Амур

[maxer]

Наконец-то свкршилась давняя мечта! Я установил стреловскую помпу. По производительности - чуть мощнее амуровской родной. Стреловскую перебрал: поставил новые подшипники, переделал посадочное место под сальник, теперь их два, затолкал внутрь "пушечное масло" (специальная смазка для консервации металических деталей, которая не смывается и не растворяется в воде, по рекомендации мастера), пришлось переварить штуцера подобрать новые патрубки и переходники, сделать специальный качающийся подпружинивающий подиум, для натяжения ремня привода, подобрать ремень.... короче мороки много, но она пройдена, не без помощи мастера. Я доволен.

Ноесть и свои минусы, а именно если гдето идет подсос воздуха, то она в отличие от амуровской перестает работать вообще, но это решаемая проблема.

[nepcuk19]

Выше указаная фотка не вихрь а ветерок! а зачем на аму ставить обязательно 110 л.с? можно поставить 70 тож будет таскать! у нас в Одессе на пляже стоит спасательный Амур 55 л.с Джонсон стоял почти 3 года сейчас поставили 70 л.с Евиндруд и Отчень даже не плохо!

[igor 67]

[maxer]

Родная меня неустраивала тем, что постоянно текла (сальника хватало на месяц максимум), плюс отсутствие оригинальной крыльчатки у торговцев (лотерея) или заказывай оригинальную по предоплате из России. Вот и выбор пал на стреловскую. Но правильно установить ее гемор еще тот.

[Йож]

Макс с помпой установить/настроить помогу,ибо свою неделю "тестировал" на складе,проблемма воздуха решаема заменой шлангов и хомутов,по моводу отстойника-фотки выложите,я мож на днях свой сфоткаю и выложу тут

[igor 67]

Все, трындец, достало или в церкви давно не был или уже и не знаю чего и думать Помпа прожила два выезда и на третьем случилась какая то анамалия- все лопасти на крыльчатке как "корова языком" слизала ,при том что сеточки и т.п. на входе присутствуют, что произошло? до сих пор голову ламаю, получается ,что каким то образом отвалился кусок лопасти и слизало все остальные ,потому как, все произошло на полном ходу Корпус помпы вроди остался цел, от крыльчатки осталась жменя люминевых кусочеков . Вернуться домой помогла электрическая помпа откачки воды, простым переставлением патрубка на холодильник. думал что не пройдет из за несильного напора. но все прошло и моторчик уверенно держал 2500 оборотов без проблем, а если больше тогда выхлопные газы задавливали напор помпы и не продавливался выход в коллекрор, единственным неприятным моментом было - черпание воды ведром и выливание в катер(картина была есче та , как в буратино Дуремар- есче 5000 ведер и Золотой ключик у нас в кармане не говоря о реакции окружающих- сидит тип на корме, черпает воду ведром и льет в катер ) Хоть процес черпания был не постоянный, но все равно начерпался. К чему Я это все, подумалось мне что эллектрическая помпа есть очень эффективна, потому как Я свою иногда забывал отключать часов на 12 ( ну жужжит она так тихенько и при движняке на Днепре не слышно что она раборает, а потом газ-квас, уснул на берегу, а утром " а шо это там жужжит") акум на тот момент был очень хилый и ничего, все завелось. Если такая маленькая Меня почти удовлетворяет, то можно ж найти шото и поприличней и установить и пусть работает на радость и не страшны ей воздушные пробки и т.п. Кто что думает по этому поводу, может кто знает на "буржуйских" кораблях ставят электрические помпы или нет? И есче, разгружается моторчик, помпа с ремнем прилично мощности отгребает(в прошлом году у меня регулярно ремни летели, пока соосность не отрегулировал и как ремнь летит так моторт аж в разнос идет , так мощность добавляется) В общем Вы меня уже немного понимаете, КАК МЕНЯ ДОСТАЛА ПОМПА И РЕМНИ

[Святовит]

Игорь, есть конкретный и радикальный способ решения твоей проблемы и заключается он в том , что пора тебе выкидывать нафиг того "космича" и цеплять подвесник , тогда и закончатся все проблемы с помпой и ведрами.

[капец]

хех 7 бед один совет =) зато места в амуре с подвесным мама негорюй =)

ЗЫ: есть помпа стояла на амуре с 412(кстатье он тоже есть), так что уже подогнана под двигатель....
http://www.barkas.net/forum/viewtopic.php?t=4017

[igor 67]

[maxer]

Всем привет! Снял редуктор со своего любимца Амура М. Прошлым летом начала выскакивать скорость на ходу. Редуктор шумит сносно, но, как я понимаю, требует вскрытия и замену синхронов. Хочу сделать полную капиталку. Кто что посоветует. Пока в ремонт не отдал. Какое масло, какие подшипники, какие присадки? Может телефончик толкового мастера кто подкинет.

[maxer]

Раскололи редуктор. Требуется замена следующих деталей:

шестерня переднео хода
синхроны
муфта переключения
вилка переключения

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Написал в Комсомольск на Амуре, пришел ответ с ценами, цена не приемлема плюс прчтовые расходы около 75 у.е.

Может кто подскажет, где в Киеве можно найти данные запчасти (шестерню и муфту) или изготовить на заказ?

[Святовит]

Максим привет! Я точно знаю (да и ты тоже) где в Киеве есть все , что тебе нужно и даже в собранном состоянии . Звони, договоримся.
.........067.232-54-18 Вадим.

[Йож]

ребят подскажите кто продает холодильники на амур)
желательно с конт.тел., а то мои зиму не пережили

[as.07]

Я снимал старый Москвичевский движок со своего Амура, ставил навесник. Могу посмотреть, что там было из холодильного оборудования. Как оно должно выглядеть?

[Йож]

сори
оказалось у меня стреловские.

бум искать