помогите выбрать

[Майкл]

Уважаемые форумчане, прошу помощи! Два года назад купил селедку 9,5 метров длинна 2,2 ширина. Думал за годик приведу в порядок, и в путь. Оказалось все как всегда. Каюта вся гнилая, там сям зацепил и пришлось всю надстройку срезать. Двигатель стоял ДТ, тоже в мусор. На сегодняшний день удалось сделать надстройку и стал вопрос чем сие чудо толкать вперед. В наличии есть подвесной Хонда - 20 4 Т, и раньше был куплен в Балаклаве дизель VOLVO Penta 12. Подскажите , что лучьше поставить.

[в1961]

Если дизель в порядке,и к нему не надо ничего добавлять,то конечно,его и ставить.
Хонду можно брать с собой на долгие выезды(на всякий случай).

[Майкл]

Проблема в том, что VOLVO гидроприводом под рулевую колонку, которой нет. Сейчас думаю по поводу Мотор Сич. Но незнаю подойдет ли она.

[Диаген]

[Майкл]

Значит остается один путь, подвесная ХОНДА 20? Пока не найду колонку под VENTU. Только большой вопрос потянет ли 20 Хода ето плавсредство?

[ВинБот]

+100Диаген. Ребята срастили колонку МоторСИч с двиг.с авто помойму с Ауди\если надо,найду тел.в почту\,а по поводу Вашего комплекта,подвесной,стационар,нуна еще инфа,по корпусу и чего Вы хотите получить в итоге.Хотя о длинномерах,больше рассказали бы,бывалые селедочники,подождите шас они откликнуться

[Вовчик]

Если есть возможность, поставить на выносном транце,мотор тяговой серии Биг-фут, марки Меркури(не реклама только ихние знаю). Как на мой взгляд . на порядок манёвренность лучше, ато и на два. И ходовые качества лучше.чем у стац,иместа в добавилось. Здесь у ребят, 15-ка с редуктором 40-ки, и 25-ка с редуктором 50-ки.Оба 4т,по расходу мало берут. Вот фото одного.

[preludez]

это у нас БМК-130 дизель АУДИ 2,0 и калонка мотор-сич

[diver@]

Так если мотор уже есть, че думать?
Хонда на глисс конечно не выведет, но потянет точно.
И это же не 2-х тактник, что на малых свеча будет засираться, на малых пользовать можно долго, и бензина будет брать капли.

ЗЫ про глисс шутка

[Руслан 35]

Я вот читаю и думаю,а чего ни кто Хонду в колодце поставить не предложит? Жаль ТС фотки не выложил но суть в том что колодец варится в том месте где вит родной был(моторный отсек ) .Газ реверс тросами,а повороты родным пером править. Дело в том что на волнении мотор на транце модет и в воздухе повисать,да и повредить реально.В колодце мотор и от вандалов защищён и схема управления прежняя.

[Майкл]

фото кораблика, кстати подскажите насчет высоты рубки. Есть опасения, что при спуске на воду будет заваливаться. Расчеты мастера делали , но сомнения в их компетенции присутствуют.

Добавлено спустя 10 минут 24 секунды:

фотки

[Майкл]

Таким он был 2 года назад

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

и еще

[@lex]

[Майкл]

Алекс, а как ведет себя кораблик при боковом хорошем ветре, и что его толкает вперед?

[@lex]