Улучшения для Вихря

[leon]

Там все просто. Контроллер штатный от центрального замка, замок, 2 кнопки (без фиксации) и трохи проводов. Если есть знакомые установщики сигнализаций у них этого добра валом, а б\у мешками. Если не найдеш могу выслать автолюксом. Мотор продал так бы пофоткал и все было бы понятно.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Все соединяется как в машине, только подключается не к сигнализации а на две кнопки.

[Petruha]

http://www.motolodka.ru/personal/anton/1.htm

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

А Это книжка почитать на досуге

http://fishercity.narod.ru/vihr/soderg.htm

есть и ещё

[Вовчик]

Petruha за ссылки спасибо. Но электронное зажигание уже сделал. Интересует электровключение передач.

[Вовчик]

Хочется ещё спросить. А электровключение подсоса никто не делал на Вихре. Заранее спасибо

[Khan]

Всем привет. По поводу установки электронного зажигания от 2108-09, всё купил и буду собирать. обошлось в 140 грн. Вот так.

[Вовчик]

Гриша здорова. То что сам делаешь,молодца показывай, рассказывай о проделанной работе. Думаю при нынешнем положении, Вихри ещё будут востребоваными, и опыт тоже. Но хочется сказать что, для П-2м 20ки мало. Веду, к тому что сейчас вложишь в мотор, средства,и труды, я думаю что и тягу реверса раздельную захочется, стартер, и тд и тп. А потом окажется что нуна 30ка. Жаль труда. Если финансы позволяют , взял бы 30ку разница в расходе небольшая а моторчик порезвее, его настроил и пользовал бы в удовольствие. Когда с тобой ходил, сравнил с своим , разница таки существенна. Но это сугубо мое мнение. С ув.

[Khan]

Привет Владимир. Да понимаеш, буду собирать деньги на МС40. А так как зима длинная, хочу сделать торпеду, стекло, покрасить, а пока нету нормального двигателя буду рукоблудить с тем что есть. Буду повышать свои знания в разделе Вихрь!

[KAPER]

[Вовчик]

Ну что Вихреводы нет желания сделать электровключение, передач на Вихре. Вот ребята с Мотолодки здесь увидели идею, сейчас обсуждение идёт. Троса плохо включают, мож эт вариант?

[фарик]

на своем моторе делаю батарейное зажигание может кто подскажет как выставить д.х и разрез в пластине чтоб опытным путем не наступать на грабли если все будет хокей постараюсь дать все эскизы с размерами только я сильно заморочился

[шапран]

Нендо никаких пластин прерывателей неуродуйте маховик все прост, ставте датчих холла, поближе к мховику ивсе, по прибору посмотрите его срабатывание, установите ВМТ это 5,4мм колумбиком и все, у меня такой красавец стоит в углу купил бате южанку тк он на ней лучший даже сейчас ездит без гемороя по заводке но ряном до 20км. даже зарядка идет, отработал 2 сезона- пытался сделать иномарку НО!!! то поплавок запал, то шпонку сорвало то подшипник заклинил, перебирал перед каждым сезоном, ходим за 50-100км, купил Ямаху 40XWS, а недурак ли я был, хотя ставлю электронку сейчас платно, но лучше Нептуны себя чухают у них маховик люминий, но одно но у вихря есть стартер, заказы в основном от раколовов у них на крымах по 2 нептуна и на одном Приветовский винт, я около 80 моторов переделал пишите если че

[Вовчик]

[шапран]

Кстати, когда начинал испытывал зажигание на воду(на спор) т.е. РЕАЛЬНО ТОПИЛ МОТОР НА 7 метрах НА 4 ЧАСА после поднимали, 2 часа сушили н солнце (без снятия маховика), выливали воду из карбюратора и цилиндров, заводится со второго раза САМ неверил

[Вовчик]

Тут больше зависит от качества сборки. А случайно, электровключение передач не делали?

[шапран]

Посмотрел картинку выше, БРЕД ПОЛНЫЙ КТО ТАКОЕ ДЕЛАЕТ ЕСЛИ РЕАЛЬНО ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОД МАХОВИКОМ!!!!!!!! И АККУМУЛЯТОР ЗАРЯЖАТЬСЯ!!!!!!!!

Добавлено спустя 11 минут 29 секунд:

Не парьтесь с электрикой включения передачь н вихре, это на один сезон, убирайте все гавно на поддоне делайте выносное вверх вниз как на ветре, и московская дистанция и будите счстливы

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд: