Шумоизоляция мотора

[Диаген]

В 2007 делали с братом на ,,Нептун-23" из автомобильной самоклейки, которая с одной стороны фольгирована. Максимум эффекта до 10%. Зато, сцука, постоянный конденсат по утрам. Сняли нах! Не думаю, что у ,,Вихря" принципиально другая физика будет. И да, согласен со многими капитанами, основной рев от выхлопы. Мое ИМХО, не имеет практической пользы попытки обезшумить колпак на моторе.
С уважением.

[Sual№1]

Уважаемый bujhmufkrby!
Советов много, думаю необходимо добавить еще немного, Вихрь - совковый ПЛМ, не импорт и тихо не работает, так этим преимуществом нужно пользоваться, чтобы рычало и шумело еще больше, а не противошумку клеить. И все будут в курсе что идете именно вы, и это уже не плохо!!!

[Shel]

У меня приятель на 40-м Мерке 2 т оклеил изнутри колпак и нижний кожух и сделал чехол с утеплителем сверху.Стало тише-в процентах вычислять не возьмусь-но вполне ощутимо.Какие материалы он применял уже не помню-уточню,отпишу.

[петр-саныч]

Да Ув.Sual№1-смех смехом.Но действительно звук работающего Вихря несчем не перепутать. Насчет утепления Вихря -что-то никогда такого не слышал,его главное не перегреть .Ходил под Вихрем и поздней осенью и зимой как-то случалось -но чтоб Вихрь на ходу замерз такого не было,правда обмерзал диффузор карбюратора и главный жиклер -но на ходу без капота притом при 10-15 гр. мороза.

[Денис 777]

Обклеивал сам крышку изнутри толстым (см2-3) листовым паролоном, после того как наклеить и крышку поставить на место, а затем снять - в паролоне остаются вмятины в местах контакта с деталями двига. Их нужно ножницами подрезать. Эффект действительно есть, но настолько незначительный и в основном на малом-среднем, что в следующий раз бы не заморачивался. Как вихрь не мути Вихрем и останется.

[Диаген]

Серега, ну ты сравнил!!! Ты на своих двух 30-х ,,Вихрях" такое сделай и скажешь, насколько существеннее стало тише Теперь у тебя есть два подопытных ,,Вихря" и можно их мучать сколько влезет

[Shel]

По Вихрям -не видел ,не слышал,делать не буду.Что видел и слышал-о том и поведал народу.

[Диаген]

А я что? Я молчу! Кто тебя знает? Ты такой товарищ, что ради любопытства можешь и не только ,,Вихря" обезшумить А мне вчерашний тест-драйв ,,Прогресса" понравился. Сегодня, когда греб, вспоминал, как весело моторчик везет лодочку

[Shel]

Саша -говорим о шумоизоляции....

[Диаген]

Виноват Извиняюсь. Про шумоизоляция ,,Вихря" добавить нечего.

[merlord]

[SSG74]

Оклеить в нутри это хорошо,но это Вихрь вся оклейка может напитать бенза(который бывает выплевывает карб) и в определенный момент например от электростартера БАБАХ.

[Shel]

Merlordу-Саша,звук на Мерке 40 2т стал тише в сравнении с тем же Мерком до обесшумливания-не кардинально,но заметно.

[merlord]

Хехе, Сергей, я примерно догадываюсь, что не с проезжающим трактором сравнивают. Я имел в виду, в каком режиме работы улучшения?. Если заметные и нет никаких противопоказаний, может вам на этом денег нарубить. Патентуете систему и обращаетесь к любой уважаемой фирмёшке. Дёшево и сердито. А то они там больные на голову не тем занимаются. Какие-то дуремарские системы глушения придумывают, причем каждый по своему. А тут все просто и надеюсь дёшево. Не, я серьёзно. Кстати, за совет, на долю малую претендую эт как минимум. Вот ещё одна идея появилась. Слышал я, как Мс 40 работает на оборотах. Блин просто жуть для новейшего мотора, может с ними..., типо поддержим "нашего производителя". Не, я серьёзно.

[Святовит]

Лет пять назад ,столкнулся с подобной проблемкой ,но на моторчике "Сельва"- 6 л/с 2 т ,ну и в межсезонье начал эксперементировать в бочке запуская мотор, с разными типами обезшумливающих материалов, пришел к выводу ,что наиболее эффективно работает материал самый обычный строительный ,который используют для утепления труб в многоэтажных домах ,толщиной 10 мм. Не скажу что моторчик прям уж совсем стал тихонько урчать ,но если сравнивать (по личным ощущениям) то ,как он работал на не высоких оборотах, до и после обезшумливания ,то все же нельзя не отметить разницу в пользу конечного результата ,тем более что у меня была такая возможность ,для большей эффективности при эксперименте ,постоянно менять крышку(капот) то ставя обычную заводскую ,то оклеенную изнутри разными безшумками.