Оценка лодки

Андре

Уважаемые капитаны!

Не сочтите за наглость, но интересно ваше мнение для проверки своего, касаемо оценки плавсредства.

Окончательно созрел на серьезную лодку, так как свою МКМ таковой не считаю.
(Да не обидятся на меня «счастливые» обладатели данного девайса).

Вопрос оценки:
МКМ, наново покрашенная, с новым стеклом, бакелитовым полом, встроенным ал. баком на 50 л., усиленным транцем (с растяжками), новым транспорт. тентом и старым (но целым и рабочим) тентом ходовым, веслами.
+ (на лодке)
Suzuki DF 25 RS, 4т, 2008 года, на воде с апреля 2009 (только прошел обкатку), со всеми тросами, проводами, машинкой, рулем, коммандером, штатным баком и трансп. чехлом для мотора.

Sven · Добавлено: 24.09.2009, 12:41 Заголовок сообщения:

Приветствую коллега. ИМХО цена лодки в наше время зачастую не обязана соответствовать ее потребительским качествам т.к. люди берут лодку не обязательно для использования по прямому назначению... Если тебе удастся выручить за комплект цену нового мотора - можно считать что повезло.

Как ты правильно заметил МКМ лодка специфическая... весь ее шарм в глиссе под 12лс... но то когда она голая... т.е. для реального ценителя именно МКМ - она уже испорчена... Двиг 25лс 4т просто левый как для нее, ибо слишком тяжел... так что лодку с ним ушатать на раз-два, равно как и бак 50л... краска МКМке не нужна вовсе, ибо МКМ не гниет... все что нужно МКМке для использования по назначению - быстро и дешево прохватить по тихой воде к месту рыбалки это полы и максимум 2т 15лс...

Все вышесказанное не означает что это добро нельзя хорошо продать, при чем так чтобы новый хозяин остался и жив и доволен...

Я бы продавал мотор отдельно, бак - или переставил бы на более серьезную лодку или отдельно, а саму лодку с тентом и проч отдельно... причем для тест- драйва предложил бы новому хозяину прокатиться на ней именно под 15лс ли Ветерком 12.
Главным рекламным слоганом было бы "Суперостойчивая на рыбалке и мегаэкономичная+скоростная на переходе".

З.Ы. рулевое как раз можно оставить оно лодке в +, подходит ведь для любой импортной 15шки а короткий МКМовский трос все равно никуда больше не притулишь...

Dimon · Гость

Вот чуть инфы по МКМ http://www.motolodka.ru/mkm.htm

Андре · Добавлено: 24.09.2009, 15:14 Заголовок сообщения:

Fix · Добавлено: 24.09.2009, 16:18 Заголовок сообщения:

Согласен со Свеном. Я недавно продавал комплект Южанка+М15+лафет. За комплект ниразу никто не позвонил. Когда разбил комплект по отдельности, то продал за два дня.
Удачи!

pasic · Добавлено: 24.09.2009, 17:05 Заголовок сообщения:

Андре не скажу что я сильно силен в этом вопросе, но мое ИМХО такое же как и у Свена, продавать по отдельности. А может даже движку себе оставить, почти все советские корпуса она грустно но потянет. Бак тоже оставить, либо предлагать в качестве опции к лодке. А то сделать его стоит недешево, а много за лодку не возьмеш. Да и 50 литров под 15 мотор не сильно надо.
По корпусу. Минус что конец сезона, по весне легче было бы продавать, по цене я поступаю так. Смотрю сколько стоят примерные аналоги, сравниваю состояние, и цену ставлю по максимуму. Потом потихоньку сбрасываеш. И так пока не продашь. Рассмотри вариант придержать и продать весной. По моему будет проще. Если деньги позволяют.
По мотору. Я не знаю что планируется взамен, но я бы подумал, стоит ли его продавать. Мот только обкатанный а уступать в цене придется прилично. Может оставить себе покататься пару лет. Винт подобрать, прогрессы тягать будет.

Sven · Добавлено: 24.09.2009, 18:16 Заголовок сообщения:

Про свое ИМХО по цене уже писал...

шапран · Добавлено: 24.09.2009, 19:34 Заголовок сообщения:

лодка МКМ самая плохая(мое мнение) "недо прогрес" необижайтесь

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Цену озвучь, у нас за Херсонку(так лодка называется) дают 2500грн. +документты новые

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

А по выше изложенному - не согласен, рыбаки пользуются(и сам из таких ) старыми казанами и южанками Херсонка отдыхает, у меня Ю+5 мерк на глисс легко

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

У этой лодки минусов море а, плюсов только легкость корпуса

Добавлено спустя 56 секунд:

называем мы ее "вагоны"

Андре · Добавлено: 25.09.2009, 4:14 Заголовок сообщения:

pasic · Добавлено: 25.09.2009, 6:37 Заголовок сообщения:

Ну с казанкой самолета не будет, но я видел и на прогах 25 и на днепре. По моему это лодки более тяжелые на ход чем казанка. Может прикинуть что да какая загрузка планируется, да попробовать поставить.
Я из за чего предлагаю оставить. При продаже придется довольно много терять на моторе а он только обкатанный. Жалко немного. Но решать Вам.