Краска

[БОНДЫК]

[Диаген]

[Руслан 35]

Да я в курсе, так как не первый раз пользовал её.Просто то что на заводе наносили реально с металлом сростается, а эта с Сулы нет.Хотя если пошкурить то держатся будет мёртво, но есть нюанс, это плакирующий слой на дюрали.Вот именно его портить нехочу ни под каким предлогом.А ЭП-140 липнет ко всему,её и на Пф-115 нанеси, так отдерёшь только с основанием.В покраске главное температура и влажность.Именно эти параметры на качестве отразятся.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Разводить ВЛ можно, но ещё до выдержки после смешения с кислотой.После того как про реагирует,бесполезно разводить.Не смешивается ни с чем.

[Вовчик]

[quote="Диаген"]

Красить сразу! Что уже и писал. Лично я поверх ВЛ 02 ВСЕГДА ложу один слой грунта под ту краску, которой собираюсь красить лодку. Грунт должен быть ПОД КРАСКУ подобран. Если слой грунта не бросать, краска может при ударах кусочками скалываться, а не просто царапаться."][quote]

Я бы сказал что это ключеваюя фраза. Грунт под краску обязательно.ИМХО

[Гена Б.]

[Руслан 35]

Плакирующий слой на дюрали это слой чистого алюминия на поверхности который и защищает от корозии,потом желтенькое это фосфатирование,оно как раз и смывается,но на П2 на носовых листах на днище желтенькое на анодирование похоже.

[Гена Б.]

Руслан, просто оксидное анодирование так просто не сдерёшь ничем, разве что болгаркой с железной щёткой. И то надо немного потрудится. Знаю, бобатя у меня 50 лет на авиазаводе проработал и там этим занимались очень даже часто.

[Руслан 35]

Гена ты не путай одно с другим.То что на лодке Днепр (жолтенькое на алюминии) это фосфатирование,а плакирующий слой это чистый (99,9% )алюминий на поверхности и толщиной 1,5% от толщины листа.

[Highlander®]

Значит со всего, что написали на последней странице, я понял следующее:
1) Лучше красить пульвером, но при этом придется разводить ВЛ-ку, что не желательно и сложно будет отмыть сам пульвер. Красим кистью!
2) Под краску на ВЛ-ку надо ещё нанести грунт. Какой грунт идет под ЭП-140?
3) Перед покраской корпус лодки надо пройтись мелкой шкуркой с водой.
4) После нанесения ВЛ-ки надо сразу наносить краску (в течении суток), если позже, то придется матовать мелким наждаком с водой.
Красить собираюсь сам, напомню, что лодка у меня Крым-М, сплав АМГ.
Кто еще, что подскажет?

[Руслан 35]

Та ВЛ-ка что из Сулы будет шершавой и через неделю(проверено).
Под ЭП-140 грунт не нужен, так как отодрать её от ВЛ вам не удастца и через 2 года.Только с ВЛ-кой вместе(проверено).

АМГ лучше зашкурить это правда.Но ещё раз повторюсь,проведите эксперимент с адгезией.ЭП по зашкуреному АМГ и по ВЛ нанесённому на зашкуренный АМГ.Всё станет ясно.Отодрать ЭП-140 с голого металла вряд ли удастся.

[Гена Б.]

Невнимательнор читал, не заметил, что Крым. Хайлендер подскажу - попробуйте узнать о порошковой покраске, на цельносварных лодках это возможно. И деожится попошковая краска на порядок лучше всех пульверных. Если нету контактов, могу дать.

[в1961]

А нафига Крым вообще красить?Он и так отслужит ещё лет 20.
Имхо.Я бы и не заморачивался.

[Highlander®]

[в1961]

[Highlander®]