| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Сидоров
Бывалый Матрос
Репутация: -5
Зарегистрирован: 30.08.2008
Сообщения: 49
Откуда: Киев, РОП-3
Группы
|
 Добавлено: 30.06.2010, 12:31 Заголовок сообщения: Вихревская скорость |
|
Здравствуйте. У меня такая проблема, что двигатель, на прогрессе 2м, развивает на полном газу, по тахометру 6000 оборотов, а скорости не чувствую и буруна сзади как должен быть - тоже нет. Замена винтов не помогает, а угол самого двигателя выбрал самый приемлемый. Лодка пустая, без хлама. Подскажите куда копать? 
_________________
 начинаю кое-что узнавать!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
B55
Адмирал-командор
Репутация: 42
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 30.06.2010, 13:02 Заголовок сообщения: |
|
| Попробуйте копнуть в сторону редуктора, а именно шестерни вертикального вала. Может там зубьев нет? Такое бывает. Удачи. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
oleg
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 30.04.2009
Сообщения: 19
Откуда: николаев
|
| Добавлено: 30.06.2010, 13:22 Заголовок сообщения: |
|
а это вдруг началось?
что значить скорости не чуствую .сколько примерно? (прог под вихрем больше 42км в ч не ходит)
у меня когда-то на торсионе квадратный хвосовик коленвала провенулся
Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:
тяга реверса нормально отрегулирована? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
евгений59
Капитан каботажного флота
Репутация: 24
Зарегистрирован: 05.11.2009
Сообщения: 581
Откуда: Украина Харьков
Группы
|
| Добавлено: 30.06.2010, 17:36 Заголовок сообщения: |
|
1 А размер в мм от кавитационной плиты до нижней точки транца?
2 Откуда уверенные данные о 6000 об движка ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вовчик
Адмирал форума
Репутация: 24
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
| Добавлено: 30.06.2010, 20:10 Заголовок сообщения: Re: Вихревская скорость |
|
| Сидоров писал(а): |
| Здравствуйте. У меня такая проблема, что двигатель, на прогрессе 2м, развивает на полном газу, по тахометру 6000 оборотов, а скорости не чувствую и буруна сзади как должен быть - тоже нет. Замена винтов не помогает, а угол самого двигателя выбрал самый приемлемый. Лодка пустая, без хлама. Подскажите куда копать? |
Имхо тах явно неправильно показывает, так как раскрутить Вихра до 6000об/мин, на винтах для Вихра, и на П-2м на мой взгляд невозможно. Разве что винт самоделка,с ооочень малым шагом, да и то не реально. По скорости нуна желательно ЖПС, дабы иметь исходные точные данные. На глаз разница должна быть видна. Если нет в редукторе посторонних шумов,и рыков то редуктор виновным не должён. А штифты на валу винта случаем не срезало? Извиняясь за такую версию   
_________________
Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
j k t u
Проворный Боцман
Репутация: 1
Зарегистрирован: 23.12.2005
Сообщения: 61
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 30.06.2010, 20:45 Заголовок сообщения: Re: Вихревская скорость |
|
| Сидоров писал(а): |
| по тахометру 6000 оборотов |
Точто обман или тах не тарирован.
| Сидоров писал(а): |
| а скорости не чувствую и буруна сзади как должен быть - тоже нет. |
Бурун то у Вас есть,а вот питуха который на пустом Проге должен быть нет.
| Сидоров писал(а): |
| Замена винтов не помогает, а угол самого двигателя выбрал самый приемлемый. Лодка пустая, без хлама. Подскажите куда копать? |
На РОП 3 85% Прогрессов обратитесь к соседям,старикам сравните винты (про свой ни слова не написали),
возьмите на попробывать. В конце концов пусть послушают двигатель.
А днище мыли  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сидоров
Бывалый Матрос
Репутация: -5
Зарегистрирован: 30.08.2008
Сообщения: 49
Откуда: Киев, РОП-3
Группы
|
| Добавлено: 30.06.2010, 20:53 Заголовок сообщения: |
|
| B55 писал(а): |
| Попробуйте копнуть в сторону редуктора, а именно шестерни вертикального вала. Может там зубьев нет? |
с шестернями все нормально, подшипник только новый, а так имеет нормальный люфт и вращение. не гудит и не шумит на воде.
| oleg писал(а): |
что значить скорости не чуствую .сколько примерно? (прог под вихрем больше 42км в ч не ходит)
у меня когда-то на торсионе квадратный хвосовик коленвала провенулся |
Примерно 25км/ч с торсионом все нормально. проверял.
| евгений59 писал(а): |
1 А размер в мм от кавитационной плиты до нижней точки транца?
2 Откуда уверенные данные о 6000 об движка ? |
1.  стандартно висит на транце.
2. тахометр пробовал менять на другой и такие же данные
| Вовчик писал(а): |
| Имхо тах явно неправильно показывает, так как раскрутить Вихра до 6000об/мин, на винтах для Вихра, и на П-2м на мой взгляд невозможно. |
вот тоже есть такое впечетление, но я ставил другой тах. и он тоже самое показал.
| Вовчик писал(а): |
| Разве что винт самоделка,с ооочень малым шагом |
Да разные пробовал: свинное ухо и несколькор разных, в том числе мультипич (пластмасовый)
| Вовчик писал(а): |
| А штифты на валу винта случаем не срезало? |
 неа!!! тока никому!
Мне протачили среднюю часть картера (там где залатниковые шайбы ходят) изначально был кривой. проточили примерно на 0.10мм и шайбы под размер сделал. хз че он хочет.
_________________
начинаю кое-что узнавать!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
corida
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 07.06.2010
Сообщения: 6
Откуда: Кременчуг
|
| Добавлено: 01.07.2010, 9:55 Заголовок сообщения: |
|
| 6000 оборотов-нет такого на утюге.Ерунда какая-то. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
петр-саныч
Железный Лейтенант
Репутация: 2
Зарегистрирован: 06.01.2009
Сообщения: 270
Откуда: Кременчуг
Группы
|
| Добавлено: 01.07.2010, 19:06 Заголовок сообщения: |
|
Если торсион и винт в порядке и шестерни редуктора в норме, то остается муфта реверса -износ зубьев или с чем сталкивался -выработка на шлицах и в следствии плохое зацепление с шестерней .Возможно выработка на шлицах гребного вала , нет зацепления с муфтой реверса ,при этом мотор будет развивать обороты а тяги на винте нет.Думаю что проблемма всетаки в редукторе, конечно идеально было-бы попробовать с другим редуктором (ели есть возможность).
_________________
Прогресс+Н23 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
A_Hill
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 21.07.2010
Сообщения: 10
Откуда: Киев
Группы
|
| Добавлено: 22.07.2010, 9:49 Заголовок сообщения: |
|
| Сидоров писал(а): |
Да разные пробовал: свинное ухо и несколькор разных, в том числе мультипич (пластмасовый)
|
Попробуйте поставить стандартный 300-й винт.
В-30 на П-2 при 300-м винте никогда не разгонится до 6к.
_________________
Прогресс-4+Вхрь-30+Десна |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
