляют какие-то брендовые названия. Тогда нужно искать фразу : для двухтактных (желательна приписка подвесных) моторов.

_________________
BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
motormerc
Гость


   





СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 11:10    Заголовок сообщения:

Пользую Квиксильвер премиум плюс в 4-х литровке,нет вопросов,полет отличный.Цена вопроса 180грн\4л(брал на сервисе на корчах)Совместимо с любым 2такт брендом.Если будете брать,то только не на Бухаре(что-то около 220-250грн Я в шоке! )Брать токмо на Корчах или маг.Аквинкум на Льв.площади(цены одинаковые) Весело Я катаюсь оч часто,поэт беру 4л,а если будете редко,то хватит и литровой тары
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 11:22    Заголовок сообщения:

Старпом писал(а):

На банках производители все чаще перестают писать TCW-3, оставляют какие-то брендовые названия. Тогда нужно искать фразу : для двухтактных (желательна приписка подвесных) моторов.


Несогласен. Этот стандарт как бы прописывается в мануале, и это первично для экплуатации. Если производитель отказывается маркировать - то это его характеризует никак не с лучшей стороны, и я бы такое масло обходил 10_й дорогой. Действующий стандарт весьма жесткий, а масел для 2т моторов великое множество, включая совок за 36 грн 3 литра...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
krymyamaha
Гость


   





СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 12:01    Заголовок сообщения:

Я советую пользовать оригинальное масло прописаное к даному мотору,но в принцыпе любое непаленое TC-W3(только не ТНК и ему подобным,а только проверенных брендов) спокойно подходит ко всем ПЛМ(в Яму15 лью Ямалюб,в МЕрк25-квиксильвер премиум,была Суза-лил Total)Мое личное предпочтение для 2-х тактников Квиксильвер.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Старпом
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 55    
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 1407
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 12:57    Заголовок сообщения:

Quicksilver Premium+ хорошее масло подтверждаю. Раньше было и просто Premium. Сейчас его нет?

Паша, с чем вы не согласны? Человек написал, что на ямальюбе не стоит тсв-3. На банке BRP XD-30 тоже нет, но есть надпись для двухтактных подвесных моторов. На банке с маслом для 2-х тактных гидроциклов Bombardier тоже не стоит. Только брендовое название XP-S. Это факт. И это не значит, что производитель или масло левые... даже напротив - дай Бог каждому такое качество. Просто то к чему мы привыкли раньше, сейчас меняется - я на это и акцентировал внимание.

_________________
BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 13:07    Заголовок сообщения:

Я не согласен лить в мотор "масло для двухтактных подвесных моторов" если на нем нет подтверждающего стандарта, которое рекомендует мануал на мотор.
Пример. Есть азмоловское масло для двухтактных подвесных моторов, называется "Старт 2т". Но оно не удовлетворяет ТСВ3. Вы его нальете буржуйскому ПЛМ?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leon
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 16.09.2008
Сообщения: 57
Откуда: Черкассы


СообщениеДобавлено: 18.11.2008, 13:13    Заголовок сообщения:

Лил в Ямаху 30 пол сизона Ямалюбе а потом перешол на Хадо. Хадо значительно лучше и дешевле. Ямалюбе брал сначала 5 литровку потом еще литр в железной банке. Масло фигня либо одна подделка продается.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Лично я без названия TC-W3 побоялся б лить.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: