ФИНВАЛ-470. Взгляд со стороны,и не только!

[Гена Б.]

А где ходили, а то мы возле Южного Финвал испытывали и винтик стальной. Могу кстати взять у чееловека на потестить. Шаг 15. Аполо.

[в1961]

[Руслан 35]

Вставлю свои пять копеек про Финвал.
Зная Игоря ims и его пунктик о безопасности, могу быть на 100% уверен ,что лодка его производства будет непотопляема.Он приносит в жертву места где можно делать рундуки и бардачки ради блоков непотопляемости.Мало того ,он как и в Бастере располагает их в бортах, так как это абсолютно верное решение с точки зрения безопасности пассажиров при заполнении лодки водой.Ну ,а объём этих блоков можно на сайте увидеть и он просто очень большой.

[в1961]

Не буду спорить,но в 2008г. не мог я себе найти БУСТЕР-М,думаю куплю Финвал,Всё равно он с эМки передраный.Поехал на производство в Бровары,захожу в цех и вижу,как рабочий запихивает куски пенопласта во все дырки,ломает руками и дальше запихивает.Я развернулся и уехал.
Может сейчас они задувают полиуретаном?Сомневаюсь,потому и пишу:пусть продемонстрирует.Это будет только БОЛЬШОЙ + Финвалу.

[Руслан 35]

Ну Финвал 470 не с Бастера передран а всего лишь модифицированная Касатка с лыжей, и Лодка 2008-го года и 2010 го это две большие разницы, хотя пенопласт суют по прежнему, правда вроде пеной скрепляют.Был на производстве но не обратил внимания.
Вот фотка с выставки для подтверждения слов о эволюции самой лодки.
Только это не реклама, а просто фотки для сравнения, так как при выборе сегодня лодки по типу Бастера считаю Ф470 прямым конкурентом.

[в1961]

Тоже считаю его конкурентом эМке. В + ставлю цену(хотя с паденеем Эвро,цена близка),В минус - блоки плавучести.

[Игорь ims]

Можно влезть в Серегину тему?
Качественная двукомпонентная пена тяжелее пенопласта в среднем почти в 3 раза - до 70кг на куб. Чтобы остаться в той-же весовой категории и начать запениваться, Финвалам придется экономить на силовом наборе - на прочности. Не думаю, что это стоит делать, пусть лучше рынок будет разнообразным, чем однобоким, имхо.

Финвалы топили, роняли с большой высоты и делали прочие приключения. Дабы не быть голословным, в этом году сделаем видеоподтверждение.

Сережка, извини, пожалуйста. Новая Элька - отличная лодка, ура!

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:

[Arny]

Я думаю, что если будет хоть 0,5 куба - а это соотв 35 кг на погоду не повлият. Обычно, когда пишут вес лодки - скромненько так на 10% туды-сюды, ка минимум.....
Во блин философия, 35 кг - и шанс выжить в воде Два ящика пива (в стеклотаре) распределены по корпусу.....
Да тут даже думать нечего- я за пену. И чем больше - тем лучше

[merlord]

[Руслан 35]

[Игорь ims]

[Руслан 35]

Вставлю свои 5 копеек.
У Финвала заявлен объём блоков плавучести 750 литров, даже если это набивка пенопластом(кстати видел там и экструдированный и обычный) то это весьма не мало.Пробить дно толщиной 4 мм весьма затруднительно, это я к тому что случай с затоплением может быть именно при столкновении, а корпус Финвала имеет такой запас прочности, что скорее капитан с пассажирами катапультируются при ударе и им эти блоки будут до лампочки, чем они получат удовлетворение от плавания или сидения в залитой лодке.
Вот скелет.

[в1961]

По моему днище у Финвала-3мм.

[Руслан 35]

Ну я ведь писал , что лодка существенно изменилась в плане прочности и качества изготовления.Сегодня 4 мм дно и 3 мм борт с палубой.

[в1961]