| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
DANGER Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 14.11.2008 Сообщения: 28 Откуда: Одесса
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
igor 67 Капитан каботажного флота


Репутация: 4 Зарегистрирован: 02.09.2008 Сообщения: 501 Откуда: Киев РОП-1 ВМК "ФРЕГАТ"
Группы
|
Добавлено: 11.02.2009, 15:37 Заголовок сообщения: |
|
А что Вам не понятно, вот цитата из статьи, первый абзац"Nautix HPE надежно пристает к поверхностям из полиэстера, металла и пластика. Он также обеспечивает лучшее сцепление для краски, особенно необрастающей" Это грунт под необрастайку, еще надо купить необрастайку, как правило этой фирмы и покрасить по грунту.
 _________________
 Нэвсэрэмось! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Khan Железный Лейтенант


Репутация: 2 Зарегистрирован: 26.03.2008 Сообщения: 237 Откуда: Киев, РОП 6
Группы
|
Добавлено: 14.02.2009, 13:51 Заголовок сообщения: |
|
На маршрутке 503 от станции метро Левобережная до остановки "Танкоремонтный з-д", спросить у водителя. Я так ехал. А если позвонить туда, на Сулу, то там подскажут как к ним доехать. _________________ Прогресс-2М, Selva Maiorka 35
А вы заметили, что на дне бутылки водочка то крепче... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
капец Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 24.04.2008 Сообщения: 905 Откуда: Киев Украина
|
Добавлено: 14.02.2009, 14:46 Заголовок сообщения: |
|
| да званить надо обязательно чтоб было все в наличии... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DIG Гость

|
Добавлено: 14.02.2009, 16:22 Заголовок сообщения: |
|
Брал кракску в "Суле" в этот четверг. Ехал от Черниговской на 22 трамвае - около часа . Была в наличии ВЛ02 и эпоксидка красного, синего, желтого, зеленого и черного цветов. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Khan Железный Лейтенант


Репутация: 2 Зарегистрирован: 26.03.2008 Сообщения: 237 Откуда: Киев, РОП 6
Группы
|
Добавлено: 15.02.2009, 11:00 Заголовок сообщения: |
|
Вот мы всё о лодках да о пароходах. Появилась идея подмарафетить свои Вихри. Как покрасить металические части - не вопрос, благо в этой теме обсуждалось.Интересует как покрасить колпаки(оба пластиковые) и заделать на них сколы(подшпаклевать)?
Через некоторое время пострараюсь повыкладывать фото колпаков, а завтра - покрашеную ногу. _________________ Прогресс-2М, Selva Maiorka 35
А вы заметили, что на дне бутылки водочка то крепче... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dimon Гость

|
Добавлено: 15.02.2009, 13:23 Заголовок сообщения: |
|
| А насчет покраски сверху,... есть такая краска Hamerit.Она не боится ржавчины,воды,и разных внешних раздражителей. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гена Б. Капитан морских пучин


Репутация: 3 Зарегистрирован: 21.01.2008 Сообщения: 684 Откуда: Киев
|
Добавлено: 15.02.2009, 14:38 Заголовок сообщения: |
|
| Khan писал(а): |
Вот мы всё о лодках да о пароходах. Появилась идея подмарафетить свои Вихри. Как покрасить металические части - не вопрос, благо в этой теме обсуждалось.Интересует как покрасить колпаки(оба пластиковые) и заделать на них сколы(подшпаклевать)?
Через некоторое время пострараюсь повыкладывать фото колпаков, а завтра - покрашеную ногу. |
Ногу я бы посоветовал покрасить порошковой краской. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Khan Железный Лейтенант


Репутация: 2 Зарегистрирован: 26.03.2008 Сообщения: 237 Откуда: Киев, РОП 6
Группы
|
Добавлено: 15.02.2009, 17:36 Заголовок сообщения: |
|
Да нога в принципе уже покрашена. осталось только поддон и колпак. А вот покраска колпака мне щас интересна. И скромный вопрос: сколько будет стоить покраска порошковой краской и на поведёт ли ногу? _________________ Прогресс-2М, Selva Maiorka 35
А вы заметили, что на дне бутылки водочка то крепче... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гена Б. Капитан морских пучин


Репутация: 3 Зарегистрирован: 21.01.2008 Сообщения: 684 Откуда: Киев
|
Добавлено: 15.02.2009, 19:54 Заголовок сообщения: |
|
| Khan писал(а): |
| Да нога в принципе уже покрашена. осталось только поддон и колпак. А вот покраска колпака мне щас интересна. И скромный вопрос: сколько будет стоить покраска порошковой краской и на поведёт ли ногу? |
Я интересовался в начале осени -стоило от 35 до 45 грн кв. метр. Зависило от цвета краски, металик или нет. В наличи у них было 250 оттенков. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
шапран Опытный Мичман


Репутация: 1 Зарегистрирован: 26.07.2008 Сообщения: 180 Откуда: новая каховка
|
Добавлено: 15.02.2009, 20:08 Заголовок сообщения: |
|
Для пластика есть спец грунт (праймер для пластика), наносш с пульвика, сохнет при+20 около 40мин. ложиш сверху акриловый(чисто помне, уж очень люблю с ним работать) грунт, а дальше твоя фантазия. _________________ Днепр+40XWS
Южанка2+40VEOS
Южанка+Mercury5+Evinrude9.9+Мерк15
+отечественные моторы по случаю
Тиха украинская ночь, но сало лучше перепрятать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
maxer Железный Лейтенант


Репутация: 0 Зарегистрирован: 05.08.2007 Сообщения: 268 Откуда: Украина, Киев, 6 роп
Группы
|
Добавлено: 15.02.2009, 20:19 Заголовок сообщения: |
|
Вот что нарыл:
Порошковая краска (порошковое покрытие) – мелкодисперсный полимерный порошок, состоящий из полимерных смол, отвердителей, пигментов, целевых добавок, которые при нагревании в печи до температуры 140-200°C полимеризуются и образуют равномерное покрытие, характеризующееся высокой прочностью и имеющее очень высокую степень адгезии с покрываемой поверхностью. Порошковые краски применяются при покраске изделий, способных выдержать кратковременный нагрев при температуре 140-200°С.
Классификация порошковых красок:
по типу смол: эпоксидные, эпоксидно-полиэфирные, полиэфирные, полиакрилатные, полиуретановые;
по типу образуемых поверхностей: гладкие, шагрень (крупная апельсиновая корка), мелкая структура;
по степени блеска поверхностей: глянцевые, полуглянцевые, полуматовые, матовые;
по цвету – по международному стандарту RAL (каждый оттенок любого цвета имеет свой цифровой индекс).
Сферы применения порошковых лакокрасочных материалов:
станки, трубы (газовые, нефтяные, систем мелиорации и водоснабжения), детали автомобилей и мотоциклов, велосипеды; трансформаторы, конденсаторы, приборы, инструменты; холодильники, водонагреватели, кондиционеры, отопительные радиаторы, пылесосы, металлическая мебель, детали швейных машин, корпуса газовых и электроплит, стиральных машин; арматура, оборудование спортплощадок, спортивные тренажеры, светотехническое оборудование, металлические оконные рамы и шифер и т. д.
Полиэфирные краски – краски для наружного применения – атмосферостойкие, обладают очень высокими механическими свойствами. Типичное использование – покрытия по алюминию или стали для использования на открытом воздухе – фасадные элементы, оконные профили, кровельные материалы, автомобильные детали, мебель и мебельная фурнитура. Применяются в транспортном и сельскохозяйственном машиностроении, строительстве, производстве металлической мебели. Полиэфирными красками окрашивают авто- и мотодетали, мотоциклы и мотороллеры, садовое и сельскохозяйственное оборудование, инвентарь, металлочерепицу, рамы и облицовочные фасадные плиты и панели, садовую мебель, столбы, арматуру и решетки для ограждений, трансформаторы и пр.
Свойства полиэфирных красок:
отличная атмосферостойкость;
очень хорошая противокоррозионная защита;
хорошая механическая прочность;
повышенная стойкость к истиранию.
Эпокси-полиэфирные (гибридные) краски – краски для внутреннего применения – применяют преимущественно в декоративных целях, но по сравнению с эпоксидными красками эпокси-полиэфирные обладают более высокой стойкостью к пожелтению и поэтому их используют, в частности, для покрытия радиаторов, светильников и т.д. Атмосферная стойкость эпокси-полиэфирных красок невысокая. Применяются в транспортном и сельскохозяйственном машиностроении, бытовой технике, приборостроении, производстве оборудования и инструмента. Эпокси-полиэфирными красками покрывают велосипеды, мотоциклы, авто- и мотодетали, холодильники, пылесосы, кондиционеры, металлическую мебель, водонагреватели и отопительные радиаторы, огнетушители, инструмент, детали швейных машин, утюги и др.
Свойства эпокси-полиэфирных красок:
покрытия стойки к перегреву при отверждении;
обладают повышенные механические свойства;
отличная защита от коррозии;
очень хорошая химическая стойкость.
Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Я красил как-то, клапанную крышку мотора (авто) и распорку между стаканами. Получилось супер, слой покрытия достаточно толстый. Деталь как будто залита пластиком. Думаю наогу вихря и колпак покрасить данной краской будет круто. Только весь колпак получится в один цвет.
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
И еще большой вопрос как подкрашивать сколы и царапины? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гена Б. Капитан морских пучин


Репутация: 3 Зарегистрирован: 21.01.2008 Сообщения: 684 Откуда: Киев
|
Добавлено: 15.02.2009, 21:10 Заголовок сообщения: |
|
Надоело писать, что большие сообщения цитировать запрещено. Читайте правила.
Сообщение удалено.
Модератор. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
maxer Железный Лейтенант


Репутация: 0 Зарегистрирован: 05.08.2007 Сообщения: 268 Откуда: Украина, Киев, 6 роп
Группы
|
Добавлено: 28.04.2009, 19:09 Заголовок сообщения: |
|
| И вот опять. Кое-где на днище начала лущиться моя необростайка. Был в баркасе, оказывается не выдержал технологию покраски. Грунт должен был сохнуть 1 час перед нанесением 1 слоя краски. Вот такой НЕФАРТ! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bonya Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 25.04.2007 Сообщения: 16 Откуда: Киев, РОП-6
|
Добавлено: 05.05.2009, 13:55 Заголовок сообщения: |
|
Тоже нефарт приходится по второму разу обдирать до металла. Облазит, сука, полиуретановый лак поверх БОДИ 960 грунта. Никак не ожидал. Обдирал мега-тщательно. Из пульвера покрасил. Заглядение. Поновой....  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|